eta-thomas
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NFL Cab ab ca 9/90. eta - thomas
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...genaugenommen ist es eine Scheibentrommel;-), da ja auch noch die Backen der Handbremse in dem Teil werkeln. * verwirrungstift* eta - thomas
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eFH, eSSD Anschluss am Komfortrelais und SA Stecker
eta-thomas antwortete auf minichamps-sg's Thema in Elektrik
...sw/ws und rt/ge kommen an den SA Steckplatz. bl/gn geht an den FH Kabelbaum. Ja, da ist jeweils eine Schleife frei für ESSD und el. Antenne. eta - thomas -
...ja, rechte , linke Seite getrennt, bei einer Seite sind dann noch die Kennzeichenlämple mit dran. Ich würd da mal die Leuchtmittel entnehmen, neue einsetzen und schauen was passiert. Auch die Stecker in der nähe mal unter die Lupe nehmen. eta - thomas
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...mei o mei, was für ein Schrotthaufen:eek: 1. Bestandsaufnahme machen, bedeutet: man nehme seine8-)ab, dann :-o8-/:-o8-/:eek:. Gerade bei so einem Schaden ist es wichtig, zuerst die Federbeindome genauestens anzuschauen. Grund, hier scheint der Haupttreffer eher obenrum reingedonnert zu sein, also müssen die weicheren Teile die Kraft abfangen:-(. Die Pralldämpfer haben den Nebenschauplatz denk ich mal locker abgefangen. Zuerst mal alles wegflexen ist zwar einfach, aber nicht der richtige Weg:-[ eta - thomas...der das Opfer gern mal inspiziert hätte.
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...es ist kein Beinbruch. Die Feder müsste sogar Übertotpunktfeder:-o heissen. Eine besorgen und wieder einhängen. eta - thomas
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Motor startet nicht!!!!! Bitte um schnelle Hilfe
eta-thomas antwortete auf ndsob1985's Thema in Antrieb
...ich würde trotzdem mal ein anderes DME Relais versuchen. Ich bin da schon 2 mal drauf reingefallen. eta - thomas -
...Masseproblem:-o Da auch mal nachschauen, kam ja schon vor, dass die Batterieklemmen nur lose auflagen. eta - thomas
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...sieht doch schick aus, aber...die Schürze vorne unten ganz in schwarz:eek:, ist ein nichtgeht:klug: Nur der kleine Ansatz unten in schwarz, dann wäre es perfekt:applaus: Der linke Lampenzierring hat doch die Anschläge für das Wischerle noch dran, bitte auch entfernen, danke. eta - thomas
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Rändel zum verstellen der oberschenkelauflage
eta-thomas antwortete auf e30marius's Thema in Ausstattung
...kräftig dran ziehen:watch:, oder war es doch irgendwie anders:-o, eta - thomas -
...was haut uns glatt vom Hocker ??, Ascona A in ocker -- tätä, tätä... Oh, Fasnet isch ja rum:klatsch: Ascona A Voyage hatte ich auch mal anno 84:daumen: eta - thomas, der auf Opel anfing;-)
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...ca. ne Stunde, haut schon hin. Ich stell auch so gute 0,25 ein, mit 0,30 klappert es schon mehr:D eta - thomas
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...der auf der Fahrerseite hat ja offensichtlich einen Steinschlag, könnte dadurch ja schon undicht sein. Innenreinigung mit den Tabs ist ja schon klar. Aussen hätt ich da noch was tolles:klatsch: Die oft wie sandgestrahlte Streu (-gut ) Scheibe gut entfetten, schwarze Dichtung abkleben oder lassen. Dann ordentlich Klarlack drauf...das Ding ist wieder wunderbar klar. Ist nicht meine Erfindung, hatte aber das Endergebnis schon mal vor Augen:D;-) eta - thomas
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...Kretek, Dein BC Kabelbaum ist aus einem VFL, daher die 3polige Steckerschleife. eta - thomas...der genau diesen verbaut hat.
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...die org. BMW Drehverschlüsse lassen sich doch nachrüsten, dann ist die Optik noch originaler. eta - thomas
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...ne, der sollte schon zwei Anschlüsse haben. eta - thomas
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...Lugges, die sollten an den zweipoligen Türkontaktstecker ( braun/blau und braun/lila ). Der andere von Dir beschriebene könnte für den Seitenblinker sein. eta - thomas
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...sehen nicht:watch:, aber hören:-D zum Thema, warum soll man das nicht so handhaben, hinter anderen Kulissen ist es ja genauso. Hauptsache, da wo der Blick direkt drauffällt muss die Optik stimmen. Dieser Satz bezieht sich jetzt nur auf den technischen Bereich ! eta - thomas
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...schwäbisch ist das, auch sparen genannt. Verschnitt wird da eingesetzt, wo es keiner sieht. Mal eine Verkleidung der Sitzlehne abnehmen, da sind auch bunte Restle drunter. eta - thomas
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...das seh ich wie angie, ZV Kabelbaum, sichtbar 2 Stecker für die Stellmotoren, der runde geht zur B Säule. eta - thomas
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...dann gratuliere ich auch mal:-R, schon fast halb so alt wie ich:eek: und ned so viel:saufen: sonst:kotz: eta - thomas
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...geht noch besser: Vor vielen Jahren hab ich einen verunfallten E3 ? 2500er BMW gekauft. Nach Demontage des linken Vorderrades wusste ich warums der Bremstechnisch nicht mehr schaffte. Der hatte die Bremsklötze dermassen runtergefahren, bis die an die im damaligen Vierkolbenfestsattel verbaute Feder anlagen. Nein, es ging noch weiter...bremsen mit der Trägerplatte des Belages. Zum Schluss war die Scheibe innen so dünn, dass der Ring am Topf abbrach, dadurch auch die letzte Bremswirkung aprupt weg. Folge: schöner Frontschaden:eek: eta - thomas
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...oft liegt es auch in der Summe von: Lufi schon gut verdreckt, Kerzen schon fast abgebrannt:eek:, dazu noch etwas unfreie:D Bremsen. Schon läppert sich da ein Mehrverbrauch zusammen. Ich fahre sogar ohne Reserverad und Wagenheber rum, dazu die Visko raus und die Winterniere rein. eta - thomas
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Bei meinem Kumpel müsste noch sowas auf Lager sein, komme ich aber heute noch hin. Geb Dir dann Bescheid, ob der noch da ist. eta - thomas
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in Omni noch das n weglassen, ja, das perfekte OMI Auto. eta - thomas