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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas
    ...nö, wird erst durch anheben des Türgriffes aktiviert. eta - thomas
  2. eta-thomas
    ...ich hatte schon mal den Fall, dass die Nadel des DZM sich axial verschoben hatte. Dadurch minimalst gestriffen hat. War auch von der Temperatur abhängig. eta - thomas
  3. eta-thomas
    ...mathes, schon gemerkt, die Zone kommt langsam wieder;-) Zurück zum Thema: ich mache mir auch die Arbeit und stell Bilder rein, klärt einfach schon manche Frage im Vorfeld. eta - thomas
  4. eta-thomas
    mach das mal mit nen Vollcabbi:eek:, Baur ist halt doch für's grobe;-) eta - thomas
  5. eta-thomas
    ...wer hat's zuerst gesehen, genau;-) eta - thomas
  6. eta-thomas

    Woher ist der Sitz?

    eta-thomas antwortete auf Mars's Thema in Ausstattung

    ..., schau mal, der Keder, Kunstlederanteil ist schwarz. Das ist bei perlbeige hell;-) eta - thomas ...Bild zeigt perlbeige.
  7. eta-thomas
    ...kleine org. Spoilerkante plus Zehnder. So scheint mir das:watch: eta - thomas
  8. eta-thomas

    Woher ist der Sitz?

    eta-thomas antwortete auf Mars's Thema in Ausstattung

    ...in gutem Zustand schon selten, so verbaut bei den > 4 Zyl. von 8/85 bis 7/87. Genauer alle Limos, die 320i, 325e oder 325i heissen, auch die Baur Modelle, nicht Cabrio. eta - thomas
  9. eta-thomas
    ...oder Fahrerdiät fällig;-) eta - thomas
  10. eta-thomas
    103 kW gab es erst im 318iS E36! eta - thomas
  11. eta-thomas
    ...Sohn von meinem Kumpel sah nen Fleck unter seinem 316er. Sofort zur Meisterwerkstatt:D Oje, das ist die Kopfdichtung:cry:. Hm, er hat dann seinen Paps gefragt, dieser hat ihn zu einem Meister seines vertrauens geschickt. Siehe da, es war nur die Servo undicht. Man kann sich ja mal täuschen, oder:-D eta - thomas
  12. eta-thomas

    Fragen zum 325eA

    eta-thomas antwortete auf Timo_79's Thema in Allgemeines

    ...ein eta hat hinten immer Scheibenbremsen...und nen Stabi:D eta - thomas
  13. eta-thomas
    ein 84er M20B25, das ist aber nicht originol! Was ist denn nun verbaut, M20B20 oder ?? eta - thomas
  14. eta-thomas
    ...mein Kumpel sagte gestern, letzte Woche wurden bei unserem Verwerter 5 E30 und 4 E 34 nur noch trockengelegt und gleich ab damit, die haben gar keine Zeit bei sooo alten Kisten noch was auszubauen. Zudem lohnt das Geschäft für normale Verwerter nicht. eta - thomas
  15. eta-thomas
    ...mein 11/87er E28 520i mit Werkskat war auch mit der 03 geschlüsselt, würde dann später auf G Kat/51, Schlüssel 01 umgeschrieben. War schon vor Jahren kein Problem. eta - thomas
  16. eta-thomas
    ...Z3 E36, kommt zumindest in online ETK;-) eta - thomas
  17. eta-thomas

    3 Relais Cab 320i

    eta-thomas antwortete auf Wiki323's Thema in Elektrik

    ...das weisse ist das Motronic Relais, die orangenen sind für Benzinpumpe/Lamdasondenheizung. eta - thomas
  18. eta-thomas
    e30 Fan, recht so, nur dudu machen bringt ja nichts. In manchen Ländern soll Dieben ja die Hand abgehackt werden. Wäre schon interessant, wieviele einhändige Banditen da so rumgeistern würden. eta - thomas...der auch für spürbarere Strafen ist:popo:
  19. eta-thomas
    ...bei mir war es eine kalte Lötstelle auf der Grundplatine des Instrumentenkombi. eta - thomas
  20. eta-thomas
    ...mit 13 war mir schon klar, dass ich diese Gebetsbunker inklusive dem Rest nicht als Bereicherung in irgend einer Form jemals brauchen werde. Gleich nach dem Wehrdienst dem weltfremden Verein gekündigt. eta - thomas...der ungläubige:D
  21. eta-thomas
    ....ohne Bremsluftführungen sowie mit fehlender Abschlussleiste an der Schürze zur HU:eek:, dass ist schon recht dreisst:D:D:D eta - thomas...der da noch gleich den Warnkasten und das Verbandsdreieck bei der HU penibel untersucht hätte.
  22. eta-thomas

    nun ratet mal....

    eta-thomas antwortete auf torben_318's Thema in Antrieb

    ...M60, ja, tolle Sache:applaus:, vor allem, wenn die Kette schon richtig im Gehäuse schleift. Hatte mein Neffe: Motorinstandsetzer meinte noch, paar Kilometer mehr und zack, ab das Teil. Komplettrevision inkl. allem für schlappe 4800 Euronen. Laufleistung: 225Tkm, aber vielleicht lag es am falschen Öl;-). eta - thomas
  23. eta-thomas
    ...Roli, nun hast Du Dunklas statt Hellas:meinung:, passt auf dem Bild aber recht gut zum Nebler Fahrerseite:-o. Schieb Deine, die vom BMW.. Niere mal bissle rum, die steht etwas schräg. Haubenecke Fahrerseite ist auch ned ganz koscher;-) Vielleicht war die Einwirkzeit ( über Nacht ) einfach zu viel für die Oldies:-( eta - thomas
  24. eta-thomas
    ...Mann, das dauert, bis endlich mal Freitag ist..., absoluter Irrsinn, soviel Arbeit für bloss nen E30. eta - thomas
  25. eta-thomas
    ...na, da hast Du Dir aber ne schöne Gammelstelle ausgesucht:applaus:, aber trifft ja eher :-(zu. Zum richtig dran arbeiten sollte da alles schön zugänglich sein, bedeutet Kabelwerk raus, faules Blech raustrennen, akkurat neue rein. Dann penibel abdichten, Streichzink oder so nicht vergessen, ordentlich Lack drauf, in Falze mit Wachs fluten. Voila, fertig. In der Praxis aber eine Arbeit, die keine Freude aufkommen lässt. eta - thomas ...der Rostherd hat aber viele Jahre gearbeitet, das sieht man schon recht früh. Aber nur, wenn da mal ein, besser zwei Blicke drauf geworfen werden.
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