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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas
    ...meine Erfahrung mit gebrauchten Spritpumpen: Anno 97 vergangenen Jahrhunderts blieb mein e bei Tachostand 67XXXkm liegen. Diagnose umgehend dann vor Ort, es wird kein Benzin gefördert. Danach gebrauchte von einem 323i eingebaut, die hatte schon 160tkm gehalten. Dann, einfach so, 2005 ne neue eingebaut, obwohl die alte ja noch einwandfrei ihren Dienst tat. Fazit: eine gebrauchte kann schon noch länger halten, wenn sie nur will. eta - thomas
  2. eta-thomas
    ...an den Kommentaren: früher mal und hab ich auch damals... lässt sich leider feststellen: Einige sind wohl bequem und alt geworden. Solche Crash Aktionen mach ich immer noch, denn, wenn ich die nicht mehr mache,dann wird auch mir klar...alt biste geworden. eta - thomas
  3. eta-thomas
    ...Mathes, Dir fehlt halt ne gscheide Nüworegulierung. Oder schreipt sich dess Niwoo? eta - thomas
  4. eta-thomas

    Beleuchtung Wählhebel

    eta-thomas antwortete auf JuTu's Thema in Elektrik

    ...kann ausser dem Leuchtmittel aber auch gut noch ein Kabelbruch dazukommen, sieht man aber sofort, wenn die Abdeckung entfernt ist. eta - thomas
  5. eta-thomas
    ...mach das mal, mit etwas Glück ist die Bremsennervleuchte dann auch wieder aus. eta - thomas
  6. eta-thomas
    ...hatte auch mal identisches Problem. Hab dann die Leiterplatte des KI untersucht und nachgelötet. Siehe da, es ging wieder dauerhaft. Gerade bei den etwas grösseren Widerständen ist die Lötstelle oft ne kalte. eta - thomas
  7. eta-thomas
    ...klar geht Meterware, hab ich auch verwendet. Bei Nicht BMW ist es dann noch mal günstiger. eta - thomas
  8. eta-thomas
    ...ne, das gemeine Fussvolk hat gefälligst mit dem einfachsten Vorlieb zu nehmen:-D:-D:-D. Gibt aber so blaue Plörre, die Regelkonform ist, von ATE. eta - thomas
  9. eta-thomas
    ...es ist mittlerweile sinnlos, heutige Autos sind einfach besser. Nehmt mal den Fiat 500, aktuell mit 0,9 l Twin + Turbo, hat 63 kW, Verbrauch von gerade 4 Liter. Den werde ich mir als alten Fiat Fan mal gönnen. eta - thomas... auch jahrelang Fiat fahrend.
  10. eta-thomas

    316i PS zahlen!

    eta-thomas antwortete auf Guidoisbmw's Thema in Antrieb

    ...Spiggy, schon klar, hatten wir auch schon. Einmal mit Kat und einmal mit ohne Kat. Kommt aber oft vor, daß ein 316i E30 mit G Kat nur 99PS hat statt deren 100. Spielt aber doch überhaupt keine Rolle, dennn schwächlich bleibt schwächlich:devil:, darin sind wir uns doch einig. eta - thomas
  11. eta-thomas

    Warum fahrt Ihr e30 ?

    eta-thomas antwortete auf ein Thema in Allgemeines

    ...lauter kranke hier, wer heute noch E30 fährt, dem fehlt doch irgenwo etwas. Ist ne alte Kiste, bleibt auch mal liegen, rostet auch z.T. nicht wenig. Sicherheit:eek:, nene, aber auch ich bin so ein kranker, 4 Tage hintereinander sooo alte Technik bewegt, ja, sooo riesikofreudig bin ich trotz meines hohen Alters noch. Aber ich kann ja noch immer auf sichere E46 Technik zurückgreifen;-) eta - thomas ...übrigens, so ein E30 hat noch prima Rundumsicht, Seitenschutz/-stossleisten sogar noch serienmässig.
  12. eta-thomas
    ein 318ti M44 Bj. 2/96 liegt doch vor einem 316i Compact Bj. 97:watch: Wo ist das Problem??? Stromlaufpläne zu besorgen, wenn man dann will sollte doch auch kein Aufwand sein, hab sogar ich zu Hause. eta - thomas;-)
  13. eta-thomas

    316i PS zahlen!

    eta-thomas antwortete auf Guidoisbmw's Thema in Antrieb

    ...ach ihr Krümelka....er, das sind ganz einfach Rundungsergebnisse. Wer wird sich da an einem kW mehr oder weniger aufhalten. Fällt noch unter Serienstreuung. eta - thomas
  14. eta-thomas
    ...Masseöse wird normal bei der Lenksäule mit angeschraubt, musst da bissle improvisieren. eta - thomas
  15. eta-thomas
    ...ein Stück Zincorblech, gibt es als 0,7er, 0,8er Blechtafel. Mittels Blechschere ein passendes Stück rausschneiden, anpassen mittels Hammer etc. Wenn dann schon das morsche Teil entfernt ist, das Umfeld freigelegt, sollte das für deutlich unter 100 Euro zu machen sein. eta - thomas
  16. eta-thomas
    ...ich würde das mit ein Stück Tafelblech realisieren. eta - thomas
  17. eta-thomas
    ...untere Verkleidung ab, dann den sicher vorhandenen Kellerhebel eben kurz anstecken. Tut es dann, Fehler gefunden. eta - thomas
  18. eta-thomas
    M42 B18 hat 175Nm bei 4500 Touren, der M44 B19 ab Januar 96 hat 180 Nm bei 4300 Umdrehungen. Ist also nicht die Welt. Hatte den 96er 1,9l ja einige Zeit. Ist halt schon mit Luftmassenmesser, statt LMM. Ansaugluftführung ist auch verschieden, meinen ti/A hatte ich auch vorne noch auf innenbelüftete Scheiben umgerüstet. eta - thomas
  19. eta-thomas
    ...hm, ist nur noch die Frage, ob Kraftstoff auch eingespritzt wird. Ist dem so, müsste ne rausgeschraubte Kerze feucht sein, danach mal in Richtung Zündanlage weitersuchen. eta - thomas
  20. eta-thomas
    ...mach mal vorne an der Einspritzleiste den Benzinschlauch ab, Schraubendreher sollte ja im Bordwerkzeug sein;-), dann mal kurz den Anlasser betätigen. Sprudelt es dann nicht, hast Du den Fehler schon fast. Kann auch das weisse Relais sein, oder eben die Pumpe links unterm Wagen, direkt vor dem Tonnenlager. eta - thomas
  21. eta-thomas
    ...NFL Fronten waren ja schnell mal drin, sah damals dann wenigsten von vorne etwas moderner aus. eta - thomas
  22. eta-thomas
    ...rückt einer bei mir vor Kauf eines Fahrzeuges den Brief nicht raus, dann hat er schon verloren. eta - thomas...der sich schon über manche Käufer etwas wundert.
  23. eta-thomas

    Handy Geklaut!!!

    eta-thomas antwortete auf M50Tobi's Thema in Off-Topic

    ...und morgen findet Omi es wieder. Ist doch gut möglich, dass es nur verlegt wurde. Ältere Leutchen schwören da manchen Stein auf ihre Aussage. Kenn das nur zu gut von meiner Mama ( Ü80 ) eta - thomas
  24. eta-thomas
    ...schau doch erst mal nach, was es noch verbogen hat. Erst dann wird ausgetauscht. eta - thomas
  25. eta-thomas
    ...Fahrzeug mit Gleiskette:-D,, da brauchts dann auch keine Sorge wegen falschem Luftdruck. eta - thomas:D
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