eta-thomas
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...da fällt mir noch was ein, der Griff selbst ist ja von aussen angeschraubt. Da lässt sich was einstellen. Hatte schonmal den Fall, daß sich trotz Zahnscheibe ein Schräuble gelockert hatte, dann lottert der Griff, aber nur der aussen.eta - thomas
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So, jetzt mal ganz aktuelle von meinem...!
eta-thomas antwortete auf E30Azev-M's Thema in Bilder & Videos
...hm, die Aussenbilder OK, aber innen ?? Sag mal, hast Du die blauen Türverkleidungen mit Absicht drin oder nur als Übergang:-o Die Sitze Teppich sind doch antrazith, oder ned. Das Holzlenkrad passst auch, aber die grellblauen mittleren Teile naja. Mach wenigstens die schlimmblauen Türpappen raus. eta - thomas...den Du jetzt hoffentlich ned gleich:popo: -
Hallo Frank, auf der Beifahrerseite ist das OK ? Ich verstehe das so, daß wenn Du am Klappgriff ziehst dieser statt nach oben zu schwenken eher dazu neigt sich nach aussen zu bewegen:-((( Hm, einstellen ist meine ich ned möglich. Der Griff wird oben innen in einer Achse gedreht, sollte da die Bohrung ausgerieben sein so hast Du dann diesen ausgeleierten Effekt. Ich geh mal nachher an mein Rupf3erle und guck da mal nach. Melde mich dann wieder. Thomas
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es ist so wie HELLHEB sagt, der hochverdichtete 325i ist auf 98 Oktan ausgelegt, die sollten also auch getankt werden. Daran ändert auch der nachträgliche G Kat nix. Beim 325e ohne Kat reichte immer Normalsprit, da jeder ETA nur auf Normalbenzin ausgelegt war ob mit oder ohne Kat. Bei meinem 318ti 1,9 mit M44 Motor kann ich von Normal bis Super Plus alles reinkippen, da dieser Motor einen Klopfsensor hat wird der Zündzeitpunkt dem Kraftstoff entsprechend nachgeregelt. eta - thomas
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...bissle was unorginales darf ja sein, hab ja z.B. auch eine Unorginale Abgasanlage drin. Hauptsache es ist was, was man ruck zuck rückrüsten kann. eta - thomas...der nur 99 % Orginalo:D
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...meinem Kumpel hat der Autverwerter eben erklärt, daß es eigentlich n u r um die Ölwannentauscherei ging. eta - thomas;-)
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...und von wegen nur mal Ölwanne tauschen und fertig, von wegen. Hab grad sowas hinter mir, da gilt es schon einiges zu beachten. Das Thema hatten wir vor kurzem erst " E 36 MOTOR in E30 " Da guckst Du. eta - thomas
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....sowas gefällt mir, hast sicher ne schwarze Niere dran, aber sonst sieht der ja noch richtig nach 3er Org. aus. :hoch: eta - thomas...dem so ebbes halt g'fällt
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...mein Beileid, noch einer mehr der auf 80er Jahre Technik zurückgreift:D eta - thomas...der endlich mal die Wapu tauschen muss.
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...so ebbes, anner Seitenscheibe isser gar ned fertich, do fehlt weng was !! eta - thomas;-)
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....des Lenkrad, SUPER:-R ...wird aber getoppt von dem Sitzzubehör rechts:eek: ...und hoffentlich hat der ned nur nen 2 lidder Motor drin... eta - thomas...der böse Komentator:roll:
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...hm, die Farbe könnte luxorbeige met. sein. Wenn denn ja, sieht des gar ned übel aus... eta - thomas
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...nich orginool, aber echt geile Rädle eta - thomas
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...in der Limo sind die Knöpfe ja verschraubt, im Cab. nix wisse. Aber vielleicht sind ja dort kürzere drin auch mit Gewinde, dann könnte ja man die verwenden. eta - thomas
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klappern unterm Auto, eingekuppelt
eta-thomas antwortete auf der den Hebel nicht zieht's Thema in Antrieb
...kompliziert eigentlich ned, aber ohne Grube / Bühne nicht so toll. eta - thomas -
juhuuu überltäter für hohen verbrauch gefunden...
eta-thomas antwortete auf cabbiman's Thema in Allgemeines
...und mach etwas Kupferpaste dran, dann brennt se nicht so fest... eta - thomas -
...auch ich hatte mal ein allererstes Auto ( logisch odda )...einen Kadett B Bj. 67, mattweiss mit rotschwarzen Rallye Streifen ringsum, offiziel 45 PS, hatte aber den 1100er SR Motor mit 60 PS drin, und nachgerüsteten Scheibenbremsen vorn, sogar mit Bremskraftverstärker !! Und, vorne 4,5 Zoll Felgen, hinten aber 5 Zoll, des war noch was, damals. 76 gekauft, wegen BW aber zum Jan. 77 verkauft...trauer ich im Nachhinein nicht arg nach:roll: eta - thomas...dem erst sein tii so richtig ans Herz gewachsen ist.
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...laß das Radio mal länger an, nach ca. einer Stunde müßte dann wieder CODE im Display stehen, dann den RICHTIGEN Code eingeben und eta - thomas
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...hi, also mein ETA tat sich auch immer recht schwer bei der AU, schon nach 2 Jahren in meiner Hand meinte der TÜV Fuzzi, die nächste AU wird wohl nix mehr. Das war '95. Der Kat war aber noch drin bis 2001 !!! Ein anderer Tüver meinte dann mal (...wie er doch wirklich recht hatte ) der Kat isch ned hie, der braucht nu a bissle länger beim ETA ( ist tatsächlich so ) und hat drei Aufwärmzyklen gefahren un dann in fast letzter Sekunde hab ich bei erhöhtem Leerlauf dat Ding gepackt, mit Wert CO 0,292 Grenzwert ist 0,300 !!! eta - thomas...der ja noch nen neuen Reservekat, mit Sonde im Keller hat:D
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Goil! Bald 1.4. ! Wer ist darüber alles glücklich?
eta-thomas antwortete auf Joe325iC's Thema in Allgemeines
...03 - 10 darf der 325e raus, die Restzeit quäle ich irgend ein Winterauto... eta - thomas...der seit '79 immer ein Winterauto hatte:D -
...warum ned bei EBAY ??? ich kauf da halt nur Sachen, die A NEU sind, und Erstausrüsterqualität haben, z B neue Viskokuppl. für 5 Euro ( org. ! ) oder Spannrolle mit Zahnriemen 8 Euro, nat. auch org. Solche Sachen halt. Nonames kauf ich überhaupt nicht... ...oder neuer Kat mit neuer Sonde für 153 Euro... eta - thomas...der schon a bissle checkt was er so kauft;-)
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...bei EBAY, oder wie dat heisst ?! eta - thomas
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Spiel - Ende ! eta - thomas:D
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...saublöd sowas, aber hätte schlimmer kommen können... eta - thomas...der Dir ne PN geschickt hat ( ETA Fahrer müssen zusammenhalten, oder ned ?! )
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...die Auspuffmarke ist BALDVONSELBERABFALL in der Ausführung PATCHWORK. Da lohnt wohl, wenn überhaupt nötig keine Eintragung mehr. eta - thomas...