eta-thomas
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...also Kinners ne, nu sag ich als Obba mal noch folgendes:ich hab schon ne Menge gebrauchter Stoßdämpfer verbaut. Dabei nehme ich natürlich nur A: optisch neuwertige, und B: Markenteile. Lieber einen neuwertigen Bilstein, Sachs,Monroe, oder auch noch Koni wie so nen neuen Noname ! eta - thomas
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...Spritvor- u. Rücklauf liegen auf der linken Seite. Kabelbaum im zu schweissenden Bereich ned vergessen, sonst:klatsch: eta - thomas
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...ein Kumpel von mir sagte da immer in einem schönen HELLEN freundlichen SCHWARZ:eek: ...die Räder auf dem Touring sehen nach Hartge aus ?! eta - thomas
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86er m20b25 ursprünglich ohne kat mit gkat betreiben?
eta-thomas antwortete auf Dumnorix's Thema in Antrieb
...logisch, also 325 e, 318 i, 525e, 535 i, 735 i...gab es z. T. schon Herbst 84. eta - thomas...der 87 schon seinen 325e mit NEUEM Kat nachgerüstet hat !! -
...da hast Du aber richtig Pech gehabt bisher. Hoffentlich kommt es morgen ned noch dicker:eek: (( eta - thomas...der Dir die Daumen drückt:hoch: :hoch:
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...ist Dein Auto innen beige oder grau ??...für beige gibt es ja so sandfarbenes Verdeck, wäre doch ne Alternative gewesen. Bei den neuen Walzen, wird da auch das Fahrwerk an sich verändert ?? Mach ja nix so hartes rein, sonst haste bald ein Flexcabrio:eek: was widerum doch schade wäre. eta - thomas
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...und mach noch den Plaste Handbremshebelgriff raus und einen lederbezogenen rein;-) eta - thomas...der den Rest, bis auf Dachfarbe:-o gelungen findet.
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...vielleicht braucht einer noch die Vergaser, aber dazu sollte man die Dinger erst mal überholen. Und auf dem Block steht wirklich was von 3.5 L ?? eta - thomas
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...ha, das ist genau der Altvergaserkram, den ich beschrieben hatte !! Hast Du mal auf der Ansauggeschichte ein eingegossenes Datum gesehen ?? Zuletzt gab es diesen Vergasertyp im E 9 bis Anfang 77, im E 3 ( Coupe ) bis 75 und E 12 5er 7/76 Danach hat BMW diesen Typ nicht mehr verbaut. eta- thomas
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...da haste ja mal den richtigen E 30 gekauft eta - thomas...der dazu:applaus:
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...auf so ein Fahrzeug hab ich jahrelang gewartet:D eta - thomas...der solche E 30 Verwurster gerne mal:popo: täte.
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...war ja kurz vor der unendlichen Geschichte:D eta - thomas...der solche Geschichten nur vom hörensagen kennt8-)
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...da bin ich echt froh, daß ich aus dem Alupedalalter schon raus bin;-) eta - thomas
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...nene BUXTE, die kommen wieder:devil: eta - thomas
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...jaja, wo Du auch wieder hinkuckst !! eta - thomas
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...und vielleicht noch nen ganzer E 30 dahinter ?? Jaja, wittert einer den kleinen Finger, will er gleich den ganzen Arm:watch: eta - thomas
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...das kaputte Zündschloß in meinem Compact ist auch von VALEO, sowas, da kommt jetzt ein deutsches rein. Valeo klingt nach Fiat - Fehler In Allen Teilen:-((( eta - thomas...der die Wischers aber zu modern für den E 30 findet:-[
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...ja CHRIS, da haste wohl wieder kein Glück:-((( Ich geh mal davon aus, daß es der alte bis 85 ist, evtl. mit Verbrauchsanzeige. Aber ned der gaaanz alte mit ohne Verbrauchsanzeige und Öko Skala. eta - thomas
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...ist ja schon L Jetronic. Hm, Laufleistung ?? Leerlaufdrehzahl ist wirklich zu hoch, sollte eigentlich kaum über 1000 - 1100 Touren sein ( Warmlaufphase ) Wenn die Zündanlage soweit ok ist Kraftstoffseitig mal durchsehen, Pumpendruck, Filter, Spritschläuche dicht, Einspritzventile ?? Gibt es halt einiges, was es sein kann. eta - thomas
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...zu 1 zweipolig braun / grau - rot könnte Seitenblinker sein, die grün/blaue Sache, hm...hängt mit el. Fh zusammen. Den orangenen hab ich noch nie gesehen ?? Und wenn rot/gelb in grün/blau steckt, da kommt Dein Dauerplus her. Rot/gelb geht z. B. auch an den Zig. anzünder. eta - thomas
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...also die E 9 Baureihe hatte z. B. zwei solcher Zenith Vergasern, da war dann ein riesen Doppelluftfilterkasten drauf, mit je einem runden Einsatz, waren wie ich mich erinner die gleichen wie im 15 - 2002.Die Vergaser gab es im 2500 - 3,0S, im Coupe dto. im 525 - 528 bis 8/76, danach war der Solex 4 A1 drauf. eta - thomas
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...echt billig Mein Nachbar hat beim freundlichen an seinem M 40 glatt 1930 Euro für Zahnriemenriss mit Folgen bezahlt:eek: eta - thomas
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...anno 80 gab es den 635 CSi, den M 535 i ( hatte ich selbst einen ) und den 735 i, man merke immer steht hinten ein i, also Einspritzer ( L Jetronic ) Was für Vergaser sind da drauf, Form des Luftfiltergehäuses ?? eta - thomas...der ned nur an E 30 gebastelt hat8-)
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...M 40, hm M 40 war des ned nochmal was aus'm Krieg8-/ eta - thomas...dessen Zahnriemen sehhhr lange halten;-)
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...mein Nachbar hatte mal was vergleichbares an seinem M 40er, hab dann Ventildeckel kurz gelupft, Gang rein und etwas geschoben. Ergebnis KW dreht Nocke steht:eek: Das war richtig teuer. eta - thomas...der Dir damit keine gute:zzz: beschert:-(((