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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...nur mal so: In letzter Zeit scheinen ja einige mit ihren Lieblingen doch recht nervige Probleme zu haben. Zitate...springt nicht mehr an, säuft ab, unmöglicher Leerlauf...so in der Art. Ich wundere mich schon etwas darüber, denn egal wie alt meine Sommer, Winter, Übergangs, Urlaubautos auch waren. Ich hatte eigentlich nie solchen Kummer. Doch, einmal bei einem FIAT:eek: Lag dann an der Zentraleinspritzung ( Monojetronic von BOSCH:-o ) Mich würde es enorn nerven, wenn ich dauernd irgend so ne Störung an meinem Auto hätte. Schliesslich will ich normalerweise mit meinem Auto fahren, ned drei mal die Woche an oder unter selbigem rumhängen. Aber vielleicht hatte ich bis jetzt einfach nur Glück eta-thomas
  2. ...die GAT -Haber8-) , die mit merkwürdigem Leerlauf wenn Motor warm. Macht mal bei laufendem Motor die Sicherung von dem Ding raus, würde mich interessieren was bei Euren Motors dann so abgeht;-) eta - thomas...auch mit GAT System seit 8/2002:-o
  3. ...jo, E 21, wenn Du noch ein gutes findest. Man braucht ja noch den mechanischen Tachoantrieb... eta - thomas
  4. ...das Auto stösst den Motor ab:eek: , so wird's wohl sein. Aber mal ne Zwischenfrage: Ob dem Kat die ganze Sache gefallen hat:eek: eta - thomas...mein Kumpel hat mal den Schlauch zur Drosselklappe ned richtig befestigt, hatte dann auch heftige Laufprobleme. Oder ein Riß im dicken Gummiansaugschlauch auf der Unterseite:-o ...gibt lauter so tolle Möglichkeiten:-(((
  5. ...vielleicht meint er den Bereich um den Diagnosestecker rum:-o ?? eta - thomas
  6. Schenkel - Länge ( mathematisch ) eta - thomas
  7. ...ist schon OK, ich hab ja auch ne 2. Kofferraumleuchte drin, aber ohne Lampentuning;-) Wegen dem Lampenträger alt muß ich mal gucken, vielleicht hab ich da noch was mit NSL:watch: eta - thomas
  8. ... :hoch: haste doch prima hingekriegt. Ist aber ned originoool. Ach, und die eine Lampenträgerseite ist noch von einem uralten 3er bis 8/85 mit indirekter Kofferraumbeleuchtung. Hat ned jeder sowas:D eta - thomas;-)
  9. Beschreibung(s) - Chaos eta - thomas
  10. ...ich kenne da Akku's, die tun tagelang, dann auf einmal nix, null, tot. Mein Neffe hatte auch mal so nen Fall. Fuhr mit zu mir ( 16 km ) Motor war warm, ausgemacht, Startversuch...da drehte nicht mal mehr was durch, Kontrolllampen gingen aus:eek: . Anderen Akku rein ( auch gebraucht, aber OK ) und seither alles in Butter. eta - thomas
  11. ...jaja, so ist das mit dem nicht org. Zeuch. Da hab ich nun schon über 8 Jahre M tech Fahrwerk drin, die Farbmarkierungen sieht man noch und obwohl ned eingetragen hat noch nie jemand dran rumgemeckert. eta - thomas...der auch noch son Fallbeispiel hat: 1979 hab ich in meinen 2002 tii eine kontaktlose Zündanlage von Bosch eingebaut. Dann 1985, bei der HU zwecks Verkauf meint der TÜV Heini, Zündanlage ned originol, muß ich eintragen. Ich, ...hä, was ??? Ne weile mit dem Hans rumlamentiert, dann ging es plötzlich doch so.
  12. eta-thomas

    behälter

    ...der soll verhindern, das Kraftstoff auf den Boden plätschert, also ein Ausgleichsbehälter. eta - thomas
  13. ... so sahen bei mir immer die Restle aus, die mein Autoverwerter abholen durfte. eta - thomas
  14. ...von HAZET oder so;-) Ne, nu mal sachlich, ist Deine Nuß im Eimer ?? Mit meinem Werkzeuch und dem zölligen Rohr krieg ich fast alles auf, oder es reisst ab ( wie bei WERNER ) eta - thomas
  15. ...ey BUXTE, der NEUE ist doch ned MEDIAMARKT8-) eta - thomas
  16. Hi, ja, das mit den Felgen ( tauschen ) ist keine schlechte Idee;-) , Lenkrad anderes auch gut, vielleicht noch die silbernen Rähmchen in der Mittelkonsole wech, voila... und Du hast ein schickes Audole. Und Automatik ist gar ned so übel:D eta - thomas
  17. Wurm - Kur ( ...bei div. Vierbeinern;-) ) eta - thomas
  18. ...ja, aber es muß ab ende 85 sein, ab da kannst Du auch das vom E 28 reinpacken. eta - thomas
  19. ...so, nu ich noch: Da ich ja schon länger ein und denselben E 30 fahre ( seit 93 ) kann ich nur sagen, mein e blieb nur einmal stehen. Und das war auch logisch, da die Spritpumpe fest ging. Sonst kann ich ned meckern. Schäden behebe ich schon im Anfangsstadium, denn ein Rostloch hat auch immer sehr klein angefangen. Teile kriegt man massig, also werd ich meinen noch ne weile:-D fahren. Zudem habe ich nicht die Sorge mien Triebwerk aufrüsten zu müssen. Zum normalen Gebrauch reichen mir die 90 kW allemal. eta - thomas...dessen VFL immer exklusiver wird8-)
  20. Geschäft(s) - Flaute;-) eta - thomas
  21. Beleuchtung(s) - Ausfall eta - thomas
  22. Kabelbruch, oder mal den Zentralstecker Türe A Säule nachgucken. Da können die Kontaktstifte schon mal abgegammelt sein. eta - thomas
  23. ...für solche Strecken bietet sich ja gerade der 325 e an. Braucht auf mittlere Entfernungen seine 8 Liter, und nie nerven einem hohe Drehzahlen:D Ich hab das schon vor langer Zeit erkannt, und freu mich schon wieder auf den März 2005, wenn es wieder heisst: Maschine an:D eta - thomas seit 93
  24. ...ja ja, manchmal ist es gar nicht einfach, aller der Reihe nach aufzuschreiben, was so bei einem Einbau so alles zu tun ist. Man hat es schon X mal gemacht, das läuft schon so automatisch ab. eta - thomas
  25. ...ja, SIMON 316 i hat es auf den Punkt gebracht. Ich meinte mit Sitzbank natürlich den kompletten Rücksitz;-) Zufällig habe ich noch ne Hutablage inkl. org. Rollo noch übrig, in dunklem grau eta - thomas
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