eta-thomas
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...das kaputte Zündschloß in meinem Compact ist auch von VALEO, sowas, da kommt jetzt ein deutsches rein. Valeo klingt nach Fiat - Fehler In Allen Teilen:-((( eta - thomas...der die Wischers aber zu modern für den E 30 findet:-[
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...ja CHRIS, da haste wohl wieder kein Glück:-((( Ich geh mal davon aus, daß es der alte bis 85 ist, evtl. mit Verbrauchsanzeige. Aber ned der gaaanz alte mit ohne Verbrauchsanzeige und Öko Skala. eta - thomas
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...ist ja schon L Jetronic. Hm, Laufleistung ?? Leerlaufdrehzahl ist wirklich zu hoch, sollte eigentlich kaum über 1000 - 1100 Touren sein ( Warmlaufphase ) Wenn die Zündanlage soweit ok ist Kraftstoffseitig mal durchsehen, Pumpendruck, Filter, Spritschläuche dicht, Einspritzventile ?? Gibt es halt einiges, was es sein kann. eta - thomas
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...zu 1 zweipolig braun / grau - rot könnte Seitenblinker sein, die grün/blaue Sache, hm...hängt mit el. Fh zusammen. Den orangenen hab ich noch nie gesehen ?? Und wenn rot/gelb in grün/blau steckt, da kommt Dein Dauerplus her. Rot/gelb geht z. B. auch an den Zig. anzünder. eta - thomas
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...also die E 9 Baureihe hatte z. B. zwei solcher Zenith Vergasern, da war dann ein riesen Doppelluftfilterkasten drauf, mit je einem runden Einsatz, waren wie ich mich erinner die gleichen wie im 15 - 2002.Die Vergaser gab es im 2500 - 3,0S, im Coupe dto. im 525 - 528 bis 8/76, danach war der Solex 4 A1 drauf. eta - thomas
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...echt billig Mein Nachbar hat beim freundlichen an seinem M 40 glatt 1930 Euro für Zahnriemenriss mit Folgen bezahlt:eek: eta - thomas
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...anno 80 gab es den 635 CSi, den M 535 i ( hatte ich selbst einen ) und den 735 i, man merke immer steht hinten ein i, also Einspritzer ( L Jetronic ) Was für Vergaser sind da drauf, Form des Luftfiltergehäuses ?? eta - thomas...der ned nur an E 30 gebastelt hat8-)
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...M 40, hm M 40 war des ned nochmal was aus'm Krieg8-/ eta - thomas...dessen Zahnriemen sehhhr lange halten;-)
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...mein Nachbar hatte mal was vergleichbares an seinem M 40er, hab dann Ventildeckel kurz gelupft, Gang rein und etwas geschoben. Ergebnis KW dreht Nocke steht:eek: Das war richtig teuer. eta - thomas...der Dir damit keine gute:zzz: beschert:-(((
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...ja, so ab 11/86 war dann bei VFL 320 i, 325 i/e die Eingebermotronic drin, auf Normalbenzin umgestellt, aber nur bei G Kat. eta - thomas
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...da sich halt keiner gemeldet hat hab ich mal angefangen Du kannst es auch mit VB 2500 Euro probieren. Wert ist ein Auto immer das, was der Markt hergibt !! Der idelle Wert eines ( Deines ) Autos liegt immer auf einer anderen Ebene. eta - thomas
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...tja, was ist der wert:watch: Ich kenn Dein Auto ja nur so am Rand;-) Ich sag mal VB 1950 Euro:-o eta - thomas...der fremde Autos's immer top taxiert:devil:
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...ich würde den aus RO M nehmen, da originaler8-) eta - thomas
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...könnte aber auch ne M 6er Schraube mit 10er Kopf sein;-) eta - thomas
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...hast Du mal den hinteren Elektroteil ausgeklipst ?? Das würd ich erst mal probieren, wenn Du dann mit nem Schraubendreher startest kucken was passiert( oder auch ned ) eta - thomas
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...normal schon, da kann man das Rohr sogar ein und ausfahren !! eta - thomas
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...so VDO's hab ich auch noch liegen, und so Adapter für Öldruckgedöns auch noch. Muß ich mal in meine Katakomben runner und gruschteln8-) eta - thomas...der Haber und Braucher:D
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...da gab es wohl Unterschiede beim Umfang der Kastenbelegung. Bei einem NFL M 40er hab ich im Sonderausstattungskästle mal reingeguckt, da war ne Menge ned belegt, bei meinem e jedenfalls ist eigentlich alles drin;-) eta - thomas
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...ich dachte wohl an ne Harke, äh ne, hm ok es heisst Hartge. eta - thomas...der den Kalk wohl langsam rieseln höhrt:watch:
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...ah Ihr M Federkünstler:watch: Ich hab in meinen ETA aus einem anderen ETA ein komplettes M Fahrwerk umgebaut. Allein schon hinten ist der Unterschied deutlich zu merken. Die Normalfeder muß man noch raushebeln, die M Feder kann man fast so einschieben. Die Farbmarkierungen sind anders. Und, mein e steht schön gerade da, da hängt vorne und hinten nix. Und der Tüv hat nie was gemeckert, ich hab da nix eingetragen;-) Isch ja orginool. Das Fahrverhalten ist deutlich besser, und Rennen muß ICH ja keine fahren. Endresultate von solchen schlachte ich dann lieber aus:D eta - thomas
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...pah, sowas hab ich wirklich mal für fast gratis gekriegt, war damals aus nem Hartke raus. Aber über ebay ist es plötzlich deutlich wertvoller geworden. Wie sowas kommt ?? eta - thomas
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...vielleicht hilft noch ne Spektralanalyse:eek: , was immer das auch bedeutet;-) eta - thomas...der die KFZ Elektrik auch manchmal hasst.
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...und DEGREES hat ja soooorecht ( ja, zeigs ihnen;-) ) eta - thomas
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...haste super gemacht :hoch: eta - thomas
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...unn die Limo's wolle mer ned vergesse, gell !eta - thomas