eta-thomas
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...gell MATHES, Automatik hat schon was. Ich hab da keine Probleme mit. Heute fuhr ich den 318 ti/A, morgen den ETA mit Rührwerk. Und wenn ich direkt vergleiche ist es mit Automatik einfach äh cooler! eta - thomas
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...lackieren:D dann kannst Du mit normaler Lackpflege drüber. eta - thomas
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...schau mal auf Deinem Servoeinfülldeckel, da haben manche einen orangenen, grünen oder roten Ring, oder ganz ohne Kennzeichnung. Ein 91er 3er Cab hat einen grünen dran, da steht dann was von Pentosin XXX dran. davon hatte ich noch auf Lager, das Öl ist dann tatsächlich grün. Das hab ich dann reingekippt. Bei meinem 318 ti steht ATF only, also ganz normales ATF Öl. eta - thomas
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...und klopfende Verbrennungen über längere Zeit macht dem Motor, vor allem den Lagern zu schaffen. Ich hatte mal nen Punto 60 SX, der brauchte Super +, obwohl in der Betriebsanleitung nur Super stand. Aber mit Super hat der geklingelt wie ab. eta - thomas...der für sowas ein OHR hat.
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...OK, dann ist ja alles wieder paletti. Aber das mit dem 18 Jahre alten Zahnriemen:eek: , ich hatte ja meinen wenigstens nur gut 9 Jahre drin. Der sollte nun aber schnellstens getauscht werden. eta - thomas...der die Ansaugschnecke lustig fand;-)
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...Leerlaufsteuergerät ( kleiner grüner Kasten im Handschuhfach oben ) hinüber?? Hast Du da die Möglichkeit das mal auszutauschen ? eta - thomas
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...JIN^CHILLA, die Leerlaufunregelmäßigkeit, ist die wenn der Motor kalt/warm ist, immer, kurz nach dem Start ?? eta - thomas
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...DUMNORIX, also Luftmengenmesser ist mit der beweglichen mechanischen Stauklappe, Luftmassenmesser ist mit Hitzedraht, also nix mechanisches mehr. Je nach Luftstrom kühlt das den Draht mehr oder weniger ab, die Widerstandsänderung wird dann entsprechend als el. Signal für die Kraftstoffzumessung verwendet. Reagiert schneller LMM und kein Verschleiss. Rest kommt morgen, ich muß in die:zzz: eta - thomas
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...haben da manche geschwärzte Lämpchen drin:watch: eta - thomas
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...die, die der MATHES meint ist die billige UNIVERSAL, also nix für einen richtigen E 30 :D eta - thomas
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...besser sieht es beim M 44 Motor aus, der ist mit 91, 95 sowie 98 Oktan zu füttern, ich nehm die Mitte. Dieses Triebwerk ist aber Klopfsensor geregelt, zudem hat es anstelle des Luftmengen einen Luftmassenmesser. eta - thomas
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...kann ja sein, daß da früher mal eine drin war, aus Kostengründen ( ...für neue el. )aber auf manuell umgerüstet wurde. eta - thomas
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Los - Bude;-) eta - thomas
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Neues Radio im Cab und nun funzt es nicht...
eta-thomas antwortete auf Fuddy's Thema in Car-HiFi & Navigation
...die versteckt sich links im Kofferraum, in Richtung Rücksitz unter einer Beule der Verkleidung. eta - thomas -
...sowas, Ihr solltet mal einen 02er oder E 21 gefahren sein. Wie der E 30 rauskam hat mich mein Kumpel gleich mal zur Probefahrt eingeladen. Tachostand 128 km !!! der war ja sowas von ruhig ( damals halt ) Da haben dann Kunden plötzlich Diff. Geräusche bemängelt, die sie niemals vorher bei den älteren Baureihen gehört hätten:D Windgeräusche und hohe Motordrehzahlen haben alles übertönt:eek: eta - thomas
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...bis 8/85 waren die Kabel für el. Antenne sehr wohl ab Werk drin. Danach haben die Kaufleute das geändert:-((( Fragt mal einige mit 85er EZ, die bis 8/85 werden da einen Stecker mit rot/weiss 2 polig an ihrer grauen Antennenstrippe zurückgebunden haben. eta - thomas
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...Du meinst sicher die Druckplatte, kann man schon weiterverwenden. Kommt ganz auf den Zustand an. Ich würde jedoch zu einem Kupplungskit raten, da ist dann noch das Ausrücklager drin. Um dieses mal aus der Reihe zu wechseln haste nochmal die gleiche Würgerei wie schon beim Getriebeausbau. Will also gut überlegt sein. eta - thomas
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...Einschub beleuchtet das Display, Lämpchen mit schwarzem Drehsockel die Tasten. eta - thomas
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...es gibt aber auch eine nur gesteckte Version;-) eta - thomas...der die hat, mit Motor
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...na denn, wenn dem so ist, der M 42 ist ja fast schon ein großer;-) eta - thomas...aber mein M 44 ( im 318 ti )ist noch näher dran:D
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...nur so am Rande: die vierzylindrigen E 30 haben KEINEN syncronisierten Rückwärtsgang. Das war Sache der GROßEN;-) eta - thomas
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...evtl. nur die Lampe für ABS im Instrumentenkombi ausgefallen:watch: , oder sammt Fassung nur rausgerutscht, kommt auch schon mal vor. eta - thomas
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...ein Fehler geht, der nächste kommt. Traurig aber leider oft wahr. eta - thomas
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...Leuchtweitenregulierung war erst ab Modell 90 Serie. ABS gab es im 325 i ab Mod.87 in Serie. 325 i Touring hatte von Anfang an ABS. eta - thomas
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...die wirklichen Schongetriebe - ne, eher drehzahlsenkende Auslegung gab es eigentlich nur am Anfang der E 30er Reihe. Wenn man die Diffübersetzungen verfolgt hat, die wurden von Jahr zu Jahr kürzer. Beispiel ...325e: Von 2/85 - 7/85 2,79er, von 8/85 - 8/86 2,93er, ab 8/86 bis 8/87 das 3,25er eta - thomas