...ey ANDI, bingo! Ein so lockeres Kabel - in dem Fall noch an der Zündspule - ist sicher des Rätsels Lösung. Da sind ned umsonst Muttern dran und nicht nur Stecker. Ich hab da noch so Zahnscheiben unter den Muttern, dann löen die sich ned so leicht. eta - thomas
...hey MATHES, die org. Sitzschienen bleiben, darauf dann die RECAROkonsolen und fertig. Aber nix mehr mit Höhenverstellung. Es sei denn, es war ein Org. BMW Recaro, der müßte die Höhenverstellung haben. eta - thomas
...vermutlich ein poröser Spritschlauch, oder eine lose Schlauchschelle. Direkt da wo es tropft mal nach oben schielen, aber nicht ins Auge damit, brennt sonst in selbigem;-) eta - thomas
Hi D O D, Du meinst doch die im Motorraum, da gibt es wirklich verschiedene. Wenn Du z. B. die von Nicht DE in einen mit DE Scheinwerfern machen willst, dann klappt das ned, da die DE scheinwerfer eine größere Einbautiefe haben. eta - thomas
...hm, aber Du fährst ja einen Touring, also NFL. Drehzahlmesser hat einwandfreie Funktion ??? Hat der Tacho dann 220 oder 240 als Endwert ?? eta - thomas
...hat Dein Instrumentenkombi noch 3 rote LED in der SI Anzeige ??? Kuck doch mal ob Du Datumsstempel oder Einprägungen hinten auf der Rückseite findest. Der grüne Zusatzstecker ist für Tempomatanschluß, Tachosignalabgriff für Radio usw. eta - thomas
...da will doch einer wieder den Schwaben raushängen ?? Was eingetragen werden soll muß auch bezahlt werden:-((( Fährst Du so rum, so ist dies ned legal. Dabei spielt es keine Rolle, ob später diese Felgen/Reifenkombunation möglich war. Ist halt so:streit: eta - thomas...der damit ja keine Probleme hat.
...die 205/55 15er waren beim E 30 erst so ab 4/86 im Brief ab Werk eingetragen. Davor mußte das beim TÜV oder DEKRA? eingetragen werden. Ich hab für meinen e ab Werk 195/60er, 195/65er, 205/55er und die TD Reifen im Brief stehen. Bj. ist 7/86. eta - thomas
...es ist sicher ned so einfach, einen " Sport " ESD für den Eta mit Einrohranlage zu finden, deshalb hab ich vor Jahren schon auf Zweirohranlage vom 320er umgerüstet. eta - thomas ...320er mit G Kat, logisch
...schick, sowas war ja neu schon echt selten, könnte mir auch gefallen. Also, wenn Dir sowas nochmal über den Weg läuft PN an mich;-) eta - thomas...der sowas ned hat:-(((
...ey SHORTY, entweder brauch ich bald ne Armbinde mit den drei Punkten, oder ist unter Deinem ETA alles so dunkel, ich seh da ned viel, außer daß auf dem 3. Bild det janze recht tief hängt:-o eta - thomas ...hab da mal zwei Bilder, mit moderatem Endrohrdurchmesser
...ich hab mich schon vor vielen Jahren dafür enschieden den Eta nur mit org. BMW Teilen aufzurüsten, hatte ich auch bei meinem E 28 gemacht. Zu 02er Zeiten hab ich das ned ganz so eng gesehen, hab aber org. BMW Teile aus anderen Baureihen mit eingebaut und angepasst, und nie irgend welche Löcher wo reingemacht ( Türlautsprecher ) die halt das Gesammtbild verschandelt hätten. eta - thomas
...also nochmal ganz sachlich: Wenn ich mir jetzt so ein Auto suchen würde, richtig org. mit nachvollziehbarer Historie, aus 1. Hand und dieser Ausstattung und müßte bei sagen wir ca. 5000 Euro noch lang überlegen...dann hätte ich wohl wenig Ahnung von der Materie. Es soll ja Leute geben, die in einen Schrotthaufen viel Geld UND Zeit investieren, da sind 5000 Euro schnell weg. Hier hab ich GLEICH ein sehr gutes Fahrzeug ( immer auf die vorhandenen Aussagen vertrauend !! ) ... eta - thomas
CHAIPI, ich beneide Dich um Dein Wohnzimmer - das muß riesig sein;-) . Aber ich seh das auch so. Sollte mein Eta mal am Ende sein, dann zerlege höchstens ich den, aber noch ist es ja ned soweit:eek: eta - thomas...der aber doch ein SERIÖSER Käufer für das Cab wäre:D