...da stimm ich HANNING voll und ganz zu. eta - thomas...der jahrelang einen E 12 M 535 i und einen E 28 520 i Kat ( war die zäh die Kiste:-((( ) hatte
...das ist der A...h des Schalters, sprich dat hinnere. Wo mag nur der Rest liegen ( ...Im Sauger:watch: ) eta - thomas...der da noch die black Version hat;-)
...die TD oder TRX Felgen bekommt man immer fast für nix. Das rächt sich aber, wenn man dann Reifen dafür braucht:eek: eta - thomas...der das noch vom E 28 kennt
...die Kerzen waren aber schon arg runtergebrannt, da ging sicher schon ne Stielfeile durch:eek: ...ich hatte mal nen 86er 325 i mit nachgerüstetem G Kat. Der lief auch unter aller Sau. Fehler war eine abgegammelte Leitung zum Kat Steuergerät und eine def. Sicherung von selbigem. Beides gerichtet, siehe da er läuft einwandfrei. Vorher Startschwierígkeiten unrunder Lauf, schlechte Gasannahme...
...von wegen...Auto hat ne Seele:watch: , aber machmal dacht ich auch schon, wie ich so untreue Gedanken an andere BMW verschwendete - läuft ER ned grad super und überhaupt...so alt ist ER doch gar ned ( in 3 Wochen 19:eek: ) eta - thomas
...da bin ich aber froh, daß ich zwei sparsame BMW hab:D Dumm ist nur, daß so Möchtegernspritsparer den Verkehrsfluss derart behindern und somit eine noch effizientere Fahrweise vereiteln. Da würd ich gern mal so manchen:popo: eta - thomas
...das war eine ehrliche Antwort, das mit den langen/kurzen Schrauben ist gut möglich. Ein Bekannter von mir hat sein I Kombi auch so lahmgelegt. eta - thomas
...und ich dachte schon, daß jetz so M 40 Fanatiker anfangen mich zu:popo: , aber NIX dergleichen. eta - thomas...der aber immerhin noch einen 316 iiiih EEEE 36 Compact hat:D
...für Mathes, so endeten bei mir viele !! Ein Bild zeigt KEINEN BMW, wer findet es:eek: eta - thomas ...das eine sieht nur fast wie ein O..l aus:eek: ...der gelbe 1502 hatte einen Parkschaden, kein Witz. Stand geparkt nach ner Kurve, ein Kurvenkünstler hat sein Überspeed dann am BMW abgebaut.
...ich hab die Dinger, und ich weiss sofort welche ich brauch wenn ich se vor mir hab, aber die T Grösse:klatsch: ...ich werd halt alt:eek: eta - thomas...der schon bei Nacht und Nebel und Vollmond geschraubt hat;-)
...ich habe auch schon oft SEICO's Methode praktiziert, aber Front frei flexen geht sicher auch:daumen: eta - thomas ...und noch ein Tip an MATHES: füll Deinen Schrott erst in die Leiche rein wenn sicher ist dass nix mehr ausgebaut wird. So hab ich das immer gehandhabt;-)