Patrick325ic

Servus! Habe heute versucht, eine orginal BMW Funk ZV in mein e30 Cabrio einzubauen. Das Nachrüstsystem ist eigentlich für e31, e32, e34 & e36 gedacht, müßte aber auch in einem e30 funktionieren. Ich habe aber noch ein paar fragen! 1) Kabelfarben e30 Kabelfarben BMW Funk ZV blau/ rot & blau/ schwarz braun/ blau für Warnblinkanlage blau/ grün - blau/ rot für ZV öffnen rot/ braun - weiß/ rot für ZV schließen So, dann bleiben noch drei Kabel. Braun = Masse und Rot für +Strom (Klemme 30) Und ich habe noch violett/ weiß. Für was ist violett/ weiß bei dem BMW Funk ZV System? Benzinpumpe oder Türkontakt? Bei der EBA steht noch Klemme R dabei. Allerdings ist die EBA für die oben genannten Modelle (e31,e32,e34,e36), also nicht e30! 2) Wenn dann alles angeschlossen ist, muß man die Handsender dann selber programieren/ codieren? Danke schon mal für eure Tipps und Ratschläge!

Hab seit gestern nen prob mit meiner ZV. ich hab das gefühl, das Gestänge bzw. irgenswas am schloß an der fahrertür hängt ein wenig. Habe den ZV motor getauscht. Im normalfall wenn ich das auto abschließe muß ich ja nur ein stück nach rechts drehen und dann schließt es. (bei mir nicht mehr). wenn ich ganz nach rechts drehe kann man das auto nur noch über die fahrertür im normalfall aufschließen (bei mir schließt er da erst ab) Wärend ich nach rechts drehe gibt es immer ein knaxen. habe schon geschaut, alles am schloß gefettet aber mir macht es den eindrück, als hängt da wo was. Denn wenn ich das schloß in der rechten stellung stehen laß, kann ich das auto trotzdem über eine andere tür aufschließen. Es fing damit an, das sich der alte servo verkanntet hat und der Knopf oben sich weder ziehen noch drücken ließ. in mitlerweile schon wieder, aber es bleibt das oben beschriebene problem! Bitte helft mir mal. Danke

Hab heute meine linke Türpappe abmachen müßen wegen ZV probleme, und dabei ist mir der stecker für die verstellung der Aussenspiegel hinten etwas ausgebrochen und die kabel haben sich abgezogen. nun, auf der linken seite hab ich 2 steckkontakte und rechts 4. Farben: -blau/ schwarz und blau/ weiß kommt wohl links hin -schwarz/ weiß und wei0/ schwarz kommt wohl gegenüber von den blauen - und dann noch braun für masse und grün für plus. nur mir brennt jedesmal die sicherung durch bzw fliegt raus (hab welche zum wieder rein drücken) Bitte um genaue Anordnung der Farben bzw. es gibt auch zahlen von 1 bis 6. kann mir einer einfach sagen was wo hinkommt! Danke

also um öffters ich den 1er sehe, um so besser gefällt er mir. Mal abwarten, er kommt ja nun als 130i hoffentlich auch noch als 130 bzw. 135D. Dann die kerscher Front-/ Heckschürtze und Seitenschweller, ein paar schöne Felgen, etwas tiefer und Sportauspuff und fertig ist er. *träum*

ich will die seitenschweller haben und die heckschürtze! Erster! Hoffe das passt ans cabi

Wie ist es mit dem aktuellen 3,0 Liter Agregat mit 231Ps bzw. heute zu Tage sind ja Diesel nix mehr, wofür man sich Schämen muß! Auch hier wäre doch ein 2,0/ 3,0 bzw 4,0 V8 Diesel doch Interessant, z40a3 wenn man diese noch etwas Leistungssteigert, wäre denke ich so fast jeder Benziner im E30 am Verzweifeln?!?? Dann gab es ja noch den e36 M3 Gt mit 299Ps. Wie ist es mit dieser Maschine? Also, so wie ich das sehe, ist ein 2,8Liter Umbau so das Beste neben einem 2,7Liter Umbau.

also, es sind neon röhren und keine LEDS!!! Habe mir anfangs die Orginal BMW Standlichtringe gekauft, aber diese sind ein Witz gegen die Neon Röhren. Außerdem will ich weiße haben und nicht gelbe, rote oder blaue!!! Zumal sind diese um einiges einfacher einzubauen, da nix aufgebohrt/ gefräßt werden muß!!! Ja das ist nen Golf 1 Cabrio im Top Zustand. Aber nicht meins!!! Ich werde BMW nicht untreu!

Servus! Ich hab mir mal Neon Standlichtringe gekauft und muß sagen, ich hellauf begeistert davon. :hoch: Die Ringe sind sehr gut hell. Werde mal Bilder machen und Sie hier einstellen. Hoffe mal, das nächste Woche meine schwarzen Hellas kommen, dann werde sie darein gebaut und auch nochmal bilder gemacht! Geil geil geil....

Also, ich empfehle dir entweder ein 318is oder 325i. Nun kommt es drauf an, wieviel patte du im Monat zu verfügung hast. Mußt du etwas auf dein Geld achten, dann nimm den 318is, der macht jede menge Spaß (Hatte selber bis jetzt nur 318is oder 325i`s!!!) sitzt das Geld etwas locker, dann greif zum 6 Zylinder. Toller Sound und Fahrleistungen die Spaß machen. 323i Würde ich nur dann nehmen, wenn er Kat hat und er noch euro 2 fähig ist. Aber ansonsten hab ich davon keine ahnung zum 323i.

Hammer - Stiehl

Hart - Metall

Thaler - Sammlung?

Also ich habe dies schon bei einem e30 Touring in Asslar gesehen. Der hatte Xenon in Ablend und Fernlicht gehabt und meinte:" Das bringt 300mal mehr als das Halogen Fernlicht" Das waren seine Worte. Ich baue es mir auch! Tüv? Egal, ich mach es so wie es alle anderen auch haben. Es gibt ja jetzt H1 Xenonbrenner, also nix mehr Scheinwerfer aufbohren oder so. also alles sauber und nix wird am Lichtbild verändert!

Also, ich hab mal im Forum gesucht, aber jeder schwört auf was anderes! Ich hatte bis jetzt G&M Federn mit ??? Dämpfer (fand ich nicht toll) und gelbe Konis mit M-Tech Federn (fand ich besser) 325i 2 Türer. So, nun ist es so, ich hab schon die gelben Konis für hinten wieder und mir hat das auch von der Optik her gut gefallen mit den M-Feder, das war recht tief, um genau zu sagen so tief, das die Orginal BMW BBS mit 205er M+S Reifen beim einschlagen vorne mir die Kante aus dem Koti gezogen hat wenn ich irgendwo auf nen wirklich kleinen Bordstein hoch bin. Auch so lag der Wagen recht tief. Geht das? Habe nun ein Cab 325i was fast orginal ist. bin am überlegen ob ich nich auch ein 80/60 Federn verbaue. es sollte sportlich straff sein, nicht hart. Meine Freundin hat in ihrem e46 318i nen Bilstein Gewindefahrwerk, dass finde ich auch richtig gut von der Abstimmung. nicht zu hart und nicht zu weich! Wie ist es mit H&R oder Eibach, dann fällt mir noch. Was bewirken gekürtzte Stoßdämpfer vorne in verbindung mit M-Federn? ist das dann wirklich tiefer?

Schau doch bei ebay! Hauptsache es ist Sommerlandstoff. Soviel ich weiß ist das der Stoff den BMW auch verwendet. Aber so mit 700 € samt montage sollte man schon rechnen. Also bei mir in der Familie hat hierletzt noch auf sein e30 Cab ein neues blaues verdeck aufziehen laßen (Sommerlandstoff) mit Dichtung und montage glaub ich 799€ bezahlt!

schau dir doch mal welche von Keskin an. Sind zwar alles nachbauten, aber die haben auch die aktuellen M3 und M5 e39 Felgen. Ansonsten gibt es auch adapterplatten von vier loch auf 5 loch!

tja, vw halt

??? - erstens funzt der link bei mir nicht. 2. versteh ich dein posting hier grad nicht was du damit sagen willst! bitte mal eine erklärung für doofe *g*

Hallo Leute! Ich hab hier mal ein Angebot für euch! Playstation 2, die ganz aktuelle dünne flache Spielkonsolle, nur in schwarz als Standartpacket (die 149,- Euro Ausstattung). Für euch das Stück ab: 125,- Euro;-) Ab 10 Käufer gleichzeitig sind es sogar nur noch: 115,- Euro:-p Die PS2 ist neu und Orginal verpackt (nur in schwarz lieferbar!). Wer also Interesse hat, bitte posten oder PN Schreiben. Ggf. SMS an 0176/70056873

Hab die Tage ein umrüstsatz bei ebay gesehn (HJS, g-kat) auf euro 3 für den e36. so, weiß jemand, ob der umrüstsatz identisch ist mit dem auf euro 2? von der Abildung her ja, denn dann würde ich es mal probieren, den e30 auf euro 3 zu bekommen. angeblich soll es bei ganz wenigen modellen ja gehen, um von euro 1 auf 3 aufzurüsten! was meint ihr? sucht unter ebay nach euro3 (e36/ 318i/ 518i).

Also, ich habe mal ein 2Türer 325i gehabt, der Koni gelb und M-Tec Federn hatte. Ich fande, er war von der tieferlegung optimal. fahrverhalten war sportlich straff, aber nicht hart.

ich würde es mal so sagen, die xbox ist die neuere konsolle und daher wahrscheinlich auch besser als die ps2 zumal man ja nun sieht, die ps2 bekommt man hintergeschmissen für 149,- euro, was wiederrum heißt, es dauert nicht mehr lange und dann kommt die ps3. zum jetzigen zeitpunkt würde ich, der eigentlich nur was von playstation hält, auch lieber die xbox empfehlen. aber am besten gehst du mal in ein laden, suchst die ein spiel aus was es auf ps2 und xbox gibt und spielst es mal zum vergleich auf beiden mal kurz. dann ziehe aus deinem perönlichen eindruck ein resultat und endscheide dich.

wer kann mir sagen, wo ich was machen muß! 1) beim öffnen, muß ich denn vorderen Teil des Verdecks nach hinten drücken, damit es hinten das Fensterteil hochklappen kann um den Deckel zu öffnen. 2) das Verdeck zieht sich nicht ganz in den Kasten, es bleibt ca 20cm draußen und der Deckel kann nich schließen. 3) beim schließen muß ich wieder das Verdeck ein wening nach hinten drücken, damit es das Fenster hochkriegt um den den deckel schließen zu können. Normal ist das nicht. Das el. Verdeck wurde nachgerüstet, liegt aber wohl schon länger her, da der Vorbesitzer den Wagen auch schon so gekauft hat und ihn 6 Jahre hatte. Ich weiß noch, als mein Vater damals das e30 325i Cabrio hatte, hatte er nach 3 Jahren auch das Problem mit dem el. Verdeck. Der Wagen war also erst 3 Jahre alt damals (Bj. 90 Faceliftmodel in diesem Lagunagrün). Wer kann mir sagen woran das liegt? Verdeck ist auch neu! Wagen ist top zustand, bj. 89 mit 116.000 km erst.

Servus! Habe orginal BMW Funfernbedienung für e31/ 32/ 34 & 36 (Laut Einbauanleitung)bekommen. Meine frage nun, kann ich die trotzdem in den e30 einbauen. Die ist neu und Orginal Verpackt mit 2 Handsendern usw. Habe hier im Farum schon gesucht, habe immerhin die Kabelfarben im e30 gefunden. nur bevor ich was mache, will ich erst mal wissen obs überhaupt geht. Ps: der Kram ist ja scheiß teuer, mich hats aber nix gekostet! *g*

Servus! Da ich meinen Brief zur Zeit nicht zu Hand habe, könnte mir mal einer die Schlüsselnummer 2 + 3 von nem 325i Cabrio Bj 87 geben? Danke, es geht um 2 Reparaturbleche für die hinteren Radläufe, da die zwischen der unteren Zierleiste (Schweller) und der Stoßleiste oben rostig - gamelig sind auf beiden seiten. (