Oli*

uiuiui, na dann solltest Du Dir einen 320km/h Tacho kaufen. und schnell umgebaut, innerhalb von 11 Tagen, Respekt.

280, 240 steht bei dem Tacho normalerweise auf dem Tachoblatt. Für ein 318i Cabrio dürfte das auch reichen, schätze ich. Selbst mit 215/40/16. Wahrscheinlich würde sogar einen VDO Kombi passen, in dem Du den Motometer Tacho einbaust, aber so einen hatte ich noch nicht bewusst in der Hand. Der E30-Schrauber könnte dazu was sagen.

Das ist ein Motormeter. Kannst Dir also irgendeinen Motormeter mit 55liter Tank kaufen, dann passt das. Ab und an mal eine Wartung kann übrigens nicht Schaden. Geile Zeigerstellungen, Temperatur auf rot, Tank auf Leer und LL auf 1500U/min. So muss das Und huhuhu, der Tacho bis 280. Mein Mitleid dem Vorbesitzer.

Kein Mensch kann, wenn er richtig schnell fahren will, mit irgendwelchen Anzeigen im Ascher was anfangen.

Ein Mann mit ausgeprägt geringem Selbstbewusstsein. ich sage auch nicht man soll nicht driften, aber davon Videos zu machen? Wen soll das ernsthaft interessieren, außer vieleicht die Polizei und die Gemeinden wegen Strafanzeigen? Noch dazu wo 98% der Leute keinen Drift machen sondern unkontrolliert auf dem Gaspedal rumtapsen. Ist ja nicht so, als ob das alles Ken Blocks wären. Die meisten sind eher Kübelböcks.

Es gibt im Nürnberger Land einige Firmen, die lassen ganz andere Sachen eintragen wie einen M30 in einen E30. Sprich mal an der Tankstelle die Kiddys an mit Ihren "Super-Umbauten". Da wo die ihren ganzen Müll eingetragen bekommen, da kann man so etwas auch eintragen lassen. Musst halt ein paar Frage, die meisten gehen zu "Tuning"-Firmen, da kostet sowas dann halt Geld für die Vermittlung. Das kann von 100€ (noch ok) bis >> gehen. Abner einige werden auch einen TÜVer wissen.

Du wirst es ja kaum glauben, aber fast jeder User unter 25, sogar manche drüber, aus Mitteldeutschland, und da vor allem aus dem Rhein-Main Gebiet, kommen seit Youtube auf die Idee, ein Video davon zu machen, wie Sie planlos durch den Schnee fahren. Ist zwar komisch, ist aber so. Verstehen kann ich es nicht. Gibt dieses Jahr, wo es ja mal tatsächlich 2-3x in Hessen, NRW und SH richtig geschneit hat, einen eignen Thread -> da drauf klicken Hab mir das Video von Dir natürlich nicht angesehen. Werde aber zu 99% nix verpasst haben. Zugegeben, als ich so jung war, da waren Video-Aufnahme Geräte sau teuer und man konnte damit auch nur den engeren Bekanntenkreis und die Familie nerven. Trotzdem kann ich mich nicht erinnern, jemals ein selber gedrehtes Parkplatz-Video gesehen zu haben. Wenn man hochrechnet an Hand der User hier, wie viele Leute dieses Jahr so etwas auf Videoplattformen hochgeladen haben und damit die Allgemeinheit langweilen wollen. Was das an Datenmüll und Zeit sein muss. Vieleicht verschiebt ja ein Mod das ganze dahin, wo es hingehört

Was heißt gebastelt, gib mal einen Überblick. Das DME Relais sitzt vorne im Motorraum und ist das Hauptrelais, das den gesamten Motorkabelbaum mit Strom versorgt. Diese wird von der Motronic geschaltet. Wenn das nicht funktioniert, hättest Du es schon mitbekommen. Sollten deine Geber wirklich alle funktionieren und das solltest Du vom STG-Stecker aus messen wegen möglichen Kabelbruch, dann wäre noch zu überprüfen, ob bei Pin 1 auch 12V ankommen. Wenn der Vorbesitzer z. B. den Motor gewechselt hat und sich dabei dumm angestellt, kanns sein das dein ABS STG keinen Strom hat.

Bei einem 94er gibts kein silbernes Relais. Das wird über das DME Relais geschaltet. Irgendwelche Bastelein am Auto gemacht?

Kannst ja mal nach gebrauchten SABA Boxen schauen aus den 80ern Die sind zwar oft etwas basslastig, aber das ist bei der Musik, die wir hören ja nicht von Nachteil. Bin mit meinen ganz zufrieden.

Nein brauchst du NICHT. Wer zb. jetzt in 01 zur AU müsste und zb. in 03 zur HU DARF die AU Plakette vorne abmachen und sich diese Dummyplakette draufkleben, muss es aber nicht. Die AU würde dann zusammen mit der HU in 03 gemacht. Rein Theoretisch bedeuted das erstmal ein überziehen des AU Termins. Da es aber eine Übergangsfrist von max 2 Jahren gibt, wird das Überziehen der Au nicht geahndet solage der Wagen eine gültige HU hat. Quelle dieser Aussage: TÜV Nord in Dortmund. Wäre ich in der Situation, dann würde ich mir das schriftlich geben lassen. Das hieße ja im Extremfall, wenn jemand TÜV 12/2009 gemacht hat und AU 02/2010 fällig wäre, fast 4 Jahre ohne AU. Und das in der BRD, unvorstellbar

Zu verstehen ist das jetzt so, dass Du regelkonform jetzt eine AU machen müsstest. Und am HU Termin oder frühestens einen Monat vorher wieder eine.

nein, muss er nicht. Im schlimmsten Fall eine Lärmmessung. Bei einer Änderung am Kat oder der gesamten Abgasanlage, kann das schon gefordert werden.

Steht doch oben, Du kannst die AU überall machen lassen. Maximal einen Monat vorher Du musst bei der HU die AU Bescheinigung mitbringen.

Steht doch da: Wenn Du also zum Zeitpunkt der HU eine noch gültige AU hast, brauchst Du nicht wieder eine machen. Ich geh jetzt mal davon aus, das der TÜV die Befugnis hat eine AU durchzuführen.

Warum fragst Du nicht einfach Unitfit?

Lasst doch die 02er BKV den 02ern. Gibt doch wirtlich genug Möglichkeiten Massenware zu verbauen

8-40 Liter, etwa

Offensichtlich na, mit mir haben Dir jetz schon 2 andere gesagt, was Du falsch gemacht hast. Einer sogar ausführlich. Nimm ein neues Lenkgetriebe. Und lass das Rumflexen an Teilen, wo Du die Funktion nicht genau kennst. Das betrifft nicht nur die Lenkung.

neue Türen kaufen, hält ordentlich Lackiert und mit dementsprechend Rotschutzvorsorge etwa 15-20 Jahre

Na dann, alles Gute in den Wilden Osten

Habt Ihr an dem Lenkgetriebe oben an der Verzahnung rumgefeilt, wo das Kreuzgelenk der Lenkradsäule draufkommt? Wenn ja, brauchst Du ein neues Lenkgetriebe

Da bist Du im Irrtum. Wenn Du die Richtgeschwindigkeit deutlich überschreitest, bist Du für die Folgen verantwortlich. Und eigentlich musst Du Dich über Dich ärgern, weil Du die Situation falsch eingeschätzt hast. Und auch wenn die Meinung weit verbreitet ist, es ist eben nicht so, dass man nur einmal auf 200km/h beschleunigen muss und jeder, der sich in den Weg stellt, begeht Nötigung. Rechtlich ist es umgekehrt. Und nur mal als Abschätzung, was Du von Anderen erwartest: Wenn derjenige, der mit 100km/h fährt, 10 Sekunden vor dem ausscheren den Spiegel schaut, dann bist Auge mal Pi noch mindestens 320m entfernt. Selbst wenn Du da auf der linken Spur fährst, bist Du im Außenspiegel sehr klein, wenn er Dich dann überhaupt sehen kann. Das nächste mal, wenn er in den Spiegel schaut um auszuscheren, bist Du nur noch 50-60m entfernt. Es ist schön, wenn Du ab und an in den Rückspiegel schaust, machen ja nicht alle. Vor allem nicht Leute, die denken sie fahren schnell.

Kommt drauf an. Kann schon passieren, wenn das Auto hinten zu leicht wird beim Bremsen. Ohne die Führung hinten wirds halt bissl instabil. So etwas wird u. a. begünstigt, wenn man ein Keilfahrwerk fährt und/oder das Auto hinten sehr leicht ist. Beim Caddy? Kenn den nur mit Hubbühne hinten zum ablassen für Rollstühle und der wäre hinten definitiv nie zu leicht geworden, selbst mit Slicks und 400mm Bremsscheibe nicht. Wie leicht ein normaler Caddy hinten ist, keine Ahnung.

Sorry Alf, aber Dir fehlt offensichtlich die richtige Einstellung, ein schnelles Auto auf öffentlichen Straßen zu bewegen. Da kann ich Dir nur Glück wünschen und gute Bremsen, auf daß die anderen Verkehrsteilnehmer immer die Situation aus den Augenwinkeln, mit einer Fläche von 2 Zigarettenschachteln, deutlich besser einschätzen können wie Du, der aus >1m² Glas geradeaus blickt. Ist viel (ungerechtfertigtes) Vertrauen in deine Mitmenschen. Nicht immer können andere die eigenen Defizite ausgleichen. Vielleicht solltest Du Dir auch mal die STVO und die gängige Rechtsprechung dazu durchlesen.