HAPPI

ordentlich lackieren und anschliessend mit 2000er schleifen und polieren. sieht aus wie echt.

habe schon selbstgebaute exemplare gesehen die wirklich gut ausahen. man baue ein holzgestell welches auf den mitteltunnel passt. oben dann eine klappe von irgendeiner anderen mittelarmlehne. das ganze mit staufacvh und aufklappbar und beziehe datt ganze mit kunst oder echtem leder beziehen. habe ich mal or 2 jahren gesehen bei einem ausm forum. der is aber nemmer im forum unterwegs.

die guten 100watt von flösser hab ich auch drin. ist die erste nach 5 jahren durchgebrannt. muss mal ne neue koofe. aber den laden wo ich die ma gekooft hab gibbet nemmer. und den ebay billigrotz kauf ich ned. brennt am laufende band durch.

nichts was zulässig wäre.

jo. hast bestimmt schönen blumenkohl unter der tülle gefunden. es ist nämlich so, dass das wasser was in den stecker kommt, runter läuft und sich in der gummitülle ansammelt.

und bevor hier wieder 10 diskussionen zum thema BI-xenon im e30 in form eines umgebauten fernscheinwerfers stattfinden und was es ist(vorallem durch leute die schon diesen plan xmal gepostet haben). DAS LESEN http://www.e30-talk.com/showthread.php?s=&threadid=177&perpage=10&highlight=xenon&pagenumber=2 was da raven hingetippt hat in den paar beiträgen entspricht der realität. und wer es nicht raffen will, der soll umbauen und glücklich sein. denn dann kanner A: sagen: ey. habisch konkred dopelgsenon B: wird er keinen vorteil haben ausser flutlicht nach paar sekunden..aber da greift ja wieder tatsache A ein... C: die signalisierungfunktion LICHTHUPE entfällt mein persönliches statement dazu: wer einen sauberen xenon-umbau der abblendlichter im e30 hat, der braucht kein fernlicht mehr ausser zum signalisieren, warnen oÄ. gruss Happi

gabs nicht.

war heude auch auf der iaa. muss sagen: bescheiden das ganze. mercedes: zu voll die halle selbst morgens. der maybach etspricht nur noch in manchen zügen dem prototypen und sieht eher aus wie n krassomat-benz. bmw: nichts neues bis auf den 6er. den x3 kannte ich schon von der autobahn :o) und ralle war vorhin noch da und der rennleiter von bmw-williams. was ich geil fand war der schnitzer v8 haumichtot roadster. alpina: naja. nix von gefallen. und rest? hmpf. halle von renault war ganz okee. und hartge hab ich ned gefunne.....

ich glaube diese frauen-einpark-stoßfänger möchte keine sau haben. *gg*

jungs ihr habt etwas nicht gewusst was ich weiss. herr zickenbändiger hat ein VFL cabrio. mit metallstoßfängern und nem dicken gummiwulst inkl eisenkern hinten. da gibbet nix stoßleiste und co vorne gehts mit einschnitt hinten ists ne sache von Teppichmesser und Sticjsäge mit kleben etc. viel spass beim kaputte birnchen. habe chris_ea schon bemitleidet um die arbeit*ggg*

na na carsten!!*gg* es ist alltagstauglich sofern serienbereifung und serienlippe drunter sind. aber so wie wir fahren mit der breyton.... siehe den text drunter im parsimony forum... http://f23.parsimony.net/forum46447/messages/523122.htm mein touri bekomt defintiv ne islippe erstmal. als alltagsauto kannst du breyton und alpina mit echten 60/40 voll vergessen. gruss Happi

10x17 im touring und 245er muss nix aussehen wie M. könnt ja mal PITBULL fragen. der hat die kombination drauf. habe aber kein bild mit felge und radlauf aufm rechner. ist sehr orentlich mit hand geweitet vom karosseriefutzi und schaut fast original aus. zum eigentlichen thema: Grundlegende ursache: 10x17 und tieferlegung zweite ursache: toyo proxxes lösung: schmalere felge und höherlegung, oder erstmal einen ordentlichen reifen. dann beobachten. lösung grundsatz: HA umbauen lassen so dass man spur und sturz verändern kann. es gibt da fachbetriebe für die machen sowas. gruss Happi

am originalstecker liegt definitiv dauerplus an und wenn dieser abgeschnibbelt und mit lüsterklemmen-spezialteschnig umgebaut wurde, muss trotzdem irgendwo da hinne dauerplus liegen. meiner erinnerung nach grau-rot das kabel. will mich aber nicht festsetzen. habe immer n multimeter dabei :o) also einfach mal durchmessen datt ganze. gruss und viel erfolg Happi

noch nicht ausprobiert, beim crashen*gggg* aber wenn es dich nicht ordentlich erwischt, weisst du noch wo der zündschlüssel ist. und wenn doch. dann brauchste kein not aus mehr.... soviel dazu.

hab ich ja schon mit hintergedanken so hingeschrieben :o) die passenden und manchmal forschen antworten müssen ja begründet werden.*ggg*

brauchst nur den strom früs dme relais unterbrechen lassen. aber wozu?? der moddor geht bei nem crash eh aus. aufgrund von abwürgen wegen gang drin und schlagartiger verzögerung.

ausserdem heisst datt PLOMBE ned bombe mit L plomben hatten bzw haben mietwagen. wobei das eher früher der fall war. elektronische veränderungen am tacho sollen heutzutage mittlerweile nachvollziehbar sein. hab ich mal gehört. aber wohl nur bei relativ aktuellen fahrzeugen.

du hast ein facelift cabrio da sind diese scheinwerfer serie. das einzige was bei dir unnormal ist, dass eine seite anders ist als die andere. im klartext: eine seite hat der abblendscheinwerfer einen halbmond(neurer de) und auf der einen seite hatter keinen. gruss Happi

grundlage für eine bremsanlage aus e46 und co sind entweder A federbeine m3 e30 vorne B federbeine 36 vorne wenn ihr mehr dazu wissen wollt müsst ihr schon im parsimony die herren e30schrauber und tino fragen. die haben so sachen gebaut :o)

jaja. :o) so dachte ich früher auch. aber....mein hobby, meine freunde.....ja. das geht vor :o) da hat weib nur platz 2, oder 1.1 :o)

vor ein paar jahren sind die leute noch den ablagen mit kassettenfach hinterhergerannt. nu ists umgekehrt. eine originale unverbastelte ablage ist begehrter :o) ich meine...WER HÖRT DENN NOCH KASSETTEN?? (ausser edda*gg*) gruss Happi, der im touri auch eines oben OHNE hat :o)

könnte ein hängender lmm sein. bau den ma aus und prüfe die stauklappe auf leichtgängigkeit.

uuuuh. wenn das der spiggy liest....*gg* und mal wieder bestätigt dass frauen nur auf kohle stehen :o)))

käfer rokkt!! wennisch bissl was auufer kante hab, kommt mir sowas wieder ins haus!!! :o)

saug dir frontpage oder dreamweaver damit gehts einfach. oooooder. du bist ne leseratte und magst viel tippen: http://selfhtml.teamone.de/ da lernste alles was du brauchst :o)