HAPPI

ich denke nico meint eher sowas wie teiletausch. ob das ankommt? wer weiss. aber ein board mit zu vielen untersektionen zu bestücken ist ggf zu heftig. es wird schnell unübersichtlich. es gibt sicherlich mods die auch eine ordentliche aufteilung in unterbereichen darsrellen, aber obs hier geht kA. ich finde persönlich die übersichtsseite mit dem teilekram schon nicht mehr ansehnlich. zu viel auf einmal. greetz Happi

wo se neikomme? aj ins rückfahrlischt!!

und was soll uns dieses posting sagen?? willst du eine antwort wie du die kolbenstange(nicht stösselstange) wieder einfach rausbekommst oder was? 2 ringschlüssel bescheidenes fahrverhalten, klaro!! wenn die zugstufe dermaßen hart ist, hoppelt ja das auto von bodenwelle zu bodenwelle. so golg 120mm tiefer mässig. gruss Happi

der 2e absatz eher. kühler zu bzw thermostat. wobei das eher zu 99% aufs thermostat zutrifft. also: neu ist getreu.

249,98€

siehe oben opera 7.20 andere vBulletin foren? nee ned dassisch wüsst. nur noch auf phpBB.de, und da is phpBB :o)

wieviel ps hatte er denn??? 139 oder 150?? bräuchte ne schwungscheibe vom 139ps 323er. die hat nur 6.3 kg :o) zum thema umbau nochmal weils etwas untergegangen ist. ABS ist nicht pflicht. dummgesabbel. selbst beim 3.5er brauchste keines. s steht nirgends vorgeschrieben wo du wann abs haben musst. abs ist ein sicherheitsEXTRA. und zum thema obs so einfach ist deinen umzubauen: ein klares JEIN. wieso? der gute 323i besitzt zumindest in den ersten baujahren keinen runden zentralstecker an der stirnwand. dh du musst da schon etwas kabel rausrupfen und in so einen rundstecker verpflanzen. aber mit schlatplänen und co lässt sich dieses bewerkstelligen. bremse langt aus, und tüv wird nicht unbedingt mosern weil du ja eine neuere maschine verbaust. sollte halt alles ziemlich sauber verbaut sein und alle verschleissteile bzgl fahrwerk etc völligst i= sein, da sonst der tüv sich daran aufhängen könnte. gruss Happi

die einzige lösung hierbei lautet: raus mit dem seriendreck, rein mit einer angefertigtem mdf ablage. du kannst da dämmen wie du willst. im endeffekt wird der wabbelige pappkram immer eigenleben haben. was du auf alle fälle mal machen solltest, deine 16er richtig befestigen. und zwar nicht in die ablage mit den blechmuttern, sondern mit einem passenden mdf oder metallring welcher auch in die blechablage drunter FEST verschraubt ist. das ganze sollte natürlich auch sauber aufliegen auf ganzer fläche. somit sind deine lsp verwindungssteif montiert und du hast ne ecke weniger störgeräusche von den lsp an sich. gruss und viel erfolg Happi

isch hab ja ach geknipst gelle*gg* bis auf die finish bilder. da musste ich sachen packen(umzug) einspruch :o) ausser nem M3 in rot, würdisch lieber n weisses auto fahren als rot. ich hasse die farbe. liegt ggf daran dass mein vadder paar jahre nen rote e21 fuhr*gg*+ und silber/grau hass ich mittlerweile auch. hatte schon 3 autos in dem farbton und irgendwann langts.... greetz Happi, der demnächst sendepause hat

zu den bidas.....

dann passiert nichts anderes als bei den "chips von der stange" du verpasst deinem auto ein kennfeld welches NICHT zum motor passt sondern welches auf einen ganz anderen motor abgestimmt ist. auf andere öffnungszeiten der ventile, auf andere drücke, andere drehzahlen etc. versteht es doch endlich: chiptuning---->einstellung der motorelektronik auf mechanische veränderung am motor. und zwar nichts anderes. das gefühl welches man bei chips im serienmotor verspürt, beruht A auf dem placebo effekt und B auf der tatsache dass dort spritmenge, zündung verstellt sind. deswegen reagiert der motor eventuell anders auf das betätigen des gaszugs und hat mitunter noch eine höhere enddrehzahl. mehr nicht.

nix alpina menni hat nen schnitzer kopf und co mit schnitzer prüfstandsanpassung :o)

okee jungens. isch mach eusch ma paar screenshots. schritt für schritt :o) http://www.e30taunus.de/misc/screeni1.jpg hier gebe ich die hyperlink beschreibung ein.... http://www.e30taunus.de/misc/screeni2.jpg und hier....den hyperlink an sich.... http://www.e30taunus.de/misc/screeni3.jpg und DAS, kommt dabei raus. das gleiche ists bei bildern...die bilder hab ich hier jetzt manuell per vBcode eingefügt.

meister ich bin kein dau ich weiss wie datt geht zufällig bin ich gelernter it´ler und habe 1 jahr lang web´s von 3 bundesländern im weltgrössten intranet gepflegt, erstellt etc. nur bei mir funzt datt ned. browser komplikation? ich nutze den opera 7.20 kennste da komplikationen als crack von vBulletin??

jaja und bis diese sich ans die akzente der deutschen regionen anpasst. lol ich muss aber mal was anderes anmeckern. wenn ich eine url per button einfügen will, alles ausfülle erscheint im eingabefenster nur der "" kram und ein "de" dazwischen. oder hab ich als einzigster dieses problem??

der von bmw 20ois ca

mach ma n bild :o)

meisnt du datt schwarze feld in dr anzeige an sich oder das schwarze rechteckige ding links im kofferraum?? das schwarze feld in der anzeige ist leer, sofern du kein modell mit airbag hast bzw ein US-modell der kasten im kofferraum ist das lampenkontrollmodul oder wie auch immer geschimpft.

ich stelle grundsätzlich kalt 0.30 ein, ausser jemand bittet mich es "leiser" zu haben, dann kriegt er 0.25 und muss eben mit bissl sägen rechnen. habe bei meinem H26 auf 0.25 gestellt und muss sagen: nie wieder*gg*, die sau sägt dermaßen dass man bald denkt der motor hüpft aus den gummis raus. also kommt nächsten monat beim zerrupfen 0.30 wieder. habs im frühjahr so eingestellt aber zu faul gewesen es wieder auf 0.30 zu stelle. laufleistung gesamt-triebwerk: ca 210tkm, 280° nogge, kanäle leicht gemacht. motor bj 89. und wenn herr eklatant hier mitliest: ich hab dich ned vergesse. ich ziehe aber grade um. da geht nix. bis zum abschlusstreffe stell ichs dir ein. kaane angst. gruss Happi

meinste e30 oder welchen touring?? also im e30, e32,e34,e36, e39, e38, e46 is sowas ned drin

ich meine für den m3 gibbet gar keine schwarzen blinkers und anstatt der neblis hatter konkred bremsenbelüftungenkanääälen...*gg*

link http://www.e30taunus.de/misc/sra-intensiv.pdf datei bleibt bis morgen abend online. gruss und viel erfolg Happi

des ältere 9,51oiro des neure 3.71oiro schreib doch hin welches genaue baujahr und da brauche mer ned drumherumzureden.

ich lad grad ne ne EBA für die SRA hoch. da kannste da auch rauslesen wie was mit dem airbaglenkrad. könnte dir für die neuren bmws ausm stehgreif sagen wie das mitm airbag is, aber beim e30 habich das nie gemacht und möchte nix falsches sagen. eines vorweg: der treibsatz wird nicht zünden, da du die batterie ab hast. wäre nur schade wenn du schleifring oder kabel beschädigen würdest.das muss ned sein. ich hoffe die anleitung wird dir helfen. schreibe gleich den link hin wenn se obbe is. gruss Happi

schon klar. da gibbet aber 2 unterschiedliche für den deutschen markt.