HAPPI

wobei ich doch hier mal eine frage in den raum werfen muss... wieso soll es ratsam sein, einen federnsatz zu verbauen der sich dermaßen setzt dass die tatsächliche tieferlegung nach geraumer zeit annähernd 100% mehr entspricht als auf der packung steht??*grübel*

könnte ggf der herr admin, falls er wieder gesund ist, mal abändern. da steht Testforum....ich glaube diesen status gibt es scho länger nemmer. benutzer habn es akzeptiert, sieht man an postingszahl und benutzeranzahl. :o) zu verzeichnen sicherlich nur über http://www.e30-talk.com/index.php , der eigentlichen seite gruss Happi

nein sind se ned uwe. es gibt 2 fühler die man beim e30 verwenden kann. den ollen mit klumpen kabel und die neure version auch aus anderen bmw modellen(günstiger) mit gelben stecker und ganz ohne kabel(musste selber basteln). zur frage an sich: das macht dem nix gross aus wenn da 10cm kabel dran sind oder ned. wenn der fühler im ***** ist dann isser im ***** und das siehse dann, und zwar nicht anhand von 0.1ohm widerstandsunterschied im vergleich zum fühler ohne kabel. richte dich nach den gemessenen werten im diy und gut ist. wenn das ganz und gar ned hinkommt(wertemässig) dann isser im orsch und hau wech die kakke. neu ist getreu. so teuer isser ned. der ohne kabel kost 17oisen und der mit knapp das doppelte meine ich in erinnerung zu haben. is doch ned die welt. wir fahren schliesslich bmw, da kosts halt etwas mehr :o)

ursprünglich 50, +heckklappe(ohne durchrostung aber mit 316i schildchen..hihi) +ersatztür in wagenfarbe(olle war durch) 170. wenner fertig is, wird er so ca den normalen marktpreis gekost haben. der feine unterschied dann: es ist alles technische im 1a zustand. neben meinem schreibtisch liegen schon alle möglichen achslager, stahlflex bremsschläuche, stabisstützen, neue schrauben, neue bremssättel. was noch fehlt: bremsscheiben vorn + beläge, öl und so kleinkrams. und gert könnte mal die querlenker schicken...*ggg* naja. und bock die kiste zsammzuschustern. will ihn aber so in 4-6 wochen wenn alles glatt geht zulassen.

ich denke nicht dass es am emblem liegt. habe schon viele touring heckklappen gsehn, und in vielen stadien. und es fängt immer von den rändern aus an zu gammeln. wennst den müll runnerschleifst fängts aussen und unne an. dann wandert es nach obbe und frisst sich durch. nach deiner these müsste es aber durchrostung von innen nach aussen, ergo unten von innen geben. aber geschliffene heckklappen im anfangsstadium weissen nur oberflächenrost auf. gruss Happi

loch vonner lampe?? neee schau genauer hin. beide lampen sind noch "angeschraubt"*gg*

hrhrhrhr!!!! http://forum.e30taunus.de/upload/001.jpg http://forum.e30taunus.de/upload/002.jpg http://forum.e30taunus.de/upload/003.jpg http://forum.e30taunus.de/upload/004.jpg die alte klappe musste leider aus stabilitätsgründen ab....*ggg*

kauf dir nen ordentlichen monitor. da musste nemmer scrolle. oder haste in deinem fortgeschrittene alter dermaßen grosse auflösung dass du scrolle musst, trotz 21"er weil du sonst nix erkenne kannst?? na dann ab zu fielmann!! :o)))

GLÜCKWUNSCH AUSM TAUNUS!!! und`wer hats `rfunden?? die schwiiezer!!!

opera gibbet als standalone und mit java ich benutze jedoch immer mit java. es ist die VM von SUN

habe bei den aktuelleren opera versionen keinerlei probleme mit javascript mehr. bis auf manche seiten die trotz "ich bin ein IE6" angabe, mich als bösen opera nutzer entlarven und mich ned drufflasse. naja. ich warte mal bis die normale 7.20er rauskommt.(wenn sie das ned scho is). habe ja die 7.20er beta druff. bin momentan sehr selten online da ich umgezoge bin und kein telanschluss habe. dauert noch*snief* wenn ich wieder normal online bin, werde ich mal updaten und gukke.

ich denke nico meint eher sowas wie teiletausch. ob das ankommt? wer weiss. aber ein board mit zu vielen untersektionen zu bestücken ist ggf zu heftig. es wird schnell unübersichtlich. es gibt sicherlich mods die auch eine ordentliche aufteilung in unterbereichen darsrellen, aber obs hier geht kA. ich finde persönlich die übersichtsseite mit dem teilekram schon nicht mehr ansehnlich. zu viel auf einmal. greetz Happi

wo se neikomme? aj ins rückfahrlischt!!

und was soll uns dieses posting sagen?? willst du eine antwort wie du die kolbenstange(nicht stösselstange) wieder einfach rausbekommst oder was? 2 ringschlüssel bescheidenes fahrverhalten, klaro!! wenn die zugstufe dermaßen hart ist, hoppelt ja das auto von bodenwelle zu bodenwelle. so golg 120mm tiefer mässig. gruss Happi

der 2e absatz eher. kühler zu bzw thermostat. wobei das eher zu 99% aufs thermostat zutrifft. also: neu ist getreu.

249,98€

siehe oben opera 7.20 andere vBulletin foren? nee ned dassisch wüsst. nur noch auf phpBB.de, und da is phpBB :o)

wieviel ps hatte er denn??? 139 oder 150?? bräuchte ne schwungscheibe vom 139ps 323er. die hat nur 6.3 kg :o) zum thema umbau nochmal weils etwas untergegangen ist. ABS ist nicht pflicht. dummgesabbel. selbst beim 3.5er brauchste keines. s steht nirgends vorgeschrieben wo du wann abs haben musst. abs ist ein sicherheitsEXTRA. und zum thema obs so einfach ist deinen umzubauen: ein klares JEIN. wieso? der gute 323i besitzt zumindest in den ersten baujahren keinen runden zentralstecker an der stirnwand. dh du musst da schon etwas kabel rausrupfen und in so einen rundstecker verpflanzen. aber mit schlatplänen und co lässt sich dieses bewerkstelligen. bremse langt aus, und tüv wird nicht unbedingt mosern weil du ja eine neuere maschine verbaust. sollte halt alles ziemlich sauber verbaut sein und alle verschleissteile bzgl fahrwerk etc völligst i= sein, da sonst der tüv sich daran aufhängen könnte. gruss Happi

die einzige lösung hierbei lautet: raus mit dem seriendreck, rein mit einer angefertigtem mdf ablage. du kannst da dämmen wie du willst. im endeffekt wird der wabbelige pappkram immer eigenleben haben. was du auf alle fälle mal machen solltest, deine 16er richtig befestigen. und zwar nicht in die ablage mit den blechmuttern, sondern mit einem passenden mdf oder metallring welcher auch in die blechablage drunter FEST verschraubt ist. das ganze sollte natürlich auch sauber aufliegen auf ganzer fläche. somit sind deine lsp verwindungssteif montiert und du hast ne ecke weniger störgeräusche von den lsp an sich. gruss und viel erfolg Happi

isch hab ja ach geknipst gelle*gg* bis auf die finish bilder. da musste ich sachen packen(umzug) einspruch :o) ausser nem M3 in rot, würdisch lieber n weisses auto fahren als rot. ich hasse die farbe. liegt ggf daran dass mein vadder paar jahre nen rote e21 fuhr*gg*+ und silber/grau hass ich mittlerweile auch. hatte schon 3 autos in dem farbton und irgendwann langts.... greetz Happi, der demnächst sendepause hat

zu den bidas.....

dann passiert nichts anderes als bei den "chips von der stange" du verpasst deinem auto ein kennfeld welches NICHT zum motor passt sondern welches auf einen ganz anderen motor abgestimmt ist. auf andere öffnungszeiten der ventile, auf andere drücke, andere drehzahlen etc. versteht es doch endlich: chiptuning---->einstellung der motorelektronik auf mechanische veränderung am motor. und zwar nichts anderes. das gefühl welches man bei chips im serienmotor verspürt, beruht A auf dem placebo effekt und B auf der tatsache dass dort spritmenge, zündung verstellt sind. deswegen reagiert der motor eventuell anders auf das betätigen des gaszugs und hat mitunter noch eine höhere enddrehzahl. mehr nicht.

nix alpina menni hat nen schnitzer kopf und co mit schnitzer prüfstandsanpassung :o)

okee jungens. isch mach eusch ma paar screenshots. schritt für schritt :o) http://www.e30taunus.de/misc/screeni1.jpg hier gebe ich die hyperlink beschreibung ein.... http://www.e30taunus.de/misc/screeni2.jpg und hier....den hyperlink an sich.... http://www.e30taunus.de/misc/screeni3.jpg und DAS, kommt dabei raus. das gleiche ists bei bildern...die bilder hab ich hier jetzt manuell per vBcode eingefügt.

meister ich bin kein dau ich weiss wie datt geht zufällig bin ich gelernter it´ler und habe 1 jahr lang web´s von 3 bundesländern im weltgrössten intranet gepflegt, erstellt etc. nur bei mir funzt datt ned. browser komplikation? ich nutze den opera 7.20 kennste da komplikationen als crack von vBulletin??