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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. jannis320iM20
    Ach hätte ich und könnte ich....
  2. jannis320iM20
    Né Erklärung ist das, ja. Verständlich nicht, nein. Lieberhaberpreise zu bezahlen für ein Stück Karosserie was mit einem E30 M3 dann eh nichts mehr zu tun haben wird, leuchtet mir nicht ganz ein. Aber das ist ja deine Sache, jedem Tierchen sein Pläsirchen. BTW wurde dir vom Spanien M3 abgeraten, weil es für den Preis ein Bastelwastel ist und es zu teuer käme, ihn original in guten Zustand zu versetzen. Für dein Vorhaben tuts auch ein NFL318i, der dann umgeschweisst wird (siehe bmw_e30_fan)
  3. jannis320iM20
    Ich will nicht wieder der Arsch sein, aber mal ernsthaft. Den (überteuerten) M3 für 16 K lässt du stehen, um eine quasi nackte Karosse für 10K zu kaufen und Motor, Innenausstattung und 100 andere Teile, welche das dreifache der Karosse kosten werden, zu kaufen? Das muss man nicht verstehen, oder?
  4. jannis320iM20
    ich auch nich
  5. jannis320iM20
  6. jannis320iM20
    Originalk schon, ja aber dann original BMW. Aber das möchte der TE ja nicht. den typ 137(?) hab ich eh noch nie als nachbau gesehen. nur den 147er.
  7. jannis320iM20
    Richtig, schön stabil. so stabil, dass es dir die kotflügel nach aussen biegt, bleibst mit dem Alpina wo hängen. Für mich alles der gleiche Krempel, und Alpina nicht die heilige Kuh. aber wie gesagt ist nur meine Meinung.
  8. jannis320iM20
    Heiliger Bimbam
  9. jannis320iM20
    Jedem Tierchen sein Pläsirchen! Aber ich sage Dir: das Alpina Zeug ist keinen Deut besser, mMn.
  10. jannis320iM20
    Hatte original am auto und nachbau schon in der hand. ausser dass der nachbau etwas leichter ist, keine unterschiede(bis auf die nummer).
  11. jannis320iM20
    Der Original Alpina ist auch GFK (und genausoschnell kaputt).
  12. jannis320iM20
  13. jannis320iM20
    schon ok. ich bin dann eh schon dort, schrauben...
  14. jannis320iM20
    Nur als Vorschlag Aber wenn der WILLI sich noch wat überlegen will, jerne!
  15. jannis320iM20
    wenn Dani zweete hat kommt er erst späder. wir treffen uns am Sonntach vorher bei mir. Rico weiss wo meine "Garage" ist Dir schick ich ne Nachricht. EDIT: aha aha er pennt.. soso....
  16. jannis320iM20
    naja gekauft hats keiner. obwohl mal für das geld nicht hinkommt mit material und alleine machen. woran liegts nur?
  17. jannis320iM20
    Das ist wahr die sollen noch lieferbar sein komplett. 20 Eur sind allerdings Wunschdenken
  18. jannis320iM20
    ja glaub ich auch. vergiss es
  19. jannis320iM20
    Vom Felicia kenn ich nur eines: ROST ist auch mit VW Teilen nur ein besserer Favorit. Suche lieber nach einem gut erhaltenen Caddy.
  20. jannis320iM20
    Start 16 Uhr.
  21. jannis320iM20
    Jaja, darum geht es hier nicht, das Lager ist hinüber. es malt solange, wie die welle nach dem Kupplungstreten nachläuft. Werde um das Zerlegen des Getriebes nicht herumkommen. Kann mir nicht vorstellen, ein eingepasstes Lager irgendwie nach vorn herausziehen zu können. Aber ich glaube er meinte eher, dass man dann sehen könnte, was es für eins ist. ein Normlager (was sie wohl nicht sind...) müsste ja ne bezeichung drauf haben.
  22. jannis320iM20
    So. Da ich jetzt n anderes Getriebe bekommen habe und die eingangswelle dort wie "üblich" ein gehöriges Spiel aufweist, möchte ich das Teil überholen und dann tauschen. Wo finde ich ein passendes Lager? Oder zerlegen, ausbauen und ein passendes Normlager kaufen? sind das überhaupt Normlager?
  23. jannis320iM20
    Mal sehen wenn ich bi8s dahin die heckscheibe (und den keder) drin hab... ;)
  24. jannis320iM20
    E24? ohne Zündschlüssel? aus ner Ami-Kaserne? Wo du nicht reindarfst?
  25. jannis320iM20
    wollte dich schon fragen was du mitten im Westen machst...
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