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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. heckstoßstange bleibe wohl dran. wie auch immer, man kann vor ort entscheidn ob man ihn nimmt oder nicht. schließlich lässt man sich ja wohl nicht zum obst machen von einem :"ausser das und ausser das" verkäufer.
  2. nein den meinte ich nicht, dat is ja plaste
  3. auf e30.de hat einer angefangen sein cabrio so umzubauen. alles fast mit neuteilen. sa ganz ordentlich aus. such doch da mal im archiv.
  4. ein solcher riss? http://www.is-motorsport.de/saison2008/Zwickau/index.htm das is nicht irgendwo ausm netz herausgekramt, den schaden hab ich selbst gesehn und mit behoben. wohlgemerkt zu dem zeitpunkt noch m42b18
  5. es gibt keinen unterschied. du hast bereits ein getriebe mit einem 0,83 (irgendwas um den dreh) zu eins im 5. gang drin. wenn du stefm3's post lesen würdest hättest du das verstanden.
  6. der preis geht schon noch in ordnung, da is schon noch was rauszuholen
  7. reine kaltstartprobleme sollten nicht unbedingt von nachtropfenden esv herrühren. meistens ist es der warmstart bei dem solche syptome dann auftreten. meine "schnellcheckreihenfolge" ohne den wagen zu kennen: -mit starthilfespray o.ä. auf falschluftsuche gehen -bajonettstecker unter der ansaugbrücke auf gammel überprüfen -lmm, dk schalter prüfen -zündungsseite checken, dh. verteilerkappe, kabel, kerzen - temp sensor der DME http://e30-talk.com/attachments/e30-wikipedia/32714d1218570146-temperatursensor-kuehlmittel-widerstandswerte-ntc_m12.pdf
  8. stell erstmal das ventilspiel ein oder lass es einstellen! davon abgesehen, dass es klingt als wär kein auspuff dran, kann man kein bestimmtes "geräusch" ausmachen. falls du es nicht mit weisst, dein m20 hat keinen hydraulischen ventilspielausgleich und wird immer etwas tickern. wenn der pflegezustand schlecht und die km viel sind wird er auch eher rasseln als tickern. nicht unbedingt ein grund besorgt zu sein. aber für mehr mutmaßungen is die aufnahme einfach zu schlecht.
  9. ventilspiel sauber eingestellt? wenn ja auf wieviel? was heisst "nicht mehr wirklich in ordnung"? nur der leerlauf schlecht oder auch die gasannahme?
  10. anstatt mit den augen zu rollen, könntest du satzzeichen verwenden, die kosten hier im forum nichts zudem ist deine frage, auch nach mehrmaligem lesen meinerseits, nicht verständlich... du willst b20 kw, pleule und kolben einbauen. wie kommst du auf die idee dass da was anschlagen soll??
  11. was ist deine frage?
  12. da brauchst du ebenfalls die dünne blechleiste unterhalb des grills, ist ja wohl klar.
  13. von mir ebenso!
  14. scheinbar sind ie motorenbauer auch nur noch auf der schnell und billig schiene anders sind qualität der ausgefürhten arbeiten und aussagen solcher eingesessener betriebe nicht mehr zu erklären. aber ich denke: die kunden machen den betrieb...
  15. wann isn xenon einbau?

    hab nen fräsdingen, wa sgenau die größe für die gummitülle hat

  16. christkinder aus der hölle gibts nicht
  17. ich biet n obligatorischen 10er:D
  18. genau mit dem Golf-1,8er kommst überall hin! (wenn der touring vollbeladen 1200kg wiegt)
  19. ich glaube e34 525iX Touring gäbs deutlich billiger und sind größer fürn urlaub. da kannste wenn du wilst auch ne gasanlage einbaun.
  20. von mir och du alter plastehasser:D
  21. was war denn drin?
  22. jannis320iM20

    Cupholder

    bin ich blind? scheinbar schon, wo isser? edit hat ihn gefunden. naja sieht a nicht so besonders aus das dingen. muss man ja angst haben, dass n flugzeug reinkracht.
  23. jannis320iM20

    Cupholder

    bis jetzt die einzig vernünftige lösung find ich. aber mit glühwein auto fahren?
  24. von mir auch noch alles gute nachträglich!!
  25. wenn du nicht soweit von bayern wegwohnen würdest, wüsst ich in 86488 jemand, der dir den wieder super einstellen könnte. wenn du n paar mehr infos zu de fahrzeug haben willst, frag doch mal den nils (youngtimerwelt)
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