VD

Zu den Leuchten: Es werden auch oft welche hier im Forum angeboten. Leichtes Erkennungsmerkmal: über und unter dem Rückfahrscheinwerfer muss tief schwarz sein, während der Rückfahrscheinwerfer selbst nur hellgrau sein darf. Weiterhin sollten oben auf den Lampen folgende Nummern stehen: linke RüLi: 29.96.01 rechte RüLi: 29.96.02 Die Nummern sollten unter nem Zeichen stehen, das irgendwie an ein S erinnert! Bremsbeläge: vorne und hinten anfasen (am Belag selber der an der Scheibe anliegt!)..... oben und unten kannste auch der Vollständigkeit halber. Einfach mit Schleifpapier mal langehen. Nicht zu viel. Denke so ein mm reicht lange aus!

2. Angeblich sollen Origianl BMW_Beläge am wenisgten zum quietschen neigen! Anschleifen der Ecken sollte IMMEr gmacht werden! 3. Nein, gibt es nicht mehr. Wenn dann nur als Meterware, aber auf gar keinen Fall mehr schon zurechtgeschnitten! 4. Vorne gibbet weiße Streuscheiben von in.pro und MHW und wat weiß ich nicht noch. Für Hinten zählen nur die MHW in schwarz (MHW bzw. Muschwitz ist der einzige Hersteller von vernünftigen schwarzen Rückleuchten für den e30 NFL). Musste aufpassen. Bei eBay steht oft bei mit ABE (dabei sind es lackierte/lasierte Rückleuchten, für die die ABE gar nicht gilt. Und lass Dir nix erzählen. lackieren lasiern an Leuchmitteln ist grundsätzlich verboten. Und von den sonstigen "Aquarien" (ja, das ist ernst gemeint) von eBay halte ich persönlich nix! Gruß

Dann diese hier?

am schnellsten ist: Unter die Rückbank schauen. Da sollt ein zettel hängen. Da steht alles druff! Gruß

naja, aber M-Tech II kosten ja alleine nur sie Schweller plus Türpappen 400 € gebraucht. Und die musste erstmal finden *ggg* Und den ganzen Krempel muss man noch lacken. Chrom nicht mehr *ggg*

IS ja auch ein Golf-Heck *ggg*

Wo steht da was vcon Serie? Wo steht da was davon, das der mehr als 2 Türen haben muss? :popo::-UU Sach ich doch, dass der Alf einen hat *ggg* Sicher das das ne Studie war bzw im BMW-Auftrag? Das würde ich (GLAUBE ICH) zum ersten Mal lesen. Gruß

Grundlagen - Analyse

Doch, ganze 5 Stück gab es! Es gibt sie wohl alle noch! Alf Dickhaut hat einen. Ist ein Umbau mit ner Golf I Heckklappe Und dann war natürlich der Touring-Prototyp auch ein VFL. Aber ob es den noch gibt ?? ;)

Hehe.... bin ich froh das das Original ist. Aber durch das blöde Autotelefon und die nicht vorhandene Pflege vom Vorbesitzer könnte es sein, dass die MIttelkonsole am A.... ist. *grummel* Werde aber alles versuchen zu retten. Türgriffe sind auch aus Leder. Hinten die Seitenteile meine ich auch. Wenn Du Detailfotos willst, sach Bescheid. Ansonsten komm rum. Ich bin da *gggg* Jepp, ist Original. In mir reift in den letzten Tagen immer mehr der Entschluss das Cab wieder auf Chrom umzubauen. Umbau auf M-Tech II wird zu teuer und ich glaub das Chrom würde ihm sogar besser stehen ;) Hmmmmm..... nur ich glaub die Teile werden teuer zu beschaffen sein ;) Gruß

aaalt...... gaaaaaanz aaaalt! Aber immer wieder geil..... "Beschleunigung sichtbar gemacht" *gggg*

Evtl. schnall ich die Tage noch meine BBS Rs001 in 15" druff. Auf denen sollten die Reifen auch besser sein. Bilder vom Innenraum ...... hier: http://www.e30-koeln.de/vd/cab/kauf/01.jpg http://www.e30-koeln.de/vd/cab/kauf/02.jpg muss halt noch alles aufgearbeitet werden! An der Möhre ist noch nichts perfekt! Das was ich so momentan nach und nach mache findeste in meinem Bilder-Thread: Heute ist wie Weihnachten. Hab beschlossen da alles neue zum Cab zu posten! Gruß

Neee, ehrlich gesagt weiß ich grad gar nicht wo die sind. Und dabei hab ich heute die Garage aufgeräumt.... hmmm.... morgen nochmal suchen gehen *ggg*:wall:

Leitungs - Querschnitt

Also ungefähr so spielte sich mein erster Unfall ab. War natürlich auch mittem e30 (323i). Stand danach quer auffem Bürgersteig (glücklicherweise breit genug), und halt mittem Kofferraum auf'm umgefahrenen Pöller (Schnauze stand Richtung Wand). Punkte hab ich dafür nicht bekommen. Musste nur den Pöller bezahlen (den sie nie ausgetauscht haben, weil wir den mittem Wagenheber wieder grade gebogen haben), und ich glaub 35 DM wegen Unaufmerksamtkeit! Gruß

Schuh - Verkäufer

Allet jute auch von mir voll verspätet *ggg*

da haste recht. das verhältnis touren-km/h(tacho) bleibt jedoch gleich. oder mache ich einen denkfehler?gruss michi ne schon klar, ich meinte nur dann ist er ja noch langsamer bei 5000 umdrehungen das stimmt!

Das da?

Sehr schön! Jetzt nur noch in einem Posting auf alle Fragen antworten und die Übersichtlichkeit ist wieder richtig hergestellt ;) PS: Ist nicht böse gemeint. Es irritiert nur einfach beim lesen!

Jetzt hab ich's.... natürlich kann man da auch den Sturz verstellen! Mann muss ja nur die Innere Halterung weiter nach unten bringen und die äussere Nach oben. Schon hat man mehr positiven Sturz!... ginge also, je nachdem wie man diese Lager einbaut. Bzw. wie man diese komische Schraube da nutzt! Gruß

*lol* Nach kurzer Analyse weiss ich warum ich diesen Übergang vom Österreicher zum Menschen einfach niemals verstehe! *ggg*

Licht an.... man weiss es nicht! Sooo, Garage ist ansatzweise aufgeräumt. Jetzt warte ich auf mein Frühstück ;)

UND NOCH EINMAL ALS ANMERKUNG @MR. BOOM ES GIBT AUCH KLEINE BUCHSTABEN! a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z Sorry, aber nur Großschreiben nervt, und entspricht rein gar nicht der Nettiquette!! Bei Deinem Namen haste ja auch mal die Shift-Taste losgelassen! Gruß

Sooo.... hab jetzt schon mal die Federbeine und die Achsschenkel hier. Ich finde die sehen doch top aus. Achsträger vorne und hinten liegen noch bei meinen Eltern in der Garage ;) Jetzt noch die alten Lager rauspressen, neue rein usw usf..... *ggg* http://www.e30-koeln.de/vd/teile/achsen/01.jpg http://www.e30-koeln.de/vd/teile/achsen/02.jpghttp://www.e30-koeln.de/vd/teile/achsen/03.jpg