Mathes318iA

und das ist sie. machs gut jon.

naja seit der neueröffnung beisst sich die finanzielle katze in den arsch. aufgrund der hohen investitionen haben sich die preise erhöht. das wiederum hält besucher ab. die laufenden kosten gehn aber weiter also nochmal die preise rauf. ich hab das ringwerk besucht. mit karten von "grupon" oder so. 50% nachlass. selbst die 10€ waren ne frechheit für das gebotene. teile der attraktionen finden nicht statt weil die besucherzahl nicht stimmt. und der letzte sonntag dann die krönung: 30€ für ne karte damit ich dann ohne dach im regen sitze? oder 40€ für ne übderdachte tribühne von der ich nix seh? was nun die tribühne 4 (wo man was hätte sehn können) gekost hätte hab ich nimmer gefragt. oder fast 30€ für den zutritt des brünnchenparkplatzes beim 24stunden rennen um dann weder sanitär noch gastronomisch versorgt zu sein? mal ganz abgesehn von den 3meter hohen zäunen die blickdichter nicht sein kann..... aus der rennstrecke wieder ne rennstrecke bauen und den ganzen bauschutt und schrott dem fetten beck aufs grundstück kippen.

50km umkreis hab ich abgegrast. und das nicht erst seit gestern. weiter wech macht keinen sinn für mich.

mach die schelle wieder dran. und das schnellstmöglich. sonst vibriert es dir das flammrohr am zylinderkopf ab.

naja ne anleitung zu schreiben ist bei sowas eher "gomblisiert" ich vermute das sich der "bremskraftnachsteller" seiner aufgabe entzieht. normalerweise muss der nachsteller die backen bei verschleiss näher an die trommel schieben. wenn der durch bremsabrieb blockiert ist ..... auseinander bauen, alles reinigen und zusammenbauen. dann das grundspiel einstellen und schon bremst die kiste weider wie vorher. wer da natürlich mit gebrauchten teilen hantieren muss/will macht es sich schwer. am einfachsten ist es wenn man neue trommeln und backen verbaut.

ich hab die übersetzungen der einzelnen gänge unter berücksichtigung des verbauten diffs und der gefahrenen reifen nicht im kopp aber wenn ich an der grenze zum 4ten gang den zweiten einleg dreht das getriebe doch mit sicherheit über 10.000 umdrehungen. selbst wenn ich dann die kupplung "flitschen" lasse (ich denk da liegt der unterschied zwischen mir und dem TE) schliesst die kupplung nicht in der ersten sekunde..... und die chance musste dann nutzen.

naja also nen wunder an durchzugskraft ist der M40 ja bekanntlich nicht. und dann noch zuschnüren mit so nen ellenlangen diff??? da fährt dir jeder roller an der ampel wech. und das wegen 70cent ersparniss?

bei gert hack muss man sehn welche auflage man kauft. holt man sich die mit den e21 vorn drauf ist viel mit vergasern und so beschrieben. der e36 vorn drauf und schon geht man auf die motronic ein. die lezte auflage soll wohl das hauptaugenmerk aufs tdi gebamsel und dem chiptuning legen.

sorry aber bei der drehzahl schliesst die kupplung doch gar nicht so schnell. und da hat man meiner meinung nach noch genug zeit die kupplung zu treten. ich mein da zeigt der dzm vielelicht mal 6000 aber mir drehts nich den arsch wech. ich denk das schwächste glied bei solch einer aktion ist wohl der zahnriemen. wenn der reisst......

das was bezahlbar ist da rümpfen die eigentümer die nase wenns heisst das man schrauben will. und denen wos egal ist die wollen 300 aufwärts für ne doppelgarage.

hmm aber muss man das nicht hören??? ich mein selbst wenn der gang ohne geräusche reingeht hört man doch das hochdrehn des getriebes bevor man die kupplung kommen lässt????

öööhm toni wirklich nicht??? *dreckichlach*

ach auch letzte woche im TV gesehn??? haben jetzt nen wochenendhäuschen für nen 6stelligen betrag...

weiss nicht. habs vorgezogen mir das schauspiel entgehn zu lassen. und weitergepennt.

ich such seit 10 jahren was was bezahlbar und schrauberfreundlich ist.... aber ich geb die hoffnung nicht auf.

2,5cm wech von der reifenflanke ist wohl der magische wert. wer dann natürlich 135er reifen auf seinem spritsparwunder aus korea hat ..... hmm da sind 2,5cm schon fast ausserhalb der anderen reifenflanke....

autobahn wird wohl angenehmer von der geräuschkulisse her. aber spritersparnis? wenn du willst das dich die lkws auf der rechten spur anschieben dann mach. sobald die beschleunigungsspur nur nen kleinwenig bergauf geht muss du in den dritten um am ende der spur mindestens 90 draufzuhaben damit dir der trucker nicht nen stück von der stossi abbeisst. das bedeutet bei jedem berg das du runter in den 4ten musst um nicht langsamer wie 80 zu werden. und das soll benzinsparen?

genau so seh ichs auch. "einmal ums eck" ist kein thema. wie aber manche damit 500 und mehr km abspulen ......dem fahrzeug macht es wohl am wenigsten aus. aber über solch einen zeitraum zu 120% konzentriert zu sein halte ich für das grössere problem. weil bei solch einer fuhre muss man schon AHNEN das was passiert bevor es passiert um rechtzeitig gegenmaßnahmen einleiten zu können. wenn der hänger erst formatfüllend im spiegel auftaucht isses zu spät.

ich würd die innenseite metallisch blenk machen und während des anlegens dort dichtmasse einbringen. damit du später keinen hohlraum hast wo der gammel wüten kann.

nunja du hättest für ne repräsentative auswertung nen "durchschlagszähler" einbauen müssen. :-UU

hmm ich leg mein auto vorne um 2cm tiefer als hinten und muss dann vorne um 15cm anheben das die kiste anständig entlüftet werden kann???

naja ich weiss ja nicht um welche summe es sich dreht aber spielen da 150€ für ne stunde beim RA oder die 500 für nen anderen notar nich ne untergeordnete rolle??? ich selbst bin vom bau und hab dadurch schon vieles gesehn aber selbst ich würd heute keine hütte ohne von mir beauftragtem gutachten kaufen. lieber 1500€ in den sand gesetzt als ne hütte gekauft und 100k€ eingebüßt

und wie erklärst du dir das bei daueroffnen thermostat der motor in der stand normal warm wird???

nicht jedes thermostat öffnet bei der selben temperatur. neue kaputte sind wohl auch keine seltenheit. beobachte weiter und schau ob alle schläuche gleichmässig warm sind. wenn ja und die nadel zwischen dem ersten und dem dritten strich sich einpegelt ist alles in ordnung.

wegen 3 sekunden schauspiel aufstehn? auch wenn es das nächste mal erst in über 20 jahren passiert? ist ja fast wie ehelicher sex. :-D:-D naja ich als "randkölner" kann das eh vergessen. da ist soviel künstliches licht da seh ich nix.