jenad

Bei einem Profi würde der Klarlack entfernt, das Bett abgedreht und poliert werden. Sollte so um die 40 Euro pro Rad kosten. Is dann nachher halt etwas pflegeintensiv, da der Klarlack weg is. Im do-it-yourself Verfahren wird man wohl kein befriedigendes Ergebnis hinbekommen, denke ich.

Wenn Dir das Ernst is mit Deinem Himmel, kann ich Dir einen anbieten aus schwarzem K- Leder. Bei ehrlichem Interesse kann ich auch mal sehen, was das ganze in Alcantara kommen würde. Preis für den Leder- Himmel: so um die 150 Euro. Dsa is fast geschenkt, da Dich das Material normalerweise schon fast so viel kosten würde. Is 1A Skai- Leder. Gruß Jens, der so einen Himmel in seinem 535 hat

@ seico: Du bist ein lustiges Kerlchen. Wenn Du zum Metzger gehst und willst 100 Gramm Wurst und der zieht Dir pauschal ein Pfund ab, dann is das für Dich auch ok? Jetz ma ehrlich: da kann doch was net sein, oder?

Du schlimmer Finger....

Ergebnis is net so doll, weil der Teppich dadurch ziemlich strack wird. Ich würd das lassen...

Das hat mein Fliesenleger- Kollege mal wieder wunderschön gesagt...

Bevor ihr jetzt noch weiter spekuliert: es war die Zündfolge. Is jetz behoben. Aber trotzdem Danke für die Hilfe!

Hmm, vielleicht war das mit der Verdichtung auch auf ner anderen Page. Laut der Info hier müsste Deine Verdichtung ja jetzt bei min 10:1 liegen- das is mit Sicherheit zu hoch...

Vielleicht hilft Dir das weiter:Motortuning

Der Motor sollte passen, wenn er nicht richtig läuft mit dem Steuergerät das im Wagen verbaut ist, die Einspritzdüsen aus dem alten Motor verbauen, dann sollte er laufen. Das Steuergerät der Motronik hängt mit dem der Automatik zusammen, das stimmt, aber zu brücken geht da nix- da können etliche 745i Umbauer ein Lied von singen.

Schau doch ma hier auf der Seite, irgendwo findest Du da die Formel, um das auszurechnen. Ich würd an Deiner Stelle mal bei denen anfragen, ob der Umbau bei deinem Motor in Frage kommt und wie hoch die Kosten sind.

Du hast Post, mein vergesslicher Freund!

Bei Kompressor- Nachrüstung muß die Verdichtung normalerweise gesenkt werden- da is dein brutal geplanter Kopf eher net förderlich...

Das soll jetzt net bös gemeint sein, aber die Frage is so net zu beantworten. Genausso könntest Du fragen: welche Farbe is die schönste für mein Auto? Das was Du da umbauen willst setzt gewisse Kenntnisse der Materie voraus, die Du scheinbar nicht hast. Dann sowas noch günstig realisieren zu wollen, is wohl ein aussichtsloses Unterfangen. Da es Felgen in allen möglichen Größen und Et Zahlen gibt, die man zusätzlich noch mit Distanzscheiben versehen kann, müsstest Du schon recht genaue Vorstellungen haben, was Du verbauen willst. Dann muß man z.B. bei manchen Felgengrößen Distanzen verbauen, da sie sonst am Federbein schleifen würden und so weiter. Dann ist es mit bördeln net unbedingt getan, man muß event. die Kotis aufweiten etc... Dann sind "echte" 85/50 schlicht unfahrbar- ich hab in meinem Cab 60/40, das schränkt die Alltagstauglichleit schon ein. Es is net ohne Grund, warum die meisten Leute 60/40 fahren... Also: nochma überlegen. 9*16 mit 60/40 sehen auch gut aus und der Aufwand hält sich im Rahmen. Gruß Jens

Schon gemacht? Oder nur hellseherische Fähigkeiten?

Zum weiterverkaufen find ich se zu teuer in dem LK...

Das Audi- Silber sieht dem originalen Farbton recht ähnlich.

So, jetz nochma langsam zum mitschreiben. Das is der Umbausatz: http://www.fmw-onlineshop.de/large/umbaukitbmwe30.jpg Den würde ich mir holen, spart, wie gesagt 100 Euro und is auch net gebastelt. Habe ich selber auch an meinem E28 verbaut und bin zufrieden, ABE is auch dabei und gut.

Wie Du schon treffend bemerkt hast, fehlt an diesem Schalter der "Wulst" am Rand, weil er eben in die Mittelkonsole gehört, neben das Radio. Mit dem flachen Rand integriert er sich da harmonisch in´s restliche Design...

E- Antenne, halbautomatisch?

Heißkleber!

Nanana! Ging doch ganz gut, als wir den reingedengelt haben. Und sooo warm war´s da auch net mehr. Gruß vom geizigen Jens

Rolle(n)- Spiel

Jo, Glückwunsch der Herr!

Das dachte ich auch, habe aber jetzt den neusten Treiber zu gezogen und es geht immer noch net. Das Teflon is ein 7250i von Nokia und das Schnittchen is von Hama, nennt sich USB Fast IrDA Infrared Adapter. Soll angeblich nen patch für Windoof 2000 geben, den man brauch. Hab den aber bei Gates zuhause net gefunden...