jenad

Moin Björn Wenn Du willst, schick ich Dir mal Photos von einem umgebauten Gestänge. Ein Gutachten von einem Hartge- Wischer hab ich auch noch...

Vielen Dank für Deine Mühe, das war sehr nett. Habe aber in der Tat schon einen Ebay- Verkäufer angeschrieben, der mir auch geantwortet hat. Also nochmals Danke- morgen wird das Teil angeklemmt.

Immer wieder eine Augenweide, so ein dezent gemachter E36!

Hier der Link dazu, laß mich wissen, wie es geklappt hat, bitte:devil: Automatisch kalt

So ´ne Art Granatsplitter. Was dachtest Du denn?

Was heißt da, die ganze Zeit im Kofferraum? Bist Du etwa ohne gefahren? Dann bekommst Du zu Weihnachten noch ein paar Goldfische für Dein rollendes Aquarium Wohl vor´m Einziehen des KÖTERS gedrückt?

DAS haben sich schon andere überlegt: Luft- Tuning

Moin moin Suche Einbauanleitung für Phillips Carin Navigationssystem. Hat jemand sowas rumfliegen?

Mehr als 75 Euro würd ich nich bezahlen, allerdings nicht in Deiner Farbe, sondern schwarz...

Da ich ja jetzt beide im Vergleich hab (M10 und M40) mit ähnlicher Laufleistung muß ich sagen, das der M40 zwar wesentlich spritziger is, aber der M10 weniger verbraucht.

Da jetzt wohl die üblich Diskussion der 4- Ender gegen die Sechszylinder entbrennt, wirst Du wohl nix produktives dabei rausbekommen. Mein M10 braucht bei sparsamer Fahrweise 7,3- 7,8 Liter auf 100 Km, das wirst Du mit Deinem 325 sehr wahrscheinlich nicht schaffen. Der M10 is nahezu unzerstörbar, Dein Sixpack is schon mehrmals um die Welt gereist. Ich würde es wohl machen, bei einem Winterauto kommt es ja net so drauf an, oder? Ich bin mit meinem M10 top zufrieden, sparsam und robust... PS: und ja, ich habe auch schon einen 325 gehabt!!!

So, hab mal ein bisserl bei den E24ern gewildert und hab das hier gefunden, is echt der Hammer! Alle jeh gebauten M- Modelle im Vergleich, M3, M5, einfach alles! M Power

Passt die Ölwanne vom Eta auf den 324td? Wäre eilig! Also, wenn es einer sicher weiß, wäre ich sehr verbunden für eine Antwort!

Nee, der Spoiler is zu klein. Die Franzmänner haben manchmal eigene Tuning- Vorstellungen...

Da hat der Happi leider Recht- mein 87er is der faulste E28, den ich bis jetzt hatte. Typische Roststellen sind: Dome Schweller an den Wagenheberaufnahmen Kennzeichenbeleuchtung hinten Ansonsten sind die frühen Baujahre recht problemlos. Die SI- Platine dürfte wohl zerschossen sein, von ausgelaufener Batteriesäure. Da dann meistens die Leiterbahnen kaputt sind, ist es oft nicht nur mit dem Austausch der Akkus getan. Wenn doch sind welche mit Lötfähnchen aus dem Modellbau empfehlenswert, am besten mit 2000 mA oder so. Die Sitze vertragen Leute über 90 Kg net so gut und brechen manchmal. Undichte Kofferräume sind auch eher die Regel, als die Ausnahme. Die Kofferraumdichtungen sind meistens defekt und kosten so um die 40 Euro, ebenso wie die porösen Dichtungen an den Hecklampen, die man aber auch schnell wechseln kann. Die Modelle ohne CC sind unproblematisch, was die Elektrik angeht und auch der Motor is ja ein alter Bekannter. Läuft jedoch (wenigstens subjektiv) besser als im E30. Leistung satt nur ohne Kat. Fazit: Ich würde den nehmen, aus erster Hand und mit der Km- Zahl wird man sowas nicht mehr oft finden. Und da Du ja wahrscheinlich noch ein Alltagsauto hast, kann man den auch günstig ab und an mit der roten Nummer fahren.

Was willst Du denn genau wissen?

Genau- der hat auch die verchromten Kolbenrückholfedern...

Auch wenn ich jetzt wieder gesteinigt werd, so einen hab ich mal im E28 drin gehabt. Kann natürlich sein, das der net original war...

Ihr Junge immer mit eure bewußtseinserweiternden Substanze! NEE, NEE, NEE!!!

Das sag ich net, hehehe!

Na unn? Da hab ich ja auch recht, Knecht!

Ach nee, erst bin ich ein alter Sack und jetzt DAS!!! Ok, ok- alles klar. Den zweiten Keder findest Du NIE!!!!

@all: AUF DEM ERSTEN BILD IS EIN ECLIPSE ZU SEHEN, KEIN CELICA! @ Happi: Keine Anspielungen auf mein Alter. Ich sag ja auch net , das ich schon E30 gefahre bin, als Du in der Schule noch drei reihen "I" geschrieben hast!!!

Das war ja meine Schuld, wenn ich net farbeblind wär, wär das ganze jo schnell vergess gewese. hehehe- das hab ich dir net vergesse. Deswege hab ich Dir auch em Edda sei Fensterkeder unter den Ventildeckel gesteckt...

So, unn nu ich: Der Hesse- Samstag war sehr gelungen, Happi und Edda beide suuper nett und die Atmosphäre von Anfang an sehr kollegial, ich war echt sehr angetan. Das wird auf jeden Fall wiederholt! PS: Heh, Happi!! mir haste erzählt, das blaue wär der Zahnriemen, kein Spanngurt!!