jenad
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Schraube durch die Felge stecken, Distanzscheibe dazu = Rest der Schraube muß min. 6 Windungen überstehen.
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Die EFH müssen am Relais angeklemmt werden, ebenso wie das ESD. Die Stecker sind verpolungssicher.
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Tja. Wie unser Herr Jesus Christus gerne die Metapher nutzte, um seinen Worten Aussagekraft zu verleihen, tue ich das eben auch. Die Sache lebt von der überspitzten Darstellung
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Nein. Nicht serienmäßig.
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Amen
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Nu ma ganz unter uns: bevor Du nicht die Geber von Alpina hast, ist jede Spekulation über passen oder nicht passen reine Kaffeesatz-Leserei. Man müsste wisssen, was für ein Gewinde die Dinger haben. Dann hast Du ja auch einen 318 (lt. Usernamen)- da hat man ganz andere Möglichkeiten, einen Geber zu verbauen. Wenn Du die Dinger live vor Dir liegen hast, mach Dir Gedanken, wo sie verbaut werden sollen. Dann weitersehen.
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Gut. Dann kann ich ja mal das hier anbieten: http://www.auto-centro.de/shop1/index.html Unter Z1 Zubehör, recht weit unten. Da ist ein Adapter, der ähnlich dem vom Maxx sein sollte...
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Ich kann Dir was aus Ytong und Fliesenkleber basteln. Mal im Ernst: der maxx40 bietet doch Winkelstücke an für Öldruck. Gewinde teilweise wählbar.
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Laß Dir halt eins machen von jemandem?
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Die 80 Euro sind aber nur für den Kabelbaum, oder? Das letzte Mal wollten die nur 60
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Es ist eben so, das etwas am Fahrwerk verändert wird. Einem vom Wek eingebautem Fahrwerk wird ja durch die geänderte Fahrzeughöhe im Schein Rechnung getragen. Also sollte man sich schon Gedanken machen darüber. Und nur vorne verbauen ist wohl auch nix, da von Werk aus ja immer ein kompletter Satz im Auto steckte. Also Augen auf beim Federnkauf!
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Ein M30 ist auch original BMW- den muß ich ja dann auch nicht eintragen lassen?
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Es war ein kleiner Seitenhieb, bezugnehmend auf einen mittlerweile gelöschten Thread. Ich meinte eher sowas: Marschmusik Einer meiner schlechten Scherze...
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Pöh! Doch net das Cab! Die Limo!
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Jo. Schlachten würd sich bei meinem mit Sicherheit auch rentieren.
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Laß es doch einfach mal gut sein, ja?
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achso von der seite hab ich das noch gar nicht gesehn. noch nen tipp von mir: nimm 35mm federn eines namhaften herstellers und mach hinten die 22mm-federunterlagen des e36-schlechtwegepaket rein. damit hast du nen straffes aber nicht unkomfortables fahrwerk. ich muss aber dazusagen das ich der abstimmung der vorderachsfedern von hersteller X auf die normalen federn hinten nicht traue. dann lieber ringsrum federn neu rein und mit den federunterlagen bissi gespielt. Naja. Ich hab AP 40mm vorne und hinten M Technik. Fährt sich gut und ist nicht zu tief (optisch ist der Reifen jetzt vorne und hinten gleich weit von der Koti-Kante entfernt).
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Der E30 ist sehr empfindlich, was Musik angeht. Wenn da man da mal Marschmusik hört oder sowas springt der nie wieder an. Aber auch andere schlechte Musik mag der nicht.
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Ich hatte mal mit den Damen vom Telefon-Support über den Kabelbaum etc... geredet. Vor ca. 2 Jahren war das Zeugs noch erhältlich.
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Frach ma bei Alpina. Der Kabelbaum und die Geber sollten noch erhältlich sein.
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Lasst die ETA's wie se sind. Spart viel Zeit, Geld und lange Gesichter...
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Wobei wir ja die perfekte Überleitung haben, von einer Aussage zur anderen: Wehrsportgruppe_Hoffmann Wobei dieser Herr Hoffmann wahrscheinlich ein anderer war. Ansoonsten hoffe ich, das bei dem "Konzert" im ersten Clip nicht die Groupies Unterwäsche auf die Bühne geworfen haben...
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Benutze doch mal die Suchfunktion hier. Adaptionskabel, blauer Temperaturfühler, E36 LMM usw...
