jenad
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Vielleicht wären die Editions-Schweller eine Alternative. Sind auch günstiger.
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Die Stellmotoren gehen halt mal fest. Is ne Krankheit. Die der Türen sollten untereinander tauschbar sein.
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Na wenn das passen ist...
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Wenn weg, dann weg...
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Jo...
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Bei meinem Cab stehen die im Brief drinne.
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175/70/14? Sollte gehen. Warum guggste nicht mal selber? Geschwindigkeitsbereich beachten, falls keine Winterräder.
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Da hat der virtuelle Tänzer Recht...
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Das bessere Auto ist die bessere Wahl, auch wenn es preislich etwas höher angesiedelt sein sollte. Seelenverkäufer gibt es zu hauf am Markt. Reparaturen können sich schnell summieren, vor allem, wenn man nur wenig oder nichts selber machen kann. In dem von Dir vorgegeben Preisrahmen sollte man schon etwas vernünftiges finden. Vielleicht nicht absolut top, aber gut und alltagstauglich.
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@ BMWfreak: bitte nicht noch einen Thread. Das Forum ist keine Warez-Seite. PN
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Was geht da am Thema vorbei? Klarheit bringt nur eine Achsvermessung. Oder mach neue Reifen drauf und warte, ob die sich auch einseitig abfahren...
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Das schmale finde ich noch nicht mal so schlimm. Aber mit geringer Tieferlegung sieht der Radkasten sehr "leer" aus. Bin diese Reifengröße/Felge letzte Saison gefahren und habe es wieder verworfen.
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Meines Wissens ist Becker sehr entgegenkommend. Schau mal bei denen auf der Homepage. Erneut ein Gebrauchtes kaufen macht imho wenig Sinn. Habe selber 2 Stück von denen und beide sind hopps.
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Da gibt es eigentlich nur eins: Hypoid SAE 90
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Du must die Stationstasten sooft drücken, wie es der Zahl entspricht. Also 3 mal für 3 z.B. Eventuell die falschen Tasten erwischt?
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Eigentlich bei allen Radios über die Stationstasten 1-4 die 1er bis 1000er Stelle und durch Sendersuchlauf bestätigen...
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Hmmm. Du solltest vielleicht mal etwas abnehmen...
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Ich will Deine persönlichen Erfahrungen ja auch nicht in Abrede stellen, aber ich habe in 2 Fahrzeugen das M-tech drinne gehabt (an der Limo sind jetzt vorne AP-Federn verbaut) und keine Probleme mit einseitig abgefahrenen Reifen.
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Ich halte das nicht für normal...
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Achsvermessung und gegebenenfalls Spur einstellen bringt Klarheit, ob es am eigenen Auto liegt.
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Schon erstaunlich, das diese Räder seit mehr als 20 jahren anstandslos verbaut wurden. Und bei Dir geht das auf einmal nicht mehr- da liegt der Verdacht nahe, das etwas nicht stimmt. Und dieses Rumgezicke ist das strangeste, das ich seit langem lesen durfte- wir leiden sehr, oh Edeler, das wir nichts mehr zu deiner Erleuchtung beitragen dürfen. Schade.
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Behalt den als Winterauto...
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Komm vorbei. Wurde regulär von einem mir nicht bekannten TÜV-Prüfer per Einzelabnahme abgenommen.
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Ja. Nen 525, wo der Kühler reinpasst
