ripeete

@BMW e30 Fan du kapierst es immer noch nicht

Wenn die sitzfläche unten ist, hat die rücklehne eher die tendenz, nach hinten zurückzuklappen, als wenn die sitzfläche oben ist.

Kommt aber am m20 (motronic) eigentlich nie vor...

Kein zündfunke kann am m20 eigentlich nur 2 gründe haben (nach fehlern, die auch auftreten, nicht nur theoretische fehler) stromversorgung des steuergeräts uns fehlendes ot-signal. Du hast nun den sensor getauscht, keine besserung, ok. Kommt denn das signal am steuergerät an? (Deine antwort, ja, weil du den sensor getauscht hast, ist falsch...)

@pallou @BMW e30 Fan Regelnummer 1 des forums ist, vokuhila hat recht. Ihm klugscheisserei und keine hilfsbereitschaft zu unterstellen ist schlicht und einfach falsch. Lieber den manchmal schärferen ton verzeihen und seinen rat befolgen, damit kommt ihr mit eurem anliegen weit.

Wenn ich es so lese, einen passenden kabelbaum zu besorgen wäre echt besser, koste was es wolle...

Ist das ruß oder öl?

Ist meistens angebracht, aber diesmal habe ich das gefühl das unser kandidat ausländer ist und die spache einfach nicht besser kann

Wie? Wie hast du, insbesondere, den kws und die massekabel geprüft?

Wieso nicht? Die äußersten beiden "elemente" bleiben die laschen des achsträgers, daran ändert sich nichts.

nur so, paar gedanken: -das kabel "verhärtet" nicht (bzw. nur auf kürzerer länge) -die isolierung nimmt keinen schaden durch die lötwärme -im kfz bereich meistens unbedenklich aber in heißer umgebung kann das lötzeug weich werden und sich lösen -lötverbindung kann verspröden ... aber bevor man schlecht crimpt (was ja mangels erfahrung und richtige ausrüstung sehr häufig vorkommt) lötet man eher

Zuletzt? Ich denke ich persönlich noch nie, überhaupt.

e46 axial mit e36 köpfen geht. Ist aber 100x mal geschrieben worden. Oder die kompletten e30 spurstangen nehmen. Es gibt dann aber probleme mit dem luftausgleich und schraubensicherung

nein, das betrifft nur die ami-kreuzgelenke. Die hiesigen kreuzgelenke können nicht wirklich gekürzt werden.

Trichter mit schlauch aus dem motorraum?