Meine Gazelle :)

[M3Philipp]

Das lila Lager hält, habe das bei mir eingebaut.

Das was man schon oft hier im Forum gesehen hat was kaputt ging, war immer das gelbe Lager!

[Peter_S]

Ob das lilafarbene hält...keine Ahnung. Aber mein gelbes Powerdreck

sah exakt so aus wie oben abgebildet. Nur noch original!

 

VG Peter

[michionwheels]

Ich hatten im roten Strongflexsatz ja auch eins drin.Weis eben ni ob ichs nehme.

[RS-Tuner]

Ich hatten im roten Strongflexsatz ja auch eins drin.Weis eben ni ob ichs nehme.

 

Einbauen und testen!

[michionwheels]

Werd ich denk ich auch,hab ja ne Bühne,da ist das eventuelle nochmal rausbauen kein Ding.

[touringDani]

Wenn gar nix mehr hält, dann eben so:-D

 

http://e30-talk.com/1254055-post446.html

[michionwheels]

Wenn gar nix mehr hält, dann eben so:-D

 

http://e30-talk.com/1254055-post446.html

 

Ja genau:klatsch:

 

Wie die Tonnen-,Diff-,Motor- und Getriebelager bei Ebay aus Alu.

 

Das ist der größte Schwachsinn überhaupt,die Karosse wirds danken und reissen,Schrauben wirds losvibriern,beim schalten hasste nen Vibrator in der Hand.....ganz toll

[Herbert_1980]

Ma ganz so arg ist es beim Diff auch wieder nicht wenn man etwas aus Metall dreht.

Verbaut man ein starres Lager übertragen sich die Virbationen.

Ich hatte einmal eins aus Alu drinnen, hörte sich bei Fahrt an als währe ein Radlager kaputt.

 

Das das gelbe Lager so schnell kaputt wird ist schon ärgerlich, würde ich auch bemängeln. Was mir auffällt, von wo kommen die Metallspäne her?

 

Ich würd mir aus PU einfach ein Lager drehen und gut is...

[Mars]

Die Metallspäne kommen vom Differentialdeckelauge. Dort liegt die Scheibe des Lagers an und arbeitet sich ein.

[bmw_e30_fan]

also mein eingeschweißtes starres alu lager hält bis jetzt bombe, über die geräuschkulisse mach ich mir auch keine gedanken mehr. klingt beim fahren, gerade auf dem ring, immer als ob was kaputt geht oder so......

[RS-Tuner]

klingt beim fahren, gerade auf dem ring, immer als ob was kaputt geht oder so......

 

Und wann weisste denn wenn was kaputt ist wenn sich's schon kaputt anhört!?

Teufelskreis!

[bmw_e30_fan]

Wenns anfängt komisch zu fahren oder wenn was abfällt.

 

 

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[M20B20-Fan]

Gibt's wieder mal ein Update?

[wurstsalatsepp]

Update gibts demnächst wieder denk ich.Eigentlich wollte ich im Oktober weitermachen,aber bei dem schönen Wetter hab ich dann doch lieber so was unternommen mit Familie und Freunden...also mach ich halt dann jetzt im November weiter.Im Sommer hock ich mich sowieso nicht in die garage,da lieg ich lieber am See :)

 

Ach ja, in einem Jahr genau wird er endlich 30 :)))

 

Hab nur mal den Stabi hinten noch angebaut und mal ne Felge probegesteckt

 

[wurstsalatsepp]

Auch hier mal wieder abstauben,nachdem sich im Winter ja so gut wie gar nichts getan hat :)

 

Die Achse vorn ist Komplett unten , Teile sind beim Strahlen und pulvern , und in der zwischenzeit mach ich den Staub weg und streich ein wenig :) Ich bin jedesmal erstaunt , wenn ich irgendwas runterschraube , in welch überaus gutem,rostfreien Zustand die Karosse doch ist.Bis auf das Batterieblech gabs nicht mal eine Spur von Rostbefall...

 

 

 

weiter gehts erst dann wieder wenn die Teile vom Pulvern da sind...

 

 

edit , Teile sind da:

Bearbeitet: 7. April 2014 von wurstsalatsepp

[wurstsalatsepp]

Die letzten 2-3 Wochen bin ich mal wieder dazugekommen ein wenig zu schrauben...Fotos hab ich nur windige vom Handy,das kann ich mir sparen :)

 

Achse hängt wieder drunter und alles wieder rangeschraubt.Neue Querlenker,Stabi,Koppelstange,alle Lager neu... langsam gehts dem Endspurt zu.Das schwierigste war die blöden Sabilager ranzuquetschen :)

 

Was noch zu tun ist:

-Bremsanlage VA anpassen und nen HBZ besorgen

-Hitzeschutzbleche wieder rauf

-Kardanwelle wieder rauf

-Auspuff wieder rauf

-alle Flüssigkeiten erneuern

-neue Batterie

-beten und anlassen :)

 

Also nicht mehr wirklich viel...

Bearbeitet: 13. Juni 2014 von wurstsalatsepp

[wurstsalatsepp]

-Bremsanlage VA anpassen und nen HBZ besorgen

-alle Flüssigkeiten erneuern

-neue Batterie

-beten und anlassen :)

[Hinterhof-Schrauber]

hat sich was mit dem Lila Pu Lager ergeben?

[wurstsalatsepp]

Hab alle Powerflex lager gekauft was es für den E30 gibt und verbaut :)

Gefällt mir optisch schon super,hoffe dem TÜV Menschen dann auch o.O

 

Jetzt kommts nur noch drauf an wann die Bremse fertig ist,die Flüssigkeiten sind ja gleich gewechselt , und dann kommt er mal ins Tageslicht

[Hinterhof-Schrauber]

Ich meinte das Diff Lager ^^ hieß ja immer, das das so schnell ausnudeln würde

[wurstsalatsepp]

Ich meinte das Diff Lager ^^ hieß ja immer, das das so schnell ausnudeln würde

 

Also es hält jetzt schon ca.1 Jahr... und sieht aus wie neu

Liegt aber vllt daran dass das Auto noch immer auf Böcken steht

 

Ausnudeln soll (angeblich) nicht das lila,sondern das gelbe glaub ich

[daniel-e30]

Ich muss gestehen, das ich bei diversen Lagern auch zu Powerflex gegriffen habe.

Aber das Difflager ist das orig. BMW Lager.

Und das hält bei meinem M30 jetzt schon seit 2010.

Ich denke mal, wenn der Rest der HA neu gelagert ist, also Tonnenlager und Achsschwingen, hält evt. auch das Difflager länger, bzw wird evt. weniger belastet.

Dazu noch n frisches Fahrwerk und schön ist.

Anders kann ich mir den Verschleiss was manch einer am Difflager hat, nicht erklären.

[wurstsalatsepp]

So,heut mal den Motorraum ein wenig grob gereinigt und die alterrschwache Dämmatte runtergerissen.

Dann noch den ausgeblichenen Plastikhalter der Ausstellfenster aufgefrischt und noch gleich die neuen Fenster dann eingebaut.

Nächste Woche noch das selbe auf der Beifahrerseite :)

 

 

 

http://www.airless-riders.de/uploads/bilderupload/datei_1403181568.JPG

 

http://www.airless-riders.de/uploads/bilderupload/datei_1403181577.JPG

 

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[Hinterhof-Schrauber]

Naaaachmacher ^^

[pass-masters]

Zu welchem Mittelchen hast du gegriffen, um die Überreste des Klebers zu entfernen?