Schwellerspitzen erneuern

[mc-reloaded]

Hallo,

was würde es für Arbeiten benötigen um die Schwellerspitzen zu erneuern/entrosten und wo liegt das Preislich ? Ist vorne Links.

 

http://img821.imageshack.us/img821/3790/gefcajaa.jpg

 

MfG

[Mathes318iA]

AUTSCHN!

 

da isses mit ner halben stunde schweissen nicht getan. ich befürchte das ist der halbe fussraum schon nimmer da ist.

 

da wirste wohl erstmal die reste des kotis entfernen und innen den teppich rausnehmen um genauzusehn ob da 1 qm blech reicht oder obs 2 werden müssen....

 

 

da überseigt der arbeitslohn schnell den wert des wagens. und wenn die schweller schon so aussehn wird der rest wohl kaum rostfrei sein.

[mc-reloaded]

ist das echt so krass ? ist von nem 318is der 2900€ kosten soll

[e_30]

Dann Finger weg von dem Wagen

[der-addi]

guck mal hier ab post #6...

http://e30-talk.com/karosserie/t-mein-heutiges-desaster-federteller-hinten-104041.html

[e30-cruiser]

Finger weg das ding ist FAUL

[Leutnant_Powell]

naja kommt immer auf den kaufpreis an. 2900 ist vielleicht etwas happig

[Gast BMW318is_E30]

tja ... nur ein Bild und schon ist das ganze Auto schlecht.

 

Zur Info - das ist meiner, und das ist die schlechteste Stelle am ganzen Fahrzeug.

Das gesamte Heck ist vor ein paar Jahren schon gemacht worden - jetzt ist langsam

die Front fällig.

 

Und zum Preis ... wieviele 318is gibt es noch aus 1.Hand mit nur 219 Tkm, jährlichem KD, umfangreicher Ausstattung (209/210/215/300/314/350/400/410/423/426/464/481/494/510/520/529/551/...) in gutem Zustand innen und aussen ??? Da waren die aufgerufenen 2890.- mehr als fair ...

 

Zum Glück (für mich) hat der Bericht abgeschreckt - kann ich ihn selber fahren.

Und im Herbst kommt dann die Blechkur

Ich erzählen dann mal wieviele QM Blech nötig waren ... ich gehe von 0,x aus

[Mathes318iA]

"guter zustand" mit so nem gammeligen vorderbau????

 

 

und dafür dann 3 scheine aufrufen???

[Gast BMW318is_E30]

was heisst hier 3 Scheine ?

soweit ich mich erinnern kann gibt's keine 1000 Euro-Scheine - oder hab ich nur noch nie einen gehabt ?

 

@Mathes: Und "gammeliger Vorbau" ... wenn Du nen Neuwagen willst - geh zum BMW-Händler und kauf Dir einen.

[Mathes318iA]

was heisst hier 3 Scheine ?

soweit ich mich erinnern kann gibt's keine 1000 Euro-Scheine - oder hab ich nur noch nie einen gehabt ?

 

@Mathes: Und "gammeliger Vorbau" ... wenn Du nen Neuwagen willst - geh zum BMW-Händler und kauf Dir einen.

 

 

achsooooooo naja das stimmt allerdings. für 6 500er ist der zustand deines "autos" natürlich top.

[Leutnant_Powell]

keine Frage. ein neuwagen kann keiner erwarten. ich bin auch gerne bereit etwas geld in autos zu investieren. aber wenn er vom blechkleid an anderen stellen ähnlich aussieht (wovon ich ausgehe, weil in den seltensten Fällen bleibt es bei einer Stelle), wäre es mit zu teuer.

 

Wie gesagt ist meine Einschätzung. was ein solches Auto einem selbst wert ist muss jeder für sich entscheiden. Liegt auch immer an den eigenen Fähigkeiten. Machbar ist es. ist aber schon etwas Aufwand.

 

Von daher liegt es immer im eigenen Ermessen ob der aufgerufene Preis einem angemessen erscheint oder eben nicht

[E30Quertreiber]

@BMW318is_E30 : Du kannst ja mal von den E30-typischen Stellen Fotos machen und reinstellen !

[jannis320iM20]

zu teuer.

(immerhin ist der Himmel in Ordnung)

[e30touringandi]

So sieht die Stelle dann mal etwas sauber gemacht aus Die andere Seite sieht dann meist genauso aus Das ist schon viel Arbeit aber machbar, nur hab ich für den E30 nur ein paar Hundert gezahlt und nicht knapp 3000,-

[BMW_BLaZe]

Ich befürchte eher, dass andere Stellen deutlich schlimmer aussehen, weil erfahrungsgemäß z.B. das Radhaus hinten rechts anfälliger ist.

[Russland Racing]

Das Heckblech des Autos ist doch auch schon komplett schwarz getüncht.

 

Da werden wohl der beliebte Gammel um die Abschleppöse und faulige Seitenkästen schonmal irgendwie bearbeitet worden sein.

 

Gruß

 

Martin

 

Gruß

 

Martin

[touringDani]

Aber ein bißchen heiles Blech ist da noch, sonst würde diese elegant reingemurkste Schraube die Kotflügelreste nicht halten können:-D

Guter Zustand, na ganz sicher doch.

[der-addi]

Hey, wie schon einer hier schrieb, bei Opel wäre es "gut erhalten"!

Meiner sah ähnlich schlimm aus, ist ernstzunehmen aber reparierbar. Siehe weiter oben verlinkter Post von mir.

[touringDani]

Evtl. rostet er ja gar nicht, sondern transformiert sich zum Opel:-D

[Jochen318iC]

was soll eigentlich diese elegante Imbus halten?

Gruß Jochen

[jannis320iM20]

Davon abgesehen dass mir das nach Torx aussieht:

imbus/inbus:freak:

[fusel-tuning]

So`ne Torx ist eben etwas günstiger als :

2 neue Kotflügel + Lackierer

2x Anfertigen von Rep.-Blechen für Bodenblech/Radhaus/Innenschweller/evtl. A-Säule und Produktionsaufnahme incl. Schweißen, Versiegeln, usw.

Außerdem benötigt die Maschine bei einer Laufleistung von mehr als 200tkm auch etwas Liebe und Zuneigung in Form von neuen Lagern/Kettentrieb, usw., wenn man den Motor nicht einfach totfahren möchte.

Auch wenn der IS als kleiner M3 bezeichnet wird, ist er doch - Gott sei Dank - noch meilenweit von dessen Preisniveau entfernt: Die Fordereung wäre i.O., wenn alle diese kostspieligen Arbeiten NICHT erforderlich wären (und die bisher durchgeführten Reparaturen fachgerecht ausgeführt sind).

[L_Toni]

So`ne Torx ist eben etwas günstiger als :

2 neue Kotflügel + Lackierer

2x Anfertigen von Rep.-Blechen für Bodenblech/Radhaus/Innenschweller/evtl. A-Säule und Produktionsaufnahme incl. Schweißen, Versiegeln, usw.

Außerdem benötigt die Maschine bei einer Laufleistung von mehr als 200tkm auch etwas Liebe und Zuneigung in Form von neuen Lagern/Kettentrieb, usw., wenn man den Motor nicht einfach totfahren möchte.

Auch wenn der IS als kleiner M3 bezeichnet wird, ist er doch - Gott sei Dank - noch meilenweit von dessen Preisniveau entfernt: Die Fordereung wäre i.O., wenn alle diese kostspieligen Arbeiten NICHT erforderlich wären (und die bisher durchgeführten Reparaturen fachgerecht ausgeführt sind).

 

 

 

Haste Bilder, denn die Arbeiten stehen mir auch bevor ...

Wäre echt klassen...

[fusel-tuning]

Das ist doch schon öfter dokumentiert worden ...

Ich werde es demnächst beim Touring für meinen Sohn machen müssen! (...und hatte eigentlich nicht geplant, daraus eine Fotodokumentation zu erstellen!)

Wie eilig ist es denn bei Dir?