Bild des Tages

[helheb]

2türer katlos 325i Karosse ohne ssd aber Mit handlungsbedarf

 

Das Teil war wohl mal für ein Projekt angeschafft worden, aber dazu kommt es wohl nicht mehr

[Höbber]

Heute die Apokalypse. Fenster in der Produktion durch den Hagel zerstört, mein Ford nun endgültig Kernschrott.

Ich hatte die Karre nur nen halbes Jahr und teuer gekauft, noch mehr Zeit investiert, damit sie endlich sauber läuft. Alles am Allerwertesten.

Ich werde wohl nun Mazda fahren, entweder E2000 oder MX5.

[Scheineiliger]

Na, da fällt Dir ja ein Stein vom Herzen   
 

[Mahathma]

am vor 2 Stunden schrieb Höbber:

oder MX5

Welchen?

 

Spaß machen die ja wirklich. Beim NB musste ich mich zwangsläufig mit der Karosse auseinandersetzten und "Expertenwissen" sammeln.

[Scheineiliger]

E2000?

[Georg]

Is natürlich übel und ich hoffe, Du hast wenigstens Teilkasko.

 

Einem Schweizer Spezl von mir der sich aber nur bei uns im Forum rumtreibt hat ein Foto gepostet, das er von seiner Frau geschickt bekommen hat: Beim Fiat 500 Einkaufskörbchen der Frau - da hats die Heckscheibe eingeschlagen. Du kannst Dir vorstellen, wie der Rest vom Auto ausschaut, außen, wie auch innen!

[MartinE30]

und dabei scheint das Auto ja wohl sogar in ner Halle gestanden zu sein ... 

[Jupp2]

Erstmal mein Beileid.

 

Und naja... fährt auch mit Golfballtechnologie.

Wirklich nicht böse gemeint, aber wenn ich mir die Felgen anschaue, war/ist es eh ein Auto zum schruppen?

Bearbeitet: Samstag um 08:59 von Jupp2

[Höbber]

Teilkasko ist nicht. Und ja, andere Autos haben keine Heckscheiben mehr. Stand im Freien zwischen anderen Autos. Und natürlich hätte es die Winterkarre sein sollen. Nur hat der bei mir keinen Winter gesehen. Erst für teuer Geld anfangs Jahr mit relativ wenig km gekauft, dann tagelange gesucht, warum er nicht sauber läuft, was immer noch nicht ok ist. Nun das. Schlachtwert gleich null. Ich habe damit nur 7 Mm gemacht, das war wohl mein teuerstes Auto überhaupt. Sperrdiff gekauft, aber nicht mal eingebaut.

 

Wenn es ein MX5 wird, dann wohl ein NB. NA gibt es fast nicht mehr. E2000 wohl der eigene, nicht als Bus, sondern als Pritsche mit Doppelbereifung. Leider kein Sperrdiff mehr erhältlich und Reifen für die VA gibt es offiziell auch nichts passendes mehr. Bremstrommel hinten auch nicht. Deswegen zögere ich noch. Der Stand natürlich auch draussen, weil ich ihn eigentlich verkaufen will. Aber ist ein Nutzfahrzeug, da ist es nicht so schlimm.

 

Auf jeden Fall habe ich nun mal wieder ein neues Betätigungsfeld: Beulendoktor. (Ja, ich weiss, es sind Dellen.)

[ripeete]

Ein kollege hat(te?, egal) einen mx5 na. Ich habe ihn gefragt, ob das auto rosten würde. Seine antwort: ja, aber nicht so sehr, wie der nb!

[Mahathma]

am Am 29.8.2026 um 11:48 schrieb Höbber:

Wenn es ein MX5 wird, dann wohl ein NB.

Hatte es ja schon angedeutet.

Kann dich gerne unterstützen, worauf man bei einer NB-Karosse achten muss. Und auch was ich empfehlen würde um die resistenter zu machen. Und auch welche Sachen zu schweißen mit welchem Aufwand verbunden ist. Und, und...

 

Habe die letzten Monate einen für meine mittlere Tochter hergerichtet. Waren doch recht umfangreiche Schweißarbeiten. Da sammelt einige "Einblicke".

Tipp hierzu ist "MX-5.de". Dort habe ich auch über mein Projekt berichtet.