Eure Wunschmotoren im E30

[Touring_Börni]

Als erster Umbau wird wohl der M30 ins Auge gefasst, 6-Zylinder is einfach was schönes

Über Ausbau/Umbau-Maßnahmen kann man wenns soweit ist nochmal sehn...

Der Traumreihensechszylinder ist definitiv der S50

[sk-carfashion]

Mich würde da eher ein ordentlich bearbeiteter S14 2,5l mit Airbox ansprechen.

Geht doch nix über den Klang der guten alten DTM:sabber:

 

Markus

 

so seh ich das auch, einfach brachial wie die Dinger bei 8000U/min schreien , lecker 50er Klappen, Carbon Airbox, Alpha N und ein Eisenmann am Heck,

 

das ist Musik,

 

:-R:-R

[Rahn]

unter berücksichtigung der kosten hab ich für den m50/m52 gestimmt.

 

hab jetzt einen m50 ausm e34 mit originalen 103tkm an der hand, der kommt im frühjahr in den touring.

der ist dann vom 320ia zum 318is geworden und wird zum 325i 24v

[Peter_S]

Wenn Geld keine Rolex spielen würde..S65 V8 aus dem aktuellen M3

in einen E30 M3. Relativ leicht, kompakt, klingt gut und würde sich

sicher sakrisch freuen wenn er 400kg weniger ziehen muß .

 

Carbonairboxdeckel kann man ja noch mit berücksichtigen...dann

hats auch was von DTM

 

VG Peter

[Yen90]

Würde den M30 nehmen, mMn der beste Motor den BMW je gebaut hat.

 

schön nen bisschen mit klassischem Saugertuning gemacht, schöner Auspuff und das im Baur, kommt sicherlich gut.

 

MfG

Yen

[Grimmjar]

Ja watt wohl! V12

[Leutnant_Powell]

Also wenn ich die M Aggregate mal ausenvor lasse, dann finde ich den M30 ziemlich passend. M60 is auch ne geile Sache, aber ich habe manchmal so Tage wo ich der meinung bin das in nen 3er eben 6 Zylinder reingehören.

 

Wenn ein S vorne stehen darf, bzw das geld keine Rolle spielt, geht kein weg am S38 vorbei

[greencab_m60]

S85, aber nich dieses jahr, vieleicht doch...

[Turbohebi]

Im M-Forum bauen glaub ich zur zeit 2 leute den S85 in einen M3 E30. Schicke teile und wenn die Fertig sind geht mit sicherheit der Punk ab

[daniel-e30]

M30! Weil er im e30 Motorraum einfach am geilsten aussieht :)

Da kann kein Motor mithalten, schon gar nicht die Palstikmotoren *g*g*g*g*g*

[E30_André]

Dieses Jahr noch nen S62, steht schon bereit und Fahrzeug auch vorhanden und soweit vorbereitet, kosten bis jetzt ca. 12 große Scheine und mal schauen wie das Jahr läuft zu Weihnachten S85:schrauben:

[derAlex]

..wenn ich die Kohle und das know how hätte wäre mein Motor der ersten Wahl der S38, ich fand die Mitfahrt im Cab. einfach nur geil

 

..da mir beides fehlt, bleib ich beim 8V

 

Grüße

Alex

[PINK]

Geld spielt also keine Rolle?

 

Dann würde Ich dem Herbert sein Auto abkaufen "Punkt" :sabber::sabber:

 

 

 

Umbau wäre S50/b32.

 

 

Und realistisch wirds irgendwann ein m50/52.

Und das auch erst, in nicht absehbarer Zeit.

[RoadrunnerM5t]

TEST TEST,alles wird gut.

[Frank325]

Wenn Geld keine Rolle spielt käme es bei mir auf den Verwendungszweck an:

 

Alltagsauto >> M52B28

 

Spassauto >> S50B32

 

Cabrio >> M60B40 oder M62B44

[RoadrunnerM5t]

Wer hat eigendlich gesagt wenn Geld keine Rolle spielt.Bleibt realitisch dabei,Fantasiespielchen kann jeder.

[derAlex]

Mal rein interessehalber eine kleine Umfrage, wie die allg. Tendenz zum Motorumbau aussieht.

 

Vorraussetzungen:

 

1.) Es geht um Euren eigenen Haupt-/Lieblings E30 - das Sahnestück halt.

2.) Umbaubudget für alle nötigen Teile ist vorhanden

 

Und bitte nicht die Köpfe einhauen - das soll eine Meinungsumfrage werden, keine hitzige Diskussion.

[Pilly]

Wer hat eigendlich gesagt wenn Geld keine Rolle spielt.Bleibt realitisch dabei,Fantasiespielchen kann jeder.

 

Auswahlpunkt "Tretmobil" gibts nunmal nicht

[alexvf]

Schwer zu sagen will alles mal bauen... Jetzt wird es erstmal ein M60.

 

Gruß,

Alex

[Grimmjar]

Wenn Geld also keine Rolle spielt ist es bei mir immernoch der V12!

Dann aber als T+T.

TÜV und Turbo.

[alexvf]

Wenn Geld also keine Rolle spielt ist es bei mir immernoch der V12!

Dann aber als T+T.

TÜV und Turbo.

 

Wenn Geld keine Rolle spielt geh weg vom M70 hin zum N74... Die Technik wirkt mächtiger als sie eig. ist, Das Ding hat sogar noch den selben Getriebeflansch wie der M70 und wenn Geld keine Rolle spielt findet sich auch ohne weiteres jemand der die Elektrik macht Ich sag nur 2x 76mm Auspuff Serienmäßig

 

Gruß,

Alex

[S38 Matze]

..wenn ich die Kohle und das know how hätte wäre mein Motor der ersten Wahl der S38, ich fand die Mitfahrt im Cab. einfach nur geil

 

 

Grüße

Alex

 

 

Das hat dich wohl wirklich überzeugt, genau wie damals bei mir, als mich Roadrunner in seinem roten E30 2 Türer mitgenommen hat

 

Ich war damals auch genauso überzeugt, würde es vom Motor, vor allem vom Sound und der Leistungsausbeute immer wieder machen

[Grimmjar]

Wenn Geld also keine Rolle spielt ist es bei mir immernoch der V12!

Dann aber als T+T.

TÜV und Turbo.

 

Wenn Geld keine Rolle spielt geh weg vom M70 hin zum N74... Die Technik wirkt mächtiger als sie eig. ist, Das Ding hat sogar noch den selben Getriebeflansch wie der M70 und wenn Geld keine Rolle spielt findet sich auch ohne weiteres jemand der die Elektrik macht Ich sag nur 2x 76mm Auspuff Serienmäßig

 

Gruß,

Alex

 

 

An den hab ich garnicht gedacht!

Das liegt aber wahrscheinlich daran, daß ich mit dem Neumodischen Schickimicki nicht viel am Hut habe.

Ich denke mal der Motor hat auch Potential.

Einige Sachen würde ich da aber wieder Oldschool haben wollen. Spritversorgung und Motorsteuerung!

Etwas größere Turbolader würden wohl auch kommen.

Bin mal gespannt wie lange es dauer bis der Motor in ein kleineres Auto umgebaut und getunt wird.

Da muß ich mich mal informieren....

[alexvf]

Wenn Geld also keine Rolle spielt ist es bei mir immernoch der V12!

Dann aber als T+T.

TÜV und Turbo.

 

Wenn Geld keine Rolle spielt geh weg vom M70 hin zum N74... Die Technik wirkt mächtiger als sie eig. ist, Das Ding hat sogar noch den selben Getriebeflansch wie der M70 und wenn Geld keine Rolle spielt findet sich auch ohne weiteres jemand der die Elektrik macht Ich sag nur 2x 76mm Auspuff Serienmäßig

 

Gruß,

Alex

 

 

An den hab ich garnicht gedacht!

Das liegt aber wahrscheinlich daran, daß ich mit dem Neumodischen Schickimicki nicht viel am Hut habe.

Ich denke mal der Motor hat auch Potential.

Einige Sachen würde ich da aber wieder Oldschool haben wollen. Spritversorgung und Motorsteuerung!

Etwas größere Turbolader würden wohl auch kommen.

Bin mal gespannt wie lange es dauer bis der Motor in ein kleineres Auto umgebaut und getunt wird.

Da muß ich mich mal informieren....

 

Wird noch ne ganze Weile dauern denke ich, zumal der 12 Ender (auch der N73) ja nicht der typische Umbaumotor ist... Ich hatte das Vergnügen son Ding schon auszubauen und mal ausgebaut vor mir liegen zu haben samt 8g Automat, denke das ist selbst unter BMW Mechanikern zum jetzigen Zeitpunkt ne Seltenheit. Die Leistung sollte mit Serienladern auf gute 650 Pferdchen anhebbar sein, ich denke das ist dann schon ganz ordentlich. Motorsteuerung ist überschaubarer als z.B. beim S85...

 

Gruß,

Alex

[derAlex]

 

Das hat dich wohl wirklich überzeugt, genau wie damals bei mir, als mich Roadrunner in seinem roten E30 2 Türer mitgenommen hat

 

Ich war damals auch genauso überzeugt, würde es vom Motor, vor allem vom Sound und der Leistungsausbeute immer wieder machen

 

..ja, das war überzeugend, aber auch angsteinflößend , der Sound ist einfach der Hammer, die Landschaft fliegt einem um die Ohren und von jetzt auf gleich steht die Tachonadel bei 200+ ..wenn's nur nicht so teuer wäre