Eure Wunschmotoren im E30

[citydom]

Bei mir ein M20B27 (122 Ps ETA) Motor. Ich mags halt original.

[SteffenE30]

mein m20b25 mit 0,9 b aufladen:-D aber teuer teuer

 

gruß,steffen

[touringDani]

Das V8-Gemache geht mir zur Zeit ziemlich auf`n Keks.

V8 hier, V8 da, jeder baut momentan das Ding ein. Gibts denn nix anderes mehr?

[Dennis335i]

Das V8-Gemache geht mir zur Zeit ziemlich auf`n Keks.

V8 hier, V8 da, jeder baut momentan das Ding ein. Gibts denn nix anderes mehr?

 

So gehts mir auch, aber tröste dich, viele von denen die überhaupt fahren

sind Bastellösungen mit 20 Kompromissen. Bei dem Umbau gibts einfach zu viele Kleinigkeiten die mich abschrecken. Der eine hat ne durchdachte Bremsbetätigung die sicher und nahe am Orginal ist,

der andere wiederrum gute eigenbau Abgasskrümmer und ein anderer wieder keine Achtieferlegung, alles zusammen perfect in ein und dem selben Fahrzeug habe ich noch nirgends gesehen.

Die die noch nicht fahren, und monatelang drüber schreiben, tauchen dann meißt wieder irgendwo halbfertig zum Verkauf auf, weil keine Kohle mehr,die handwerklichen Fähigkeiten

und Werkzeuge dafür nicht vorhanden sind und/oder an ihre Grenzen stoßen.

 

 

MfG

[bmwcruiser325]

Hallo liebe E30 Freunde ein V8 in solch ein kleinen 3er ist schon was geiles vor allen dingen der Klang .Also nun zu meinen Favoriten an 1er Stelle wäre da der S65 aber für die meisten von uns noch nicht bezahlbar .Nun ja was man evtl. machen könnte wäre ein schöner S62 also diese beiden Motoren würden mein Herz noch höher schlagen lassen als mein jetziger .

[Mirko_325eta]

Bei mir ein M20B27 (122 Ps ETA) Motor. Ich mags halt original.

 

Dann sind wir jetzt schon zwei, die aus eta-Gründen für original gestimmt haben...

[touringDani]

Bis zum M60 geh ich ja noch mit.

Aber alles danach hat eigentlich bis auf die Karosse nicht mehr viel mit E30 zu tun.

Ich bau auch gern um, aber bei manchen Umbauten, die man sieht, wär das vergleichsweise so, als würde ich Oppa ausbuddeln, einen herkömmlichen Herzschrittmacher chippen, noch ein Paar Adidas der neuesten Generation an die Schrumpelfüße und dann muß er den 100-Meter-Weltrekord um 4 Sekunden unterbieten.

Wenn nur noch`s Häuschen E30 ist, kann man auch was serienmäßiges mit Nxxx oder wasauchimmer fahren.

[Gast MURD5O1CK]

cooler vergleich!!! bleibe bei m42/44 schön fertig gemacht!

[touringDani]

Gut, das wäre dann Oppa ohne Adidas und mit Vorkriegs-Herzschrittmacher:-D

[Gast MURD5O1CK]

aber er läuft und wie!

[touringDani]

Geh mir weg mit dem Mickermotor, das Ding taugt nicht:rot:

[Gast MURD5O1CK]

deine meinung, frag mich nur warum dieser motor dann so oft in ringtools ist und für rennen benutzt wurde und immer noch wird?!

[e30touringandi]

Ich kann mich da eigentlich nicht entscheiden Ein Umbau den ich später, wenn ich im Berufsleben bin und es mir leisten kann, machen will, ist ein M88/S38-Umbau. Das ist zeitgenössisch (was mir sehr wichtig ist) und der Klang ist der Oberhammer!

Mich reizt das mehr als ein V8-Umbau. Momentan bin ich aber wohl einer der wenigen, die lieber so einen großen Sechszylinder einbauen würden

 

Ansonsten will ich mal einen 2,7l Umbau machen und einen M10 ein bisschen frisieren

 

Gruß

Andi

[RoadrunnerM5t]

ICH SAGE NUR E30,der BMW der mehr BMW anderer Typen auf den SCHROTT gebracht hat als Spender,damit er nicht selber dort landet,frisst er sich durch alles was geht vom Reihen 4Zylinder bis zm V10,das hat kein anderes Modell so gemacht.Ich selber habe etliche e28/e30/e32/e34/e36/e39/e46 inkl Alpinas ihres Motors beraubt.

[gtfunboy]

ICH SAGE NUR E30,der BMW der mehr BMW anderer Typen auf den SCHROTT gebracht hat als Spender,damit er nicht selber dort landet,frisst er sich durch alles was geht vom Reihen 4Zylinder bis zm V10,das hat kein anderes Modell so gemacht.Ich selber habe etliche e28/e30/e32/e34/e36/e39/e46 inkl Alpinas ihres Motors beraubt.

 

Hammer, auf den Punkt gebracht:-D

[E30Bimmer]

Man kann sich wirklich sehr schwer entscheiden, es gibt so viele unzählige gute Motoren die im E30 Laune machen, ob nun ein M20, ein M30, ein V8 oder gar ein V10. Aber ich persönlich würde glaube ich immernoch nen M20 bevorzugen (aus Originalitätsicht) und es emotionaler Sicht einen S38 oder S50, da diese meiner Meinung nach sehr gut zur Charakteristik des E30 passen.

[derAlex]

Wo ist denn die Wahlmöglichkeit für was fünfzylindriges...

 

 

..das wäre nett. Ich kenne keine besser klingenden Motoren als die Audi Fünfender, da kommt auch kein Sechsender ran. ..hatte ich im 32b.

 

Grüße

Alex

[E30Bimmer]

Wo ist denn die Wahlmöglichkeit für was fünfzylindriges...

 

 

..das wäre nett. Ich kenne keine besser klingenden Motoren als die Audi Fünfender, da kommt auch kein Sechsender ran. ..hatte ich im 32b.

 

Grüße

Alex

 

naja das ist wohl Ansichtssache...für mich kommt so ein oller 5-Zylinder bei weitem nicht an einen BMW 6-Zylinder ran.

[Turbohebi]

Ich hab mich volle kanne in den S54 verknallt

 

Der kommt auch noch irgendwann mal dran mit aufladung und dann geht der Punk ab. Bis dahin muss der M50 erst mal dran glauben. Bis das der zu hochgesetzte Ladedruck uns Scheidet

[Leiti83]

Also ich wär schon froh wenn mein M30 jetzt mal zum Abschluß kommt

Aber mein Traub wäre entweder der N55B30 oder der S62 weil der vom Klang einfach geil ist.

 

Grüße, Markus

[Dorfschmiede]

Mich würde da eher ein ordentlich bearbeiteter S14 2,5l mit Airbox ansprechen.

Geht doch nix über den Klang der guten alten DTM:sabber:

 

Markus

[Edition1979]

Ich bin für den S50.

 

Wenn ich an AGM´s E30 denke, einfach geil wie die Kiste geht und klingt....

[E30Bimmer]

Ich bin für den S50.

 

Wenn ich an AGM´s E30 denke, einfach geil wie die Kiste geht und klingt....

 

Ja an das Video hab ich auch gedacht als ich oben für den S50 gevotet habe. Außerdem hatte ich da auch neulich ein schönes Erlebnis. Da ist hinter mir ein völlig serienmäßiger schwarzer 2-Türer gefahren. Ich nur gedacht, naja geht schon optisch, hab mich aber gefreut mal wieder nen anderen E30 in der Umgebung zu sehen. Mit einmal gibt der Gas und zieht mit nem Affentempo an mir vorbei. Ich saß in meinen E30 und wusste gar nicht was los war. Kurz darauf traf ich ihn an der Tanke...321PS...da war mir alles klar!

[e30Torsten]

in meinen beiden autos bleiben so wie sie sind. zum einen der m20b20 und zum anderen der m20b25. Ich bin TOP Zufrieden. Das sind die Autos die Ich täglich fahren werde bzw. den b25 auf saison und bei denen habe ich kein Bock Auf motorumbau!

 

Evtl. hol ich mir mal noch was günstiges, wo ich einen anderen motor reinsetzen würde, denn aber nur so zum spass! Ob man die kiste dann anmeldet würde ich spontan entscheiden.

 

LG

[RoadrunnerM5t]

BIMMER ich habe letzte Woche mit so einem OLLEN 5Zylinder einen neuen Austin Martin XYZ von der Bahn gedrückt,tacho stand über 300 im C4 Avant.