Altes stirbt, damit Neues leben kann...

IS-Volker · 24. Oktober 2010

Versiegel jetzt wo alles langsam trocken ist, die Hohlräume volles Rohr mit Fluid Film Öl.
Das Zeug kriecht auch bei nicht sommerlichem Temperaturen enorm in Falze, durch Haarrisse im Blech und Lack und vorallem ertränkt es den verbliebenen Schmutz. Stinknormales Hohlraumwax wär in dem Fall genau das falsche, das überlagert mehr oder eher weniger alles nur.........

vllt hast du recht. habe ja noch ein paar flaschen vom fluidfilm. das zeug ist ja recht ergiebig. jetzt muss er erst mal den winter gut überstehen und dann sehe ich weiter.

Guidoisbmw · 24. Oktober 2010

Klasse Bilder!

Ist echt ein schöner e30 geworden :daumen: !

Dennis335i · 24. Oktober 2010

Versiegel jetzt wo alles langsam trocken ist, die Hohlräume volles Rohr mit Fluid Film Öl.
Das Zeug kriecht auch bei nicht sommerlichem Temperaturen enorm in Falze, durch Haarrisse im Blech und Lack und vorallem ertränkt es den verbliebenen Schmutz. Stinknormales Hohlraumwax wär in dem Fall genau das falsche, das überlagert mehr oder eher weniger alles nur.........

vllt hast du recht. habe ja noch ein paar flaschen vom fluidfilm. das zeug ist ja recht ergiebig. jetzt muss er erst mal den winter gut überstehen und dann sehe ich weiter.

Besser wär das ganze sicher vorm Winter, vorallem wenn du ihn durch fährst..........

MfG

IS-Volker · 24. Oktober 2010

ganze sicher vorm Winter, vorallem wenn du ihn durch fährst..........

die karosse wurde ja vor der flut bereits einmal konserviert. nach dem spülen und trocknen habe ich noch einmal die hohlräume vollgeblasen.

trotzdem werde ich zur sicherheit im frühjahr noch einmal nachsetzen.

Rahn · 24. Oktober 2010

sehr saubere arbeit

IS-Volker · 25. Oktober 2010

sehr saubere arbeit

ich habe bewusst nicht alle bilder vom vom aufbau hochgeladen, denn mein e30 hat in keinster weise die qualität eines fahrzeugs bspw. vom buschbertl oder bmanuw.

ich habe mir da oft doppelte arbeit gemacht und anfängerfehler sowieso. aber jeder fängt mal klein an. und falls ich nochmal ein auto von grund auf aufbaue, würde ich vieles anders und besser machen.

Guidoisbmw · 25. Oktober 2010

sehr saubere arbeit

ich habe bewusst nicht alle bilder vom vom aufbau hochgeladen, denn mein e30 hat in keinster weise die qualität eines fahrzeugs bspw. vom buschbertl oder bmanuw.
ich habe mir da oft doppelte arbeit gemacht und anfängerfehler sowieso. aber jeder fängt mal klein an. und falls ich nochmal ein auto von grund auf aufbaue, würde ich vieles anders und besser machen.

Es reicht vollkommen,wenn du mit deiner Arbeit zufrieden bist! :klug:

IS-Volker · vor 3 Stunden

Moin zusammen,

nach langer zeit habe ich hier mal wieder im Talk gestöbert und bin auf den Thread von damals gestoßen, in dem ich euch meine damalige "Restauration" präsentiert habe.

In all den Jahren seither ist mein E30 bis 2022 im Alltag gelaufen und das auch tadellos. Trotzdem wären hier und da wieder einige Ecken und Stellen zu machen gewesen, aber die Umstände ließen keine Zeit für das Auto, so dass ich es abgemeldet in einer Garage eingelagert habe und nur hin und wieder mit roter Nummer bewegt habe.

Nun kann ich mittlerweile darüber schmunzeln, was seit der Abmeldung mit dem Auto passiert ist, vor zwei Jahren war mir aber eher zum Heulen zu Mute.

Bei der ersten Restauration habe ich noch in meiner Heimat in Sachsen nahe der polnischen Grenze gewohnt, und die Karosserie, auf der das Auto damals aufgebaut wurde, hatte ich aus dem Saarland bei Merzig geholt. Während der Restauration hatte uns ein Hochwasser ereilt und auch meinen E30 getroffen (siehe erste Beiträge in diesem Thema). Aber ich hatte ihn weiter aufgebaut und dann auch viele Jahre gefahren.

Nun bin ich 2020 ins Saarland gezogen praktisch nicht weit weg, wo die Karosserie damals herkam. 2024 ist jedoch wieder das gleiche passiert...

Schweres Hochwasser im Dorf und es hat meinen schönen 318IS in einer tief liegenden Garage schon wieder erwischt und das nochmals heftiger.

Trotzdem habe ich den Entschluss gefasst, es noch einmal zu wagen und ihn wieder aufzubauen.

Nach knapp zwei Jahren Arbeit hat mein Auto also sein drittes Leben begonnen. Hoffen wir, dass es nun dabei bleibt und ich keine dritte Restauration anstrengen muss...

IS-Volker · vor 3 Stunden