Das stärkste Elektroauto auf der Erde - Mein E30

[CroDriver]

:smbmw:

 

also ich finds genial ^^

 

scheint auch schon bisschen dampf dahinter zu sein bei dem

 

Du must dran denken das dies die Erste Fahrt war mit nur 20% power :)

 

Ich werde das nach und nach steigern bis cca. 800 elektro Prefdchen raus kommen

[e30touringandi]

Mach das noch ein paar mal und deine Ausfahrt ist frei von Schnee Der pflügt da ja ordentlich durch

[MrMarx]

Wie ist das mit der Dosierbarkeit der Leistung?

 

Gruß

Markus

[Pit46]

Hallo,

 

das ist ja mal was echt geiles.

Man kann nur erahnen was für ne Kraft dahinter steckt.

[CroDriver]

Wie ist das mit der Dosierbarkeit der Leistung?

 

Gruß

Markus

 

Genau wie beim normalen auto. Ich habe zbs. versucht bergauf nur mit dem "gas" an der Stelle u stehen - kein Problem

[Timo325Touring]

sehr geiles projekt....

[Stefan-E30]

Brutal........

echt sehr geil......

da sieht man schon gut wie es voran geht.....

is das jetzt 5.gang schaltung oder automatik????

[MrMarx]

Im Sommer sind wir aller Voraussicht nach wieder irgendwo in Kroatien, wenns bei dir passt können wir ja ein, zwei, sieben Karlovacko trinken und den E-E30 mal live bestaunen

 

Gruß

Markus

[CroDriver]

Wow, dieses erste CNC video ist Wahnsinn

 

Brutal........

echt sehr geil......

da sieht man schon gut wie es voran geht.....

is das jetzt 5.gang schaltung oder automatik????

 

5 Gang aber bisher nur im dritten gefahren.

 

Im Sommer sind wir aller Voraussicht nach wieder irgendwo in Kroatien, wenns bei dir passt können wir ja ein, zwei, sieben Karlovacko trinken und den E-E30 mal live bestaunen

 

Gruß

Markus

 

Ne, mindestens 10

 

Naturlich :)

[Stefan-E30]

uiuiuiui..... also wenn man sich das vorstellt wie du im 3. anfährst.....

ROFL..... ich dreh ab.....

 

hopp sieh zu das der schnee weg kommt....

ich will das sofort auf trockener straße sehen.....

[BMW-Mafu]

Dobra Robota!!!

Sehr Geil!

Ich hoffe es klapt!!

[MrMarx]

Puuuhh...10....das wird sportlich. Kommt auf das Behältnis an

 

[blueflame04]

geil , das wäre mal ein Ringtool

[GaragenWerke]

Respekt für die Arbeit,

 

aber dein Wagen bekommt von mir ganz klar den Preis:

 

 

*hässlichster Motorraum des Jahres*

 

 

 

 

... nichts für Ungut, finde es nach wie vor interessant und handwerklich anscheinend 1a, was du da so 'bastelst'. Supi! Ganz klar nen von mir!

[CroDriver]

Respekt für die Arbeit,

 

aber dein Wagen bekommt von mir ganz klar den Preis:

 

 

*hässlichster Motorraum des Jahres*

 

 

 

 

... nichts für Ungut, finde es nach wie vor interessant und handwerklich anscheinend 1a, was du da so 'bastelst'. Supi! Ganz klar nen von mir!

 

Ja ich weiss. Ich binn perfektionist und ich kanns kaum ansehen. Jetzt will ich alles fertig machen und dann alles raus nehmen und die Karoserie von Grund auf restaurieren...

[STNR]

Das ist ja mal ein echt geiles Projekt. Auch wenn ich nichts von Elektro-Autos halte

[E30-Tobi]

Also ich bin baff. hab dies thema gerade zum ersten mal hier gesehen und mir auch gerade das erste video angesehen...

 

mich würde aber mal interesieren woher du dein know how hast und deine möglichkeiten...

 

ohne dir jetzt zu nahe treten zu wollen ;) quasi wenn man fragen darf.

 

aber auch ich muss sagen sehr respektabel das ganze

[CroDriver]

Also ich bin baff. hab dies thema gerade zum ersten mal hier gesehen und mir auch gerade das erste video angesehen...

 

mich würde aber mal interesieren woher du dein know how hast und deine möglichkeiten...

 

ohne dir jetzt zu nahe treten zu wollen ;) quasi wenn man fragen darf.

 

aber auch ich muss sagen sehr respektabel das ganze

 

Internet, Bucher, einiges an Vorwissen (ich binn Mechatroniker) und viel lesen, logik und ausprobieren.

 

Btw. Was muss ich machen damit das E30 Chassis 800 elektro PS aushalt? Full race roll bar?

[Bajuvar]

Odlično!

 

Echt super was du da auf die Räder gestellt hast! Würd ich mir auch gern mal in real ansehen bin öfters in HR. Vielleicht geht ja mal was, auch gern mit ein paar Karlovačko

 

Schonmal weiterhin viel erfolg mit deinem Projekt!!

 

 

Pozdrav,

 

Bajuvar - Filip

[Grimmjar]

Hinten muß ein 210er Diff rein. Das ist das ganz große. Sperre mußt du auch haben!

Möglicherweise halten die Antriebe vom Z3M Roadster das aus. ==> testen oder gleich was dickes, starkes einbauen.

Getriebe vom BMW brauchst eigentlich keins verbauen. Die werden dir bei dem Drehmoment brechen. (wieviel Drehmoment machen die Motoren?)

Roll Bar solltest du auf jeden Fall einbauen! Aber bevor du das machst schau dir deine Akku-Halterung an und frage dich selbst ob die hält bei einem Überschlag oder bei einem Einschlag in eine Wand.

Wenn die Akkus sich beim Unfall lösen brauchst keinen Käfig.

[CroDriver]

Hinten muß ein 210er Diff rein. Das ist das ganz große. Sperre mußt du auch haben!

Möglicherweise halten die Antriebe vom Z3M Roadster das aus. ==> testen oder gleich was dickes, starkes einbauen.

Getriebe vom BMW brauchst eigentlich keins verbauen. Die werden dir bei dem Drehmoment brechen. (wieviel Drehmoment machen die Motoren?)

Roll Bar solltest du auf jeden Fall einbauen! Aber bevor du das machst schau dir deine Akku-Halterung an und frage dich selbst ob die hält bei einem Überschlag oder bei einem Einschlag in eine Wand.

Wenn die Akkus sich beim Unfall lösen brauchst keinen Käfig.

 

Es kommen andere Akkus und Halterungen rein, die hier sind nur zum testen. Die motoren machen um die 800-1000Nm. Ich habe auf youtube einige E30 und E32 mit riesigen turboladern und ueber 1000PS gesehen. Wenn diese Getriebe dass aushalten, sollten die doch auch bei mir halten, oder?

 

Ich habe schon einen Kafig drinnen aber der ist nur verschraubt - dient also nur als uberroll schutz, nicht als strukturelle versteifung.

 

Was meinst du mit "Antriebe vom Z3M"? Alles, inklusive Getriebe oder nut Diff und Wellen?

 

 

 

Odlično!

 

Echt super was du da auf die Räder gestellt hast! Würd ich mir auch gern mal in real ansehen bin öfters in HR. Vielleicht geht ja mal was, auch gern mit ein paar Karlovačko

 

Schonmal weiterhin viel erfolg mit deinem Projekt!!

 

 

Pozdrav,

 

Bajuvar - Filip

 

Hehe, može.

 

Hvala...

[RoadrunnerM5t]

Die Antriebswellen vom z3 M-Roadster meint er,die sind bei einigen aus der Scene verbaut.Bei 800-1000nm solltest du besser in der Dragscene nachfragen,da ist es wohl sicherer auf Amiteile zurückzugreifen.Bei den BMWs mit hohen leistungen wie der e34 von VSmotors,fahren nicht mit BMWgetrieben.Hier sind so ab 560nm Schluß,das 5gang vom e34 m5 3,8l hält diese Belastungen auch nicht aus.Ich gehe auch davon aus das Du mit diesem E-Antieb,gewaltig nach vorne gehts,deshalb mein Rat,nehme kontakt mit jungs aus der Dragsterscene auf,ich habe meine Umbauvorstellungen sehr eingeschränkt nachdem ich feststellte das es kaum möglich sein wird mit BMWteilen einen E30 mit M5 386S1 3,8l Motor der mit einem KKK36 Turbolader aufgeladen wird,auch nur EINMAL mit voller Leistung über die 1/4meile zubekommen,ohne das der Antrieb sich Zerlegt.Da ich mein Auto auch im Alltag fahren möchte bin ich auf kleineren Turbolader umgestiegen.Bei Dir helfen nur PROFIS.grußRR

[Grimmjar]

Wenn du ein haltbaren Getriebe suchst würde ich zum Lenco greifen. Geht ab 2-Gang Getriebe los.

Kannst du mit Kupplung oder Wandler fahren. Übersetzung kannst dir auch aussuchen. Kostet aber bissel.

[CroDriver]

Heute mussten die Wellen dran glauben

 

Ich werde jetzt bald einen E90 oder A4 kaufen und ihn von Grund auf, nach allen Regeln der Rennkunst, aufbauen.

 

Ich denke and zwei Drexler diffs und zwei sehr starke Elektromotoren, jeder fur eine Akse fur 4x4 Antrieb da schon 30% der Power zu viel fur die E30 Komponenten ist.

 

Weis jemand ob es unterschiede in X und nicht X Modellen des E90 gibt? Also mich interesiert nur ob ich einen stinknormalen 318d kaufen kann und in ihn 2 diffs einbauen kann (sind wellen an den Vorderradern vorgesehen)?

 

Danke Leute

[dancing_homer_99]

das sind leider unterschiedliche karosserien