316i/318is Baur Tc2 Neuaufbau/Überholung von: bmanuw

[E-Dreißig]

und? sag an! (:

[Urlauber]

ok.... argh ... Enttäuschung. Wir wollten vor der Messung nochmal die Steuerzeiten einstellen, mit dem Spezialwerkzeug, weil das bisher nur mit Winkeln und Messchiebern und ohne richtigen Absteckdorn erfolgte, aber leider gab es Probleme mit der Quelle, die uns das Absteckwerkzeug zur Verfügung stellen wollte :(

Da wir nicht 60€ für eine Leistungsmessung in den Wind schießen wollten, um dnanach dann die Nockenwellen evtl. nochmal zu verstellen haben wir den Termin heute abgesagt.

 

Es läuft hald nicht immer so wie man es will :( Wir haben uns mit einer Autobahnfahrt mit Tacho 230 entschädigt und freuen uns auf den nächsten Termin ;)

[ruttl]

Jetzt hab ich mir in 2 Stunden den ganzen Thread durchgelesen, welchen ich bei Google gefunden habe, als ich etwas ganz anderes gesucht habe . Bin wirklich begeistert:-R, was ihr geleistet habt.

 

Nun wär ich gespannt, was jetzt aus der Leistungsprüfung geworden ist:devil:, auch wenn der letzte Beitrag schon etwas länger her ist:-D.

Wie ist es dem Bauer in der vergangen Saison ergangen? Alles noch heil? Läuft alles wie gewünscht?

 

Freue mich auf ein Feedback von Euch

[IS-Volker]

Nun wär ich gespannt, was jetzt aus der Leistungsprüfung geworden ist

 

das würde mich und andere auch interessieren!

[totally_nude]

echt ein großes Lob!

Da ist ja wirklich alles generalüberholt, macht richtig Laune alles zu lesen und die Bilder sind auch perfekt. Wenn ich mal in München bin, dann halte ich Ausschau, den muss ich mal in Echt siehen!

 

 

Viel Erfolg dann noch.

 

MSc

[Peter_S]

Auch gerade entdeckt und im Schnelldurchlauf angesehen. Kompletter Wahnsinn,

mir fehlen die Worte wie allumfassend da herangegangen wurde, mein größter

Respekt!!

 

Was ich nicht ganz verstehe, aber ihr werdet wissen warum: Hätte man nicht bei

fast gleichem Aufwand einen M20B25 oder M50/52 hernehmen können? Ich kenne den

318is nur aus dem E36, und da hat er mich nie wirklich vom Hocker gehauen. Stehe irgendwie

mehr auf die Sechsender

 

Das sollte aber in keinster Weise das Projekt abwerten, ich finds einfach nur top was ihr da

geleistet habt!

 

VG Peter

[Urlauber]

Leistungsmessung gab es noch keine, der gute schlummerte dieses Jahr in der Garage vor sich hin. Der 335er den wir inzwischen gebaut haben wollte auch gefahren werden ;)

Und ja, natürlich hätte man keinen M42 revidieren müssen, aber der M20 ist einfach zu alt, und es sollte ein Originalmotor sein.

Der M42 ist mehr als die Werte auf Papier. Er macht echt Laune wenn er willig nach oben dreht und dabei seinen herrlich rauhen 4 zylinder Sound hat. (ja, steinigt mich, 6zylinder Fahrer )

[TC2]

Respekt! Wahnsinnsbericht! Und immer noch Rostfrei?

[faltklo]

Respekt! Wahnsinnsbericht! Und immer noch Rostfrei?

 

Danke, dasss du den Thread ausgegraben hast, das ist ja der Hammer!

[M20B20-Fan]

Genau, was hat sich in letzter Zeit an dem Auto getan?

[bmanuw]

So dann meld ich mich auch mal wieder, klar immer noch Rostfrei und momentan wieder im Winterschlaf. Bin dieses Jahr leider kaum zum Fahren gekommen, bin vielleicht zwei oder dreimal offen gefahren.

Und da der Winter bestimmt wieder lang und kalt wird habe ich mir letzte Woche einen 1970er 2800 e3 gekauft......

[e30touringandi]

Hi,

 

 

E3 finde ich auch richtig gut! Wirst du dazu eine Fotostory machen wie bei deinem Baur?

 

Gruss

Andi

[bmanuw]

Hatte eigentlich erstmal nicht vor ihn bis auf die letzte Schraube zu zerlegen....

Motor braucht wohl Wasser und sonst hat er halt hier und dort ein bischen Rost der beseitigt werden will.

Naja Langweilig wird mir jedenfalls nicht, da ich auch noch ein schon im letzten Winter angefangenes Projekt mit einem Ford Transit Mk1 Bj.1969 rumstehen hab, da dieser ebenfalls einen Zylinderkopfschaden bei Kauf hatte habe ich mich zu einem Motorumbau entschieden. Ein Cosworth V6 mit 207ps hängt da mittlerweile drinnen und machte sich auf den ersten Probefahrten recht gut.

[NULLZWOtii]

Gibt es auch Bilder vom E3? Bittebitte!

[wurstsalatsepp]

Geile Sache , ein M3 !!!

Freu mich schon auf ein paar Fotos :)

[bmanuw]

Kein besonders gutes, aber hab gerade kein anderes zur Hand.

[AlexM20]

Man man man man man man - WAHNSINN! Mehr kann ich dazu nicht sagen - einfach GEIL! Leute wie euch hätte ich gerne als Nachbarn, Langeweile wäre dann Thema von gestern :-D

Zudem wäre so ein prall gefüllter Geldbeutel auch nicht übel - mein 320i sollte auch noch gerne ein paar Jahre bis zur Restauration halten

Mache mir momentan einen M20B20 zurecht - war damit sehr zufrieden, aber jetzt, wo ich eure Story gesehen habe???!!! Meins ist dagegen Peanuts, obwohl ich mir auch wirklich Mühe gebe

Jungs - des is a Woansinn!!

[bmanuw]

Danke, aber ist jetzt ja doch schon vier Jahre her das ganze, seitdem habe ich so etwas in diesem Umfang nicht mehr in Angriff genommen und werde es wohl auch so schnell nicht wieder tun.

Bei dem E3 ist keine Überrestauration geplant, im gegenteil man darf ihm sein alter ruhig ansehen.

Habe seit letztem Jahr auch noch ein 325i Cabrio von 86 in der Garage stehen, dass ebenfalls auf eine Restauration wartet, da es einen Seitenschaden über dass komplette rechte Seitenteil hat der mal unfachmännisch mit viel viel Spachtel behoben wurde.

[Trapezius]

Ich respektiere eure Arbeit sehr und weiß wie viel Arbeit in so einem Projekt drin steckt da ich fast das selbe mit meinem Cabrio durchmache.

 

Wünsche dir viel Spaß mit deinem Baur und viel Erfolg bei deinem Cabrio.

 

Dürfte ich auf dich zukommen wenn ich ein paar Fragen habe?