+++ VFL und VVFL +++

[Lavastrom]

Würde gern mit euch mal zusammen sammeln was für Änderungen es vom VVFL aufs VFL gegeben hat. Einfach mal schreiben was ihr wisst. Ich mache mal den Anfang

 

geänderte Frontmaske

andere Stoffdesigns

Analoguhr statt Digitaluhr

Lautsprecherabdeckungen im Fußraum

Schaltknauf nicht mehr rund

mittlere Gurtführung Rücksitzbank seitenverkehrt

Gurtführung auf Hutablage

Tacho von 220 auf 240km/h

[bastelbert]

Rückbank gesteckt statt verschraubt.

[Steff 320i]

Bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube, bei diesem aller-ersten Facelift wurden auch die Gurtschlösser derVordersitze geändert. Der rote Knopf mit der Aufschrift"press" wurde in der Breite so verlängert, daß er praktisch von einer Seite des Kästchens zur anderen geht.Auch der Metallbügel am Gurt wurde verlängert.Beide Schlösser sind untereindander nicht kompatibel.Gab es da nicht auch Änderungen bei den beigen Lederfarben?Wenn mich nicht alles täuscht, ist damals eine Lederfarbe weggefallenund wurde durch eine andere ersetzt (perlbeige zu sandbeige oder so).Natur kam erst beim Facelift 87. Glaube ich zumindest.

[DieGruft]

kokssitze?

[touringDani]

kokssitze?

 

Wenn du sowas im Sitz hast, wird er entweder dreckig oder es gibt Ärger bei ner Kontrolle:D

[StefM3]

Zu den Sitzen:

Die VVFL mit Sprungfedern in den Seriensitzen, wie Omas Sofa, später Schaumstoffeinlagen vorne. Dazu geänderte Konsolen an den vorderen Sitzen.

 

Amaturenbrett:

VVFL mit 3-stufigem Heizgebläse und römischen Ziffern 90° zur Schalterstellung angeordnet,

später 4-stufig und senkrechte arabischen Ziffern.

Alle noch mit einem runden Punkt links neben den Schiebereglern der Heizungsbetätigung, ab NFL ein runder Kreis.

 

Beleuchtung heizbare Heckscheibe zuerst gelb, später grün.

 

Zigarettenanzünder ab VFL etwas größer.

 

Kofferraum:

Ab Ende 9/84 ist der rechte hintere Seitenkasten im Kofferraum verbreitert worden. Optisch auffällig ist es besonders dadurch, dass die ältere Kofferraumunterlage 'ohne Ecke' durchläuft. Diese Änderung war notwendig, um die Batterie später nach hinten verlagern zu können.

 

 

Fahrwerk:

 

6 Zylindermodelle mit Scheibenbremsen hinten ab VFL mit größeren Radlagern.

Stabi hinten von 12 auf 14 mm

[DieGruft]

ehm die uhr war doch auch im tacho und dazu waren links und rechts vom radio platzhalter...

[Xaan]

das gibts aber im Nfl auch. bei en 4 zylindern Guifti.

[NULLZWOtii]

Das gabs auch beim NFL.

 

OK, bissl zu langsam

[StefM3]

Teppich / Bodenverkleidung.

Vorher waren Schallisolierung und Teppich zwei Teile, später nur noch eins.

Zu erkennen auch : Die VVFL Teppich hatten hinten vor der Verkleidung des Sitzkastens einen Abschluß ähnlich eines Keders, die späteren sehen aus wie abgeschnitten und erwecken den Eindruck, dass die senkrechte Abdeckung des Sitzkastens daran gehört.

 

 

Türverkleidung:

Befestigungsclipse der Türverkleidung VVFL zweiteilig, später einteilig

[Lavastrom]

Die Reifengrößen haben sich auch geändert, von 195/60RH14 auf 195/65RH14.

[Höbber]

Ihr bringt Sachen durcheinander! Die Rücksitzbank wurde bereits '83 geändert. Wie übrigens die ganze Karosse! Schaut mal im ETK nach!

[RoadrunnerM5t]

habe meinen 324D das vvfl Frontblech eingebaut,ist 2teilig,grußRR

[el-utz]

Stichwort: Amaturenbrett:

VVFL mit 3-stufigem Heizgebläse und römischen Ziffern 90° zur Schalterstellung angeordnet,

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Das 4 Stufengebläse wurde bereits ab 03.85 verbaut.

 

Weitere Änderungen im 09.85:

 

1.Die Kappen an den Scheinwerfern wurden geändert, ebenso die Stecker

 

2.Die Hutablage wurde geändert

 

3.Die Sicherheitsgurte hinten wanderten vom Kofferraum auf die Blech-Hutablage

 

4.Der Überblendregler für die Lautsprecher ab 09.85 beleuchtet, das Design wurde leicht geändert

 

5.Die Hutablage selbst war nun nicht mehr mit Teppich bezogen, sondern mit Filz

 

6.Hintere Seitenverkleidungen beim Sechszylinder nun mit Stoffeinlage

 

7.Selbstaufstellender Winabweiser für das Schiebedach

 

8.Die Anschlüsse an der Scheibenwaschwasserpumpe und den Steckern am Kabelbaum wurden geändert

 

9.Analoguhr ohne Fadenkreuz anstelle Digitaluhr, das Fadenkreuz kam erst ein Jahr später

 

10.Der Halter auf der Hutablage für die Gurtschnalle für den Beckengurt hinten wurde geändert. Zuerst war es nur eine schmale Spange, die den Gurt fixierte, ab 09.85 wurde eine dreieckige Tasche für das Gurtschloß verwendet.

[...chris316iM10]

Schaltknauf nicht mehr rund

 

Voooorsicht, der Schaltknauf wurde erst "fließend" (ne zeitlang wurden beide wohl noch parallel verbaut) gegen Ende des Modelljahres 87 geändert!

[el-utz]

1. Erhöhung der Motorleistung beim 320i von 125 PS auf 129 PS (fragt mich nicht nach den Einzelheiten, das wissen die Motorexperten besser!).

 

2. Beim 320i wich die einflutige Auspuffanlage einer zweiflutigen Anlage

 

3. Änderung der Steckerverbindung zwischen Motorkabelbaum und dem Fahrzeugkabelbaum. Ab 09.85 wurde ein runder mehrpoliger Stecker verwendet, der an der Stirnwand befestigt ist. Zuvor war ein flacher Stecker zwischen Sicherungskasten und dem Innenkotflügel

 

4. Fußstütze auf der Fahrerseite bekam nur einen für Innenfarbe passenden Trittschutz

 

5. Sportsitze nur noch paarweise erhältlich

 

6. Elektrisch beheizbare Außenspiegel nur noch paarweise erhältlich

[Gast martin7980]

Hatten die ersten e30 nicht auch noch eine 3-Stufen-Automatik?

[...chris316iM10]

Genau, allerdings wurde die 3-Gang-Automatik nur im Modelljahr 1983 verbaut.

[Kingreisi]

sitzheitzungsschalter waren nicht kipp sondern druckknöpfe und grün beleuchtet

 

gruß chris

[Laafer]

Der 323i wurde doch auch 83 oder 84 von 139 auf 150PS aufgestockt...

[el-utz]

Das war bereits im September 83. Hier wurde auch die Gemischaufbereitung der anderen Modele überarbeitet.

[el-utz]

Das wurde erst im September 87 geändert.

 

 

@ all: Hatten wir die "türlose Fertigung" schon . . . ?

Wann wurden denn hier die Türscharniere geändert?

[MartinE30]

 

 

  Weitere Änderungen im 09.85: .....Analoguhr ohne Fadenkreuz anstelle Digitaluhr, das Fadenkreuz kam erst ein Jahr später

 

 

Gabs die Analog-Uhr OHNE Fadenkreuz dann nur 1 Jahr lang?

[Pit-der Mohr]

Genau, allerdings wurde die 3-Gang-Automatik nur im Modelljahr 1983 verbaut.

 

...falls das (noch) jemanden interessiert : das ist so nicht ganz richtig.

 

4 Zylinder bis Sommer ´84

6 Zylinder tatsächlich bis zum Sommer 83 (also nur im ersten, dem 83er Modelljahr)

[Laafer]

Die Beschriftung der "Check-Taste" im Check Control wurde irgendwann (weiss leider nicht wann) auch mal geändert. Bei den frühen Modellen steht da "Test" und später eben "Check"

 

 

 

 

 

Die Digital Uhr gab es auch in 2 Ausführungen.

 

einmal Graues Display mit Schwarzen Zahlen

 

 

 

und einmal schwarzes Display mit orangen Zahlen

 

 

 

Bearbeitet: 21. Oktober 2020 von Laafer