E30 Cabrio Teilesuche 51258112688

[Robi1893]

Servus zusammen,

 

Ich suche dringend die Stange für den Verdeckkastendeckel Teilenummer ist 51258112688. Bei BMW und auch sonst leider nicht mehr lieferbar.

Wäre super wenn jemand eine gute Gebrauchte oder ein Neuteil für mich hätte. Oder auch nur ein Hinweis wo man es noch her bekommen könnte.

 

Teil 2 auf dem Bild

 

 

Danke euch

Bearbeitet: Freitag um 15:23 von Robi1893

[Mister Convertible]

Servus, 

 

gibts auf Kleinanzeigen als Nachfertigung. Kann aber nichts zur Qualität sagen. Daher Auskunft ohne Gewähr.

 

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-cabrio-verdeck-hebel-stange-verdeckklappenmotor-nachbau/3400807560-223-5976?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

Gruß 

Max 

[OO--II--OO]

150 is'n stolzer Preis.

Kommt drauf an, was kaputt ist . . . denn so Gelenke wären ja nicht teuer, und bei etwas handwerklichem Geschick . . . 

Kugelgelenk at DuckDuckGo

Oder fehlt die Stange komplett ? Ohne Muster wäre Nachbau natürlich schwieriger... 

 

Hab schonmal eine ähnliche Verbindungsstange zw. Querlenker und Xenon-LWR-Sensor (Skoda Octavia, evtl. wie Golf 4) angefertigt, mit 2 Kugelgelenken (je 2 € + 1 Stange), weil die bei Skoda ü 50 € dafür wollten (ok, die Stange dazwischen war nicht ganz so verschnörkselt). 

Bearbeitet: Samstag um 10:50 von OO--II--OO

[Scheineiliger]

Hättest mal ein Foto gezeigt. 

[Georg]

Die Stange muss so gekrümmt sein damit sie nicht bei offenem Deckel aus der Pfanne gedrückt wird.

Bei einer gebrauchten Stange musst Du vorsichtig sein. Da wird eine Metallkugel in eine Metallpfanne gepresst. Das ist immer materialmordend und das größte Problem ist, dass wenn die Kugel einmal wieder aus der Pfanne gedrückt wird, Diese so weit gedehnt wird, dass die Verbindung nicht mehr hält.

Dieser Splint Nr. 32 ist nämlich mehr eine Alibiverriegelung und auch der hält gar nichts mehr, wenn das gerade Stück durch schiefes ansetzen verbogen ist.

Ich schreib das aus eigener Erfahrung weil ich das alles mal komplett zerlegt habe als ich das Auto zum lackieren gebracht habe. War gar nicht nett als der Deckel während der Bewegung plötzlich runtergekracht ist weil die Kugel rausgehüpft ist.

[OO--II--OO]

am vor 20 Stunden schrieb Scheineiliger:

Hättest mal ein Foto gezeigt. 

...tja, das ist immer mein Problem...ich bau was, probier ob's funktioniert, und wenn ja fahren die Leute auch schon wieder weg...Fotowünsche kommen dann meist erst Monate/Jahre hinterher... (Skoda ist zwischenzeitlich auch schon verkauft)

Bin halt nicht aus der Generation, die "immer-und-alles-mit-dem-Handy-knipsen-muß".

Stange sah etwa so aus: Original Audi A8 4E Niveau Sensor LWR Xenon Höhenverstellung S8 Quattro Scheinwerfer mit Gestänge Stange vorn links | kfz-premiumteile24 

...und für so'n eher einfaches/popeliges Teil konnt'/wollt' ich einfach niemandem 50 € zumuten ! (nur weil ein 2-€-Kugelkopf def. war, und der 2. auch schon recht rostig)

 

 

 

Ok, die BMW-Stange is da schon bissl anspruchsvoller, aber 150 € dann auch wieder übertrieben ;) 

Wenn das Kugelgelenk eh ein Problemteil ist, würd' ich da z.B. eher mal nach einer gebrauchten Koppelstange guggen (da ist ja meist nur 1 Gelenk ausgeschlagen und das andere Gelenk dann nimmer so schwergängig wie bei einer neuen), die passend hinbiegen/-schmieden und auf der anderen Seite ein Uniball-Gelenk anschrauben.

Uniballgelenk at DuckDuckGo

Die Kugel am Hebel im Auto entfernen (evtl. aufbohren) und die Koppelstange anschrauben (gibt ja auch niedrige Muttern, falls da wenig Platz sein sollte).

Einstellbarkeit (per Gewinde an Kugelpfanne) entfällt dann halt...könnt' man aber auf der anderen Seite am Uniball-Gelenk-Gewinde ausgleichen.

...soweit zumindest meine (natürlich kostengünstige, aber evtl. trotzdem stabilere) Idee/Herangehensweise

(theoretisch UND aus der Ferne UND von einem Nicht-Cabriobesitzer...  )

Bearbeitet: gestern um 09:05 Uhr von OO--II--OO

[sachsen]

Ich habe so eine Stange da,die könntest Du auch bekommen. leider ist die Kugelpfanne schon mal übergesprungen.

Weiß jemand, wo ich dieses Kugelpfanne herbekomme und welche Größe diese hat?

Ich würde diese austauschen und du könntest diese Stange komplett von mir kaufen.

Gruß Mario

Bearbeitet: gestern um 08:40 Uhr von sachsen

[Rara666]

Kugelpfanne m8 mit 10mm Kugel als Beispiel. Also einfach mal nachmessen und schauen was da möglich ist. Gibt anscheinend diverse Größen im Netz zu kaufe.

 

Marco

 

 

 

 

[sachsen]

Danke

 

[Georg]

Sorry, wenn ich da reingrätsche, aber unser BW gibt wieder Tipps und Vorschläge obwohl er das Teil noch nie gesehen hat.

Der Vorschlag hier eine Schraube mit Mutter einzusetzen ist hochgradiger Unfug. Wenn das so einfach wäre wie Du Dir es immer machst, dann hätte das BMW auch so gelöst, oder meinst Du, die fertigen freiwillig ein mehrteiliges, kompliziert gekröpftes Teil in der Hoffnung dann pro Ersatzteil 10€ zu verdienen.

 

Der Kugelkopf hat den Hintergrund, weil sich die Stange einmal um den Excenter drehen muss und gleichzeitig durch den Hebel den sie am Verdeckdeckel betätigt im Verlauf dieser Bewegung sich auch ein Stück in vertikaler Richtung bewegen muss. Eine Hilfskonstruktion mit ner Schraube wäre hier im wahrsten Sinn des Wortes ein Klapperatismus.

 

Die Koppelstange für die LWR dagegen kann man jederzeit mit ner Schraube ersetzen - hab ich selbst schon als Interimslösung gemacht - weil hier eine Bewegung nur um eine Achse stattfindet und nur ein leichter Positionsausgleich stattfinden muss.

Bearbeitet: gestern um 15:54 Uhr von Georg

[Mahathma]

Hier hat man noch das Problem, dass die Kugel am Antriebshebel des Klappenmotor so befestigt sein muss, dass hinten nichts übersteht.

Am Ende des Ablaufes Öffnen/Schließen fährt der Antriebshebel über einen weiteren, der über die Bowdenzüge die Klappe verriegelt.

Sieht so aus:

 

 

Da brtaucht es eine Kugelpfanne, die genau auf das Original passt. Sonst wird das nichts.

 

Auch die weitere Form des Hebels muss sehr genau stimmen. Sonst gibt es Kollisionen an der Kante mit der Deckeldichtung oder der Winkel der Klappe stimmt bei den Endpositionen nicht. Dann klappt entweder die Verriegelung nicht oder der Heckspriegel kollidiert mit der Klappe.

 

Ja, hatte mir mal Gedanken gemacht den Nachzufertigen. Das Gelenk oben an der Klappe könnte man mit einem Normteil ersetzten. In größer ist sowas am Ende der großen Antriebsstange. 

Trivial ist das nicht und ich habe letztendlich einen Originalen verwendet.

[touringDani]

Nur weil ein Hersteller irgendwas so herstellt ist das nicht zwingend optimal.
Ich sag nur Koppelstangen vorn E30.
Auch die unsäglichen Plastikelemente an diversen BMW-Aggregaten zeugen jetzt nicht unbedingt von sinnvoll und durchdacht.
Das gibt's vom gelben Mann in viel besser.
Wer auf die Idee kommt, ein Plastikstutzen fürs Kühlwasser ist absolut geeignet hat eigentlich Dresche verdient.
Die Hersteller bauen vorrangig billig, Reparaturfreundlichkeit kommt irgendwie erst an 12. Stelle oder so.
Die Stange mit Uniballgelenken klingt durchaus nach einer praktikablen Geschichte.
Hier muss ich unseren Bastelschwabenschotten mal in Schutz nehmen.
Die Idee mit der Mutti war ja nur ein Ansatz, nicht der Weisheit letzter Schluss.