E30 M10 318i Motoröl

[MartinE30]

Da scheine ich bei meinen Standuhren mit 15W40 nichts falsch zu machen.

[MarkoFlow]

am Am 7/12/2026 um 10:40 PM schrieb MartinE30:

Da scheine ich bei meinen Standuhren mit 15W40 nichts falsch zu machen.

Sehe ich auch so. Für den M10 ist ein klassisches 15W40 oft völlig ausreichend, besonders wenn der Wagen nur saisonal bewegt wird oder längere Zeit steht.

[Scheineiliger]

[Leutnant_Powell]

Naja sehe die 15w40 Öle schon als überholt an. Aber wichtiger ist dem Motor das es nicht zu lange drin ist bzw. Regelmäßig gewechselt wird.

 

[vokuhila]

bei einem Literpreis von über 5€ kommt bei mir kein 10W-40 mehr in Frage

 

da nehme ich dann gleich das Mannol 10W-60 Racing+Ester , da kostet der 10-Liter Bottich 53€ und damit geht kein Motor hoch wenn's mal heiß hergeht

 

aber .... Öldiskussion ist ein abgedroschenes und überbewertetes Stammtisch Thema

 

macht einfach Watt ihr Volt

Bearbeitet: Donnerstag um 18:32 von vokuhila

[Scheineiliger]

Wenn "man" so intelligent ist, Öl in Literflaschen zu kaufen, der soll auch entsprechend dafür bezahlen. Klar, je größer das Gebinde, desto geringer der Preis pro Liter.

Andererseits genügt im Prinzip der übliche 5er Kanister plus eine Nachfüllmenge.

Nicht jeder kann ein Fass Öl lagern.

Man benötigt ja auch eins für das gebrauchte.

[Limofreak]

am vor 2 Stunden schrieb Scheineiliger:

Man benötigt ja auch eins für das gebrauchte.

Nicht unbedingt. Ich "Sammle" mir immer 1-2 gebrauchte Kanister wo ich die alte Plörre über den Fachhandel oder Werkstätten entsorgen kann. Manchmal bekommt es auch ein befreundeter Schrauber mit einer Alles-Brenner-Werkstattheizung. 

Aus einer Werkstattauflösung habe ich ein verschlossenes 60 Liter Fass Shell Helix 10-W40 für nen Fuffi gekauft, inkl. Auffangwanne und Handpumpe für das Fass. Das reicht mir erstmal ne Weile und das Altöl geht wie beschrieben zur Entsorgung.