Kauf des ersten E30

[KaMu]

Hallo zusammen,

ich bin zufällig auf diese Seite gestoßen und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt. Ich bin 21 Jahre alt und möchte mir endlich meinen Traum vom eigenen E30 erfüllen. Oft habe ich gehört, dass man „einfach nur auf Rost achten“ soll – mich würde aber interessieren, wo genau die typischen Schwachstellen liegen und worauf man besonders achten sollte.

Ich hoffe, meine fehlende Erfahrung ist kein Problem. Mir ist es einfach wichtig, gut informiert zu sein und keinen Fehlkauf zu machen.

[Dauerbastler]

Hi,

oben unter Quicklinks gibts einen weiterführenden Link zum Kollegen-Forum (ist zwar schon etwas älter aber als grobe Richtung sicher nicht verkehrt):
https://www.e30.de/fotostory/f00509/f00509.htm

 

und dann hat mal der User @Mahathma eine Anleitung für's Cabrio geschrieben, da stehen auch recht interessante Dinge drin. Die Anleitung dürfte deutlich aktueller sein.
hier noch der Link:

 

Die zwei Dinge würde ich mir mal durchlesen.

 

Weißt du schon, in welche Richtung es gehen soll? Motorisierung, Modell, Ausstattung, ...?

Bearbeitet: Montag um 09:51 von Dauerbastler

[Scheineiliger]

Vielleicht so als weiteren Denkansatz:

Für was soll das Fahrzeug gebraucht werden?

Täglicher gebrauch oder als Fahrzeug für Spaß,

"sportliche“ Fahrweise?

Wie hoch ist das Kapital und könntest Du selbst schrauben? Eventuell sogar vorbelastet?

 

[KaMu]

am vor 22 Minuten schrieb Scheineiliger:

Vielleicht so als weiteren Denkansatz:

Für was soll das Fahrzeug gebraucht werden?

Täglicher gebrauch oder als Fahrzeug für Spaß,

"sportliche“ Fahrweise?

Wie hoch ist das Kapital und könntest Du selbst schrauben? Eventuell sogar vorbelastet?

 

Du hast total recht, das hätte ich anfangs noch in meine Nachricht hinzufügen können. 
Das Fahrzeug soll Hauptsächlich für Spaß bei gutem Wetter verwendet werden. Mein Kapital liegt bei 24.000€ und schrauben sollte kein Problem darstellen, da meine Freunde das Hauptberuflich machen. 

 

[KaMu]

am vor 1 Stunde schrieb Dauerbastler:

Hi,

oben unter Quicklinks gibts einen weiterführenden Link zum Kollegen-Forum (ist zwar schon etwas älter aber als grobe Richtung sicher nicht verkehrt):
https://www.e30.de/fotostory/f00509/f00509.htm

 

und dann hat mal der User @Mahathma eine Anleitung für's Cabrio geschrieben, da stehen auch recht interessante Dinge drin. Die Anleitung dürfte deutlich aktueller sein.
hier noch der Link:

 

Die zwei Dinge würde ich mir mal durchlesen.

 

Weißt du schon, in welche Richtung es gehen soll? Motorisierung, Modell, Ausstattung, ...?

Super lieb von dir, das werde ich mir mal alles durchlesen!

Bei der Motorisierung hätte ich an einen 320i oder 325i gedacht und auf jeden Fall ein Cabrio. Außer einem M Tech 1 Lenkrad ist es mir eigentlich egal, was er für eine Ausstattung hat, solange er nicht total zerfloddert aussieht.

[Scheineiliger]

Na ja, Cabrio sind durchweg teurer, das könnte eng werden, wenn man sagen wir 3000 für eventuelle Dinge über dein sollen…

[Querlenker]

Aber die Voraussetzungen sind doch schon mal super.
Gutes Budget für einen 21-Jährigen, Schrauberfreunde und genug Weitblick um sich vorher zu informieren und nicht den erstbesten zu kaufen.

[MartinE30]

Da sich manchmal jemand auf sowas meldet: Teile mal bitte Deinen Standort mit, evtl. ergibt sich darüber etwas.

[KaMu]

am vor 29 Minuten schrieb MartinE30:

Da sich manchmal jemand auf sowas meldet: Teile mal bitte Deinen Standort mit, evtl. ergibt sich darüber etwas.

Ich komme aus Köln aber alles bis 3, 3 1/2 Stunden entfernung ist gar kein problem. Weitere Strecken nehme ich auch in Angriff, allerdings müsste ich dann vorher bisschen was abklären.

 

[touringE30_1988]

Vielleicht solltest du noch überlegen ob es ein Vor Facelift bis 06/1990 oder Nach Facelift ab 07/1990 sein soll. Beim Cabriolet gibt es zwischen den beiden Modellen einige charakteristische optische Unterschiede - Technik weitgehend unberührt davon.

Das würde die Suche einschränken - aber nicht leichter machen.

 

Mit 21 Jahren bist du da weit vorne dabei. Ich war zum 1. E30 bereits 25 Jahre alt, da mir mein E21 320 'zerkleinert' wurde durch Fremdverschulden.

Bearbeitet: Montag um 13:22 von touringE30_1988

[Scheineiliger]

Ich zitiere mal…

 

[touringE30_1988]

Da hast du aber sehr schön zitiert - dazu Glückwünsche. 

[MartinE30]

Wenn man sich mit einem Automatik-Getriebe anfreunden kann (beim 325i insbes. in der EH-Ausführung akzeptabel, beim 320i würde ich eher weniger einen Automaten haben wollen), dann erweitert dies die Möglichkeiten nochmals.

Bearbeitet: Montag um 17:19 von MartinE30

[Jupp2]

Und zum Thema M-Tech1 Lenkrad: das kann man sich ja easy nachrüsten. Ich höre aber raus, es soll ein 6-Zylinder werden (320/325)?! Wenn es aber um die Leistung geht würde ich den 318IS noch in die Waagschale legen.

 

Und ich bin mir sicher du willst keinen ohne Servolenkung.  Die Übersetzung von "ohne Servo" schmälert meiner Meinung nach das Fahrgefühl.

 

Für 21k gibt es schon wirklich viel gutes.

[MartinE30]

Als Cabrio gabs keinen 318is ab Werk in Europa (US-Modelle können den Motor haben).  Ich verlinke aber einen Umbau beim "Highlights" Thread.

[Jupp2]

Oh! Das mit dem Cabrio habe ich übersehen!

[lebeuhcsan13]

Wenn ich an meine Suche nach einem 325i Cabrio Facelift denke, kann ich dir nur wünschen, dass du nicht die gleiche Odysee mitmachen must, wie ich im Jahre 2003!!

Und glaub nicht alles, was in den Verkaufsanzeigen steht!!

Stefan

[Scheineiliger]

Warten wir mal ab, der TE soll erst mal eigene Vorschläge heraussuchen…

[NULLZWOtii]

am vor 18 Stunden schrieb KaMu:

Ich komme aus Köln ...

Meld Dich doch mal hier bei @MartinMetK & Kollegen. Es ist immer am besten, erfahrene Schrauber/Besitzer dabei zu haben. Vielleicht ergibt sich ein persönlicher Kontakt, wenn von beiden Seiten gewünscht? 

-->https://e30.koeln/

[KaMu]

Hi Leute, wirklich vielen lieben Dank an alle! Ihr habt mir auf jeden Fall schon sehr geholfen!

Ich habe auf Mobile.de diesen E30 in Königsbrunn gefunden, der auf mich einen recht gepflegten und sauberen Eindruck hinterlässt:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=441488962&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=linkcopy&utm_content=web_desktop_vip&utm_medium=social

Was haltet ihr von dem und hat jemand unter euch vielleicht schonmal Erfahrung mit diesem Händler gemacht? 

LG KaMU

 

[MartinE30]

Was sind das für Felgen? Die wirken auf mich irgendwie ungepflegt.

[Scheineiliger]

Die Feleg… ähh.. Da gehören polierte Betten dran. Achte darauf, das diese Feleg… äh Felgen eingetragen und H fähig sind. Am besten natürlich, wenn die Reifen auch nicht zu alt sind.

Die Sitze wurden überarbeitet, links ander als rechts..
 

Eventuell kommt jemand aus Deinem Umkreis in Frage, mit Dir dahin zu gehen…

Bearbeitet: vor 8 Stunden von Scheineiliger

[el_horst]

Ich weiß nicht genau warum, aber auf mich wirkt der ziemlich abgeranzt. Die Felgen, die Dellen, das Armaturenbrett oben sieht seltsam aus...irgendwie abstoßend. Aber sind halt auch nur Fotos.

[Ralph318]

Guten Abend,

 

wenn´s nicht unbedingt 6 Zylinder sein muss hätte ich ein sehr schönes 318er Cabrio nicht weit von Köln und deutlich unter deiner Budgetgrenze abzugeben. 

 

viele Grüße

 

Ralph

[KaMu]

Hallo zusammen, ich bin echt schockiert, dass ich die ganzen Macken übersehen habe. Hut ab, da merkt man echt, dass ihr deutlich erfahrener seid!