961ali Geschrieben: vor 4 Stunden #1 Meldung Teilen Geschrieben: vor 4 Stunden Hallo zusammen, ich habe mir von einem Verkäufer auf eBay ein BMW E30 Cabrio aus dem Baujahr 1991 mit dem Motor M20B27 gekauft. (auto steht seit ca 2013 Ich habe bereits viele Teile getauscht, wie zum Beispiel den Auspuff, den Katalysator und das Motoröl. Außerdem habe ich die Kraftstoffschläuche sowie die Kraftstoffpumpe erneuert. Ich habe versucht, den Motor zu starten, aber er springt nicht an – er orgelt die ganze Zeit. Die Batterie ist neu. Wie gesagt, die Kraftstoffpumpe ist ebenfalls neu. Ich habe überprüft, ob Kraftstoff ankommt und ob die Pumpe überhaupt arbeitet. Wenn ich den Schlauch abziehe, kommt Kraftstoff heraus. Mein Problem ist, dass der Motor nur durchdreht, aber nicht anspringt. Der Zahnriemen und die Wasserpumpe wurden ebenfalls erneuert, Kühlwasser ist auch drin – es ist fast alles neu gemacht. Wenn ich Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt sprühe, springt der Motor für eine Sekunde an und läuft auch kurz sauber. Das Problem ist aber, dass er ohne das nicht anspringen will. übrigens: ist ein 320i mit dem 2,7 liter motor Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/212070-bmw-e30-springt-nach-14-jahren-stand-nicht-an/ Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Businesstouring Geschrieben: vor 4 Stunden #2 Meldung Teilen Geschrieben: vor 4 Stunden Na dann weisst du ja schonmal,das es an der Zündung nicht liegt😉. Sondern es muss mit der Kraftstoffversorgung zu tun haben. Evtl.verharzte Einspritzdüsen nach der langen Zeit? Denn wenn er mit Bremsenreiniger läuft, dann kann es eigentlich nur noch am Sprit liegen. Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/212070-bmw-e30-springt-nach-14-jahren-stand-nicht-an/#findComment-1865917 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GearX Geschrieben: vor 4 Stunden #3 Meldung Teilen Geschrieben: vor 4 Stunden Hast du kontrolliert, ob ein Zündfunke kommt? Bremsenreiniger ist so leicht entzündlich , dass das recht wenig Aussagekraft hat. Zündverteiler geprüft? Zündkabel kontrolliert? Wie alt ist das Benzin? Spritzbild der Einspritzventile kontrolliert? Kraftstoffdruck gemessen? Druckverlustprüfung gemacht? Wie schauen die Zündkerzen aus? Spannungsversorgung fürs Motorsteuergerät geprüft? Zitieren greets Alex. Dieser Beitrag kann Spuren von Erdnüssen, Sarkasmus und oder Ironie enthalten M62B44 Touring "Gustl" Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/212070-bmw-e30-springt-nach-14-jahren-stand-nicht-an/#findComment-1865918 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jupp2 Geschrieben: vor 4 Stunden #4 Meldung Teilen Geschrieben: vor 4 Stunden Vielleicht Zu und Rücklauf vertauscht? Wäre so ein Klassiker. Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/212070-bmw-e30-springt-nach-14-jahren-stand-nicht-an/#findComment-1865919 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ripeete Geschrieben: vor 4 Stunden #5 Meldung Teilen Geschrieben: vor 4 Stunden dann kontrollier mal, ob dem motor (im brennraum!) benzin, funken, oder (eventuell, warum auch immer) kompression fehlt! und ja, nach 13 jahren könnte man über frischen benzin nachdenken. Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/212070-bmw-e30-springt-nach-14-jahren-stand-nicht-an/#findComment-1865920 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
venom84 Geschrieben: vor 4 Stunden #6 Meldung Teilen Geschrieben: vor 4 Stunden Ich tippe auf verharzte Düsen. Das dauert nicht mal 13 Jahre, bis die zu sein können. Das hatte ich schon einige Male. Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/212070-bmw-e30-springt-nach-14-jahren-stand-nicht-an/#findComment-1865921 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mahathma Geschrieben: vor 4 Stunden #7 Meldung Teilen Geschrieben: vor 4 Stunden Oder noch der originale Sprit von vor 14 Jahren? Zitieren Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein... Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat) Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/212070-bmw-e30-springt-nach-14-jahren-stand-nicht-an/#findComment-1865923 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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