Schließzylinder Handschuhfach

[RoGer08]

Hallo zusammen!

 

Folgendes Problem: Das Handschuhfach lässt sich öffnen. Der Zündschlüssel lässt sich zwar ins Schloss einstecken aber nicht drehen. Ein weiterer Schlüssel ist nicht vorhanden.

- Sollte der Zündschlüssel auch das Handschuhfach beim Cabrio auf-/zuschließen können ?

- Wie kann ich das Schloss wieder funktionstüchtig machen ?

a) Neuen Schließzylinder einbauen ? Wie bekomme ich den alten raus?

b) Reparatursatz für Schließzylinder verwenden  und auf Zündschlüssel "anpassen" ? Geht das überhaupt ?

c) komplett neuen Griff mit Schloss/Schlüssel kaufen/einbauen ?

 

Vielen Dank für eure TIpps!

[Scheineiliger]

a; b; c. 
Passt der vorhandene wirklich an alle Schließzylinder, die verbaut sind?

 

Der Griff am Handschuhkasten bricht gerne an der metallenen Achse und dann lässt sich das Schloss nur mit roher Gewalt öffnen (meistens Grobmotoriker). Das könnte bei Dir zutreffen.

man hat einfach ein Teil von einem Schlachter eingebaut.

 

Man muss "einfach nur" den Sicherungsring wegmachen und schon

fällt der Zylinder heraus.

Bearbeitet: vor 14 Stunden von Scheineiliger
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[OO--II--OO]

"Passt der vorhandene wirklich an alle Schließzylinder, die verbaut sind?"

Hättest halt gleich noch die Erklärung dazu gegeben: 

-- Gibt Schlüssel für den Eigentümer ---> der paßt für alle Schlösser (inkl. Handschuhfach + Kofferraum).

-- Gib den sog. "Werkstattschlüssel" (oder wenn man's Auto mal ausleihen möcht') ---> damit die (evtl. zu neugierigen) Werkstattleute/Ausleiher nicht in Handschuhfach + Kofferraum guggen können (falls da was drinliegt, was keiner sehen soll/darf). Funktioniert bei ZV am Kofferraum aber je nach Schloßstellung !

Falls am Kofferraumschloß der "Zünd"schlüssel nicht funktioniert, kann das 

-- der Werkstattschlüssel sein (aber den erkennt man irgendwie/an irgendwas (fehlende Nut oder so) . . . müßt' ich aber erst mal raussuchen, wo das steht)

-- bei ZV einfach nur vergammelt sein (wegen Nicht-/Nie-Benutzung, man hat ja ZV . . . und schließt immer nur an den Türen . . . )

 

Ansonsten: kann nach ü 30 Jahren einfach schon alles mögliche verbastelt worden sein  

[Janosch]

Schließzylinder ausbauen, zerlegen und so codieren das der Schlüssel funktioniert.

Notfalls ein paar von den Plättchen weg lassen.

 

https://www.e30.de/fotostory/f02307/f02307.htm

[RoGer08]

Super, vielen Dank für eure Antworten.

Ich werde den Handschuhfachschließzylinder ausbauen und sehe dann weiter...

Ich müsste den originalen Zündschlüssel besitzen, denn er passt auf beide Türen und den Kofferraum (Zentralverriegelung).

 

Viele Grüße

 

[325i VFL]

am vor 6 Stunden schrieb OO--II--OO:

 

-- der Werkstattschlüssel sein (aber den erkennt man irgendwie/an irgendwas (fehlende Nut oder so) . . . müßt' ich aber erst mal raussuchen, wo das steht)

 

 

Eventuell hier 

 

https://e30-talk.com/topic/209240-lenkradschloß/page/2/#comment-1802159

Bearbeitet: vor 4 Stunden von 325i VFL