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Der Spochtkombi des kleinen Mannes...


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Was ein funktionierendes Kennfeldthermostat so ausmacht! :klug:
Von knapp 10l auf 7,6l runter bei moderater Fahrweise.
IMG_9234.thumb.jpeg.c97cbdd676bd2484b4533b677be3690c.jpeg
 
Nice! :smbmw:
 
 
 
Bis dahin :winken:
So muss das sein

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Scuderia Luca                                                                    

Detailing und Pflege                                     

Cabrioreisen für Geniesser

 

Wappen_Wehner1_1.jpg

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War neulich bei der Saisoneröffnung von ClassicX in Bingen. Da sitzt auch Classicbid. Da steht dieser hier zurzeit zum Verkauf. Preis ist recht sportlich...das Auto aber auch :-D

 

Vorne.jpg

Seite.jpg

Hinten.jpgPreis.jpg

 

Si vis pacem para bellum

 

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am vor 13 Minuten schrieb derdervongarnixahnunghat:

Da steht dieser hier zurzeit zum Verkauf. Preis ist recht sportlich...das Auto aber auch

Da ist vermutlich nicht mehr der Motor im Originalzustand, sondern getuned, drin, wenn ich das richtig entziffere. Schick, aber es gibt klar günstigere und bessere Angebote auf dem Markt, evtl. dann nicht mit dem Motor.

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Da hockt eher ein Unwissender. :freak:
Wenn es ein M-Coupé ist, wonach es aussieht, stimmen die KW/PS-Angaben nicht. Sollten dann 236KW bzw. 321PS sein. Da dort noch der S50 verbaut sein dürfte, ist die Wanne mit dem Kilometerstand zu teuer. :meinung:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Ich glaube eher das ein Fehler in der Beschriftung erfolgt ist.

 

DAS ist der Motor der drin ist

 

Motor.jpg

 

Si vis pacem para bellum

 

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Sehr cool und herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb!
 

Ich fahre mein Coupe schon seit 2012 und wundere mich immer wieder, warum das Ding unter e30 Fahrer nicht beliebter ist!


Wenn Du ihn tiefer legtst, kann ich dir vorne die Koppelstangen vom Ford Mondeo sehr empfehlen. Andernfalls spricht der Stabi nicht so direkt an. Und in die Domstrebe gehören die bekannten Hansemann-Hülsen (oder einfach irgendwas selbst gedrehtes;-)), sonst hat die Schraube ordentlich Spiel leider. Bezüglich der Birnen in der Mittelkonsole gab es übrigens mal jemanden bei Kleinanziegen, der eine LED Alternative konstruiert hat. Last but not least: Sieht so aus, dass bei Dir die Luftführung 51 71 8 397 359 Luftführ hinter der Stoßstange fehlt. Die leider seit kurzem entfallen. Das ist aber auf dem Gebrauchtmarkt noch nicht 100% angekommen. Schnell sein lohnt sich also hier;-)

 

P.S.: Solltest Du deine Boomerangs loswerden wollen solltest – ich freue mich über eine DM;-) würde gern die Holzoptik bei mir etwas reduzieren....


 

IMG_6852.JPG


Bearbeitet: von MaxM52
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am vor 4 Minuten schrieb MaxM52:

wundere mich immer wieder, warum das Ding unter e30 Fahrer nicht beliebter ist!

bei mir ist das der raum(un)angebot. 

Für mich ist das auto einfach viel zu klein, und rede jetzt nicht vom stauraum.

 

 

am vor einer Stunde schrieb RS-Tuner:

Wenn es ein M-Coupé ist, wonach es aussieht, stimmen die KW/PS-Angaben nicht.

der us m3 hat doch um die 240ps (S52). Sieht er karossenmäßig gleich aus?

(Mit dem motorraumbild ist die frage geklärt, wollte nur mit meinem besonderem blick glänzen)

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am vor 20 Minuten schrieb ripeete:

Für mich ist das auto einfach viel zu klein…

Du bist einfach zu groß! :D 

 

am vor einer Stunde schrieb derdervongarnixahnunghat:

 

Motor.jpg

S50B32

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Angeblich eine Holländische Erstzulassung und auch die Letzte HU (APK) war 2020 in Holland.

 

Si vis pacem para bellum

 

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am vor 13 Minuten schrieb RS-Tuner:

Du bist einfach zu groß! :D

So direkt zu schreiben ist nicht mein stil.

Aber was soll ich tun? Ich brauche sowohl den kopf als auch alle und extremitäten. Und eine komplettenthaarung hinterlässt zwar einen rießen haufen aber löst das problem bei weitem nicht.

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am Am 10.4.2025 um 18:21 schrieb RS-Tuner:

Da baue ich mir lieber China-Xenon ein. Leuchtet besser wie der LED-Kram.

Nö. Ich habe bei meinem Zetti mal probehalber LED die in der Garage lagen statt Xenon (und nein, es sind keine Uraltbrenner)  reingesteckt...wollte mal sehen ob die heller sind....und whow.

20250305_172339.jpg

 

 

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Mit geht‘s da nicht um hell. :klug:
Mein Touring stand neben einem weiteren e30. Mein Touring mit 4300K-Chinaxenon bestückt, der 2. e30 mit Phillips LED. Die LED kackte ab. Das Xenon leuchtete deutlich weiter. 
Darum gehts mir. ;-)

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Material ist heute auch wieder eingetroffen. :smbmw:
Zum einen ein Aluventildeckel aus dem fernen China, 75 Shore Motorlager aus Polen, 75 Shore Getriebelager sind auch schon da, und ein e36 325i Tacho mit 260er Scheibe und Drehzahlmesser mit Ausschnitt für Öldruck- Öltemperaturanzeige. Da kann das basteln ja losgehen. :D 

IMG_9242.jpeg

 

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Der Kurze hat dann auch heute auf der Hebebühne Platz genommen. :schrauben:
IMG_9241.jpeg

 

Gleich mal nen kritischen Rundgang unterm Auto durchgeführt. Gibt so einige Neuteile und nen bissl Flugrost an den Schwellern. Aber wirklich nix dramatisches. Der Rest sah echt top aus! :daumen:
 

 

@MaxM52
Danke dir! :-UU
Ich nehm gleich die etwas kürzeren Koppelstangen von Mazda.

Luftführung werd ich organisieren. Hab beim Verkäufer angefragt ob er die vielleicht noch liegen hat.

Die Hülsen für die Domstrebe liegen auch schon hier.

Die Boomerangs wären zu verkaufen. Rechts ist aber durch die Telefonkonsole verunstaltet wie du wahrscheinlich gesehen hast!?

 

Bis dahin. :winken:


Bearbeitet: von RS-Tuner

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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am vor 32 Minuten schrieb RS-Tuner:

Mit geht‘s da nicht um hell. :klug:
Mein Touring stand neben einem weiteren e30. Mein Touring mit 4300K-Chinaxenon bestückt, der 2. e30 mit Phillips LED. Die LED kackte ab. Das Xenon leuchtete deutlich weiter. 
Darum gehts mir. ;-)

Gut, einen "Einsatztest" habe ich nicht gemacht. 

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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