Für hintere Stoßdämpfer kein Schutzrohr lieferbar?

[esgey]

Link funzt ned, wahrscheinlich bist Du eingeloggt.

 

Normal nur den Sekundärdämpfer und das Kunststoffrohr.

[Rara666]

Der link geht. Habe es eben probiert.

 

Marco

Bearbeitet: Donnerstag um 17:16 von Rara666

[Diamond]

am Gerade eben schrieb Rara666:

Der link geht. Habe es eben probiert.

 

Marco

Sonst hier nochmal als Bild

[Scheineiliger]

Da gibt es noch einen Reparatursatz

Zusatzdämpfer mit Schutzrohr.

Teilenummer 33 531 091 640 

 

Gib mal die Nummern in die Suchmaschine ein.

Dann sollten Alternativen aufzufinden sein.

Es gibt einen "Servicekit" von Sachs, da ist alles drin..

[vokuhila]

der e36 Dreck ist bloß für den e30 nicht wirklich verwendbar, egal welcher Hersteller das anbietet

 

der e30 hat einen ganz kurzen (weniger als 10mm) Anschlagpuffer auf dem Dämpfer und nicht so einen fast 10cm langen Puffer wie der e36

 

das Schutzrohr hängt beim e36 aber am Puffer, lässt man den Puffer weg, hält es nicht mehr

 

beim e30 trägt die große Scheibe oben das Schutzrohr, mit Glück oder Gebastel hält das e36 Schutzrohr vielleicht irgendwie an der e30 Scheibe

 

 

Bearbeitet: Freitag um 06:54 von vokuhila

[ripeete]

am vor 16 Stunden schrieb Diamond:

Ich dachte die wären bei Bilstein mit dabei, aber nein!

Die Konis z.B., haben feste Staubschutzrohre.

Wollte nur erwähnt haben.

[vokuhila]

am vor 14 Minuten schrieb ripeete:

Die Konis z.B., haben feste Staubschutzrohre.

Wollte nur erwähnt haben.

zu beachten ist bei solchen Dämpfern, speziell bei den Konis, dass auch unter dem Stützlager eine flache große Scheibe montiert werden muss, nicht nur oben

 

ohne das halten die Stützlager nur wenige Kilometer

[Diamond]

am vor einer Stunde schrieb vokuhila:

zu beachten ist bei solchen Dämpfern, speziell bei den Konis, dass auch unter dem Stützlager eine flache große Scheibe montiert werden muss, nicht nur oben

 

ohne das halten die Stützlager nur wenige Kilometer

Verbauen möchte ich das Bilstein pro kit 12! 
Passen die e36 Sachen da auch schlecht drauf? Es muss doch irgendwie eine Lösung geben

[ripeete]

Mechanisch passen sie schon, das problem dabei ist, dass du dann doppelten anschlagpuffer hast (die gumminöppel an der federunterlage und die schaumdinger an der kolbenstange)

[vokuhila]

am vor 11 Minuten schrieb Diamond:

 Es muss doch irgendwie eine Lösung geben

kaufe ein paar gebrauchte e30 oder e36 Compact Stossdämpfer für hinten, wo die Sachen noch drauf sind

[vokuhila]

am vor 23 Minuten schrieb Diamond:

Es muss doch irgendwie eine Lösung geben

sowas kaufen

 

und die Dämpfer wegschmeissen

[Diamond]

am vor 28 Minuten schrieb vokuhila:

sowas kaufen

 

und die Dämpfer wegschmeissen

Die passen dann auf meine Bilstein?

 

hätt sonst morgen das Set hier da:

 

https://amzn.eu/d/0b8yhWtP

[vokuhila]

am vor 17 Minuten schrieb Diamond:

Die passen dann auf meine Bilstein?

probiers aus, kannst ja zurückschicken wenn die Bilschweine zu dick sind

[Diamond]

am Am 17.4.2026 um 11:05 schrieb ripeete:

Mechanisch passen sie schon, das problem dabei ist, dass du dann doppelten anschlagpuffer hast (die gumminöppel an der federunterlage und die schaumdinger an der kolbenstange)

Das kann womöglich auch passieren. Ich glaube bei meinen alten original Koni Dämpfer sind überhaupt keine langen Anschlagpuffer verbaut…

[ripeete]

am vor 36 Minuten schrieb Diamond:

bei meinen alten original Koni Dämpfer sind überhaupt keine langen Anschlagpuffer verbaut…

ja, wie in werksausführung auch nicht. Das gehört sich einfach so. 

[vokuhila]

am vor 28 Minuten schrieb Diamond:

 bei meinen alten original Koni Dämpfer sind überhaupt keine langen Anschlagpuffer verbaut…

bei KEINEM E30 Dämpfer für die Hinterachse sind "richtige" lange Anschlagpuffer verbaut

 

abgesehen von der knapp 10mm Gummischeibe bei den üblichen Dämpfern mit abnehmbarem Staubschutzrohr

 

oder dem ebenfalls rund 10mm Gummiring zum Schutz der Einstellvorrichtung bei Konis, der NUR ! zum Nachstellen rausgenommen werden muss um die Kolbenstange für diesen Vorgang in die Einstellposition drücken zu können, dann muss der wieder als Schutz vorm Zerschlagen der Einstellvorrichtung rein

[Mahathma]

Falls du den Anschlagpuffer an der HA suchst:

 

Den findest du innerhalb der Federn. Also so, wenn's noch orischinal iss.