Besichtigung erfolgt: 316 Baur in 51491 Overath

[NULLZWOtii]

Habe mir letzte Woche diesen Baur angesehen:

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-316-baur-cabrio-h-kennzeichen/2845844997-216-1144

 

Kurzes Fazit meinerseits: Mir gefällt er, ist strukturell bis auf zwei Stellen am Schweller und kleinere Roststellen an den hinteren Seitenkästen/Endspitzen gesund und bietet eine gute Basis für einen schönen originalen Baur. Definitiv kein Fass ohne Boden! Motor haben wir nicht gestartet, aber die junge Dame ist bis vor kurzem täglich damit problemlos gefahren. Sie gibt ihn schweren Herzens wegen Studium und Zeit- und Platzmangel ab.

 

Kein schlechtes Auto, aber mit Höhen und Tiefen.

+ brauchbare Substanz, m.E. nur kleine Eingriffe in Blech und Lack (unterhalb) erforderlich.

+ Lackkleid ansehnlich, braucht nur Politur

+ Dach hinten neu

+ Conti 14" Bereifung DOT 2022

+ Grüncolor-Verglasung

 

-- Roststellen re/li Schweller-Seitenteilansatz, muss man abschleifen und genauer schauen

- Roststellen Heckblech/Seitenkästen re/li, sehr überschaubar, kann mit Entrostung und Beilackierung evt. schon gut sein

- oberflächlicher Rost an Aschenbechern, Kotflügelunterteilen und Schwellerfahnen, s.o.

- winzige Anrostung am Antennenloch, würde ich austupfen, wenn es meiner wäre

- Scheinwerfer li zwar neu, aber NFL-Linse

- Haubenspalte deuten auf leichten Nasenstüber in der Vergangenheit hin, Haube ist aber wohl nur zu justieren.

- Targadach und vorderer Dachteil sollten für einheitliche Optik obenrum neu bezogen werden

- alle Sitze mit leichten Stoffdefekten, aber gut benutzbar

- das neue Dach sitzt nicht perfekt, zeigt stellenweise leichte Falten

 

Vielleicht können Jeroen @Baur und Pit @Pit-der Mohr anhand der fotografierten Baur-Nr. historisch und ausstattungstechnisch noch etwas ergänzen?

 

Ansonsten gilt: Alle Angaben ohne Gewähr und ein etwaiger Interessent sollte selbst mit der Verkäuferin einen Besichtigungstermin vor Ort vereinbaren.

Ich habe weder Preisverhandlungen, geführt, noch den Motor gestartet oder gar eine Probefahrt gemacht, dies sollte derjenige selbst tun.

 

Unten ein paar Bilder als Teaser, mehr gibt es im Album: https://e30-talk.com/gallery/album/1941-316-baur/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Pit-der Mohr]

Hallo,

 

die Infos die ich geben kann sind überschaubar :

 

47582-13 ---> VIN 9744608

146 Alpinweiß

251 Stoff Anthrazit

13 Dach Sonnenland Schwarz

350 Glas Grün

 

Baur 30.4.1987

 

ausgeliefert von Autohaus Kopp / Waiblingen

 

die (nach den Bildern eh sehr überschaubare) Ausstattung ist nicht eingepflegt und zur Abfrage dieser und des BMW Baudatums bräuchte ich die komplette, 17 stellige VIN.

 

 

Zum Fahrzeug :

 

schön das dieser Baur überlebt hat aber ich finde ihn unattraktiv.

Für mich hat er erheblich mehr Tiefen als Höhen.

Preis ist für das gebotene (Modell / Ausstattung / Zustand) erheblich zu hoch und nicht erzielbar.

Wer das anders sieht kann ihn ja einfach kaufen...

 

[Scheineiliger]

Bisschen mehr Liebe ist da schon noch notwendig, wenn man die Bilder im Album anschaut…

Danke @NULLZWOtii

[Baur]

Einige Bilder von 2019. Auch 2021 wurde er wieder angeboten. Danach wurde das Verdeck erneuert.

 

Die SA-Daten, wie Pit schon gesagt hat besonders ubersichtlich.

Zitat

S270A  BREITERE BEREIFUNG
S311   ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
S350A  WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
S545A  DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U
S829A  CABRIOUMBAU-VORBEREITUNG

Bau bei BMW war 8. April '87.

 

Gr Jeroen

[NULLZWOtii]

Jeroen's Bilder zeigen das Auto bei dem "Fähnchenhändler" in Overath, wo ich ihn damals schon einmal erspäht und ganz grob angeschaut habe und von dem die jetzige Besitzerin das Auto gekauft hat.

Interessant, dass er damals noch den korrekten linken Scheinwerfer und bessere Spaltmaße vorn hatte.

 

Die überschaubare Ausstattung kann man auch gerade interessant finden, der hat ja quasi nix, was kaputtgehen kann. Und in natura sieht er besser aus, als auf den Bildern, will sagen, er macht keinen unattraktiven Eindruck.

[touringE30_1988]

Völlig unattraktiv, ich bin zwar ohnehin kein Fan des Baur.

Auffällig ist die mittig zu tief hängende Heckstossstange, vorne hängt sie zumindest rechts auch zu tief.

[Pit-der Mohr]

am vor 14 Stunden schrieb NULLZWOtii:

Jeroen's Bilder zeigen das Auto bei dem "Fähnchenhändler" in Overath, wo ich ihn damals schon einmal erspäht und ganz grob angeschaut habe und von dem die jetzige Besitzerin das Auto gekauft hat.

 

...kannst du dich noch an die ungefähre Preisvorstellung des FH erinnern ? Nur aus Neugierde.

[NULLZWOtii]

am vor 2 Stunden schrieb Pit-der Mohr:

 

...kannst du dich noch an die ungefähre Preisvorstellung des FH erinnern ? Nur aus Neugierde.

Leider nein, und ich hab auch auf meinem Handy verzweifelt nach Bildern von damals gesucht. Bin sicher, dass ich welche gemacht hatte, find aber nix.

[BMW_Classic]

Ist was für Tino Trümer, der sucht doch noch eine VFL Basis für einen Umbau…

[Scheineiliger]

Nicht zu dem Preis. 

[NULLZWOtii]

Der Baur ist immer noch im Angebot, mittlerweile ohne Preisangabe. Vielleicht läßt sich die Verkäuferin ja auf ein faires Angebot ein...

Würde mich freuen, wenn das Auto im Talk landen würde, denn es gibt wahrlich schlechtere!

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-316-baur-cabrio-h-zulassung/2867940969-216-1144

[Mahathma]

Was mich hierbei mal interessieren würde:

 

Wie fühlt sich den so ein M10 mit Gasfabrik an?

Klar, 90 Pferdchen bringen nicht den brontalen Vortrieb. Aber ist sowas fahrbar? Also auf der AB Marschtempo ca. 130km/h und auf der Landstraße auch mal LKW/SUV überholen. Anlauf dazu ist klar...

[MartinE30]

am vor 12 Minuten schrieb Mahathma:

Wie fühlt sich den so ein M10 mit Gasfabrik an?

Flotter, als man denkt. Bin aber noch keinen BAUR gefahren, nur einen 316 vfl Limo mit 90 PS. Im normalen Stadt- und Landstraßenbereich komplett ausreichend. Auf der AB bin ich damals aber nicht gefahren. Wäre schön, wenn man hier keine 3-Gang Automatik hat und bereits ein 5 Gang Handschaltgetriebe (leider nicht die Regel bei diesem Auto). Grundsätzlich ist der 316er kein No Go, sondern für Oldie-Freizeitfahrten kein verkehrtes Fahrzeug. Selbiges gilt sogar für den 75 PS 315er e21. Der geht auch besser, als man denkt.

[Mahathma]

Der ist handgerissen. Also entweder ist eine 4-Gangbox drin oder eben zur not nach einer 5-Gang suchen.

 

Ansonsten finde ich den schon irgendwie interessant. Den richtig schön gemacht. Hätte was, weil sooo oft sieht man keinen E30 mit Vergaser. Baur dazu.

Tja, leider zu viele Karren auf dem Hof... Würde ich mir gönnen.

[Georg]

man darf auch nicht ausser acht lassen, dass man einen Versager äääh Vergaser auch mal einstellen und ggf. überholen (lassen)muss und die Anzahl der Vergaser Spezialisten in D lässt sich mittlerweile schätzungsweise an den Händen abzählen.

Ja, der 316 hat nicht den sehr schwierig einzustellenden Vergaser des 320/6 aber auch der 316 fällt mit falschen Einstellungen durch die UMA.

[MartinE30]

Unser Forenmember @firstcarrera2 wollte deshalb ja auf Weber Vergaser umbauen, da die unkomplizierter sein sollen. Evtl. berichtet er als Fahrer von nem 316er dazu. Meine Fahrerlebnisse sind auch schon ein paar Jahre her. Im leichten vvfl ohne schwer machende extras, handgerissen, war ich jedenfalls bei der Stadt- Landstraßenfahrt in so nem Ding eher positiv überrascht, da ich dachte, ich bin jetzt ein Verkehrshindernis. Dem war nicht so.