Auspuffblenden Chrom für E30 325i

[Georg]

am Am 25.5.2024 um 09:31 schrieb ELVIS10:

BMW Group Classic: Ersatzteilnachfertigungen Automobil (bmwgroup-classic.com)

Seid mer ned bös, aber ich könnt manchmal im Strahl kotzen wenn ich so was sehe.

Da brüstet sich Classic, was nachgefertigt wurde und führt das dämliche Spannband fürs Werkzeug habe gleich bei X Baureihen mit Bild auf, statt einmal mit Baureihenliste - und andererseits fehlen diverse A Teile die man braucht, damit die Karre überhaupt fahren darf teilweise seit Jahren oder man wartet auf die Nachfertigung die immer wieder quartalsweise verschoben wird.

 

Z1 Kotflügel reissen irgendwann zwangsweise wegen fehlender Weichmacher - aber auf die warten X Leute seit dem Ausverkauf der letzten Nachfertigung schon wieder locker ein Jahr lang.

Blinkergläser - mit Glück als Gesamtblinker zu kriegen. Preis: Das halbe Königreich und der Erstgeborene.

 

Beim E30 dürfte es ähnlich sein mit manchen Teilen und ich rede hier nicht von B oder C Teilen.

Ne defekte Türpappe is nicht schön aber die verhindert weder TÜV noch dass man fahren kann

 

JM2C

Georg

[*Regensburger*]

am Am 25.5.2024 um 10:37 schrieb ELVIS10:

Dito,,,,,

Und jetzt bitte noch Fotos von schräg vorn und seitlich mit gerade gestellten Rädern bitte.

Danke!

[ELVIS10]

Kann ich gerne machen wenn's mal besseres Wetter hat , es regnet in Freiburg soviel wie noch nie....

[m332]

am Am 25.5.2024 um 11:04 schrieb bimmer_E30:

Liegt vielleicht auch an der Länge der Endrohre dass ich nicht restlos überzeugt bin. Aber kürzen ist bei dem Auspuff leider nicht drin.

Bei Deinem Auto sind die Endrohre extrem lang 🤔

[m332]

Ich habe bei meinem Auto einen Imasaf Schalldämpfer verbaut.

 

Schöne Grüße Marco 

[bimmer_E30]

am vor 22 Minuten schrieb m332:

Ich habe bei meinem Auto einen Imasaf Schalldämpfer verbaut.

 

Schöne Grüße Marco 

Ich habe bei mir auch einem Imasaf Auspuff verbaut, allerdings einen einteiligen. Du scheinst ein anderes Modell zu haben, bei dem die Rohre zum Katalysator extra sind. Kürzen der Endrohre geht bei meinem nicht so einfach, weil die Rohre nach ~1cm doppelwandig werden. Da ist also innen noch eine Hülse eingepresst. Bin ansonsten was Klang und Verarbeitung angeht mit dem Imasaf sehr zufrieden, aber etwas kürzer hätte er in der Tat sein können.

[325i VFL]

Der Unterschied liegt vermutlich an den Endrohren. Ich kenne gebogen für VFL und gerade für NFL. Hier sind dann eventuell die Längen auch anders.

 

Außerdem gehen die doch noch etwas weiter drüber? Da ist doch noch Platz hinten?

 

Bearbeitet: 31. Mai von 325i VFL

[Scheineiliger]

Vielleicht muss man die noch mit einem weichen Holz dazwischen, weiter rein klopfen?

[Simon_77]

Hab auch den IMASAF und er ist bei mir auch zu lang hinten raus.. also geht eigentlich bis zum Ende der Stoßstange.. Ich werd ihn demnächst etwas kürzen und die Blenden drauf machen. Hab da mal welche in Chrom und Schwarz gekauft - konnte mich ned entscheiden 

[bimmer_E30]

am vor 36 Minuten schrieb 325i VFL:

Der Unterschied liegt vermutlich an den Endrohren. Ich kenne gebogen für VFL und gerade für NFL. Hier sind dann eventuell die Längen auch anders.

 

Außerdem gehen die doch noch etwas weiter drüber? Da ist doch noch Platz hinten?

 

Die sind bis auf Anschlag drauf. Das was du meinst ist die oben erwähnte Aufdopplung (Rohr-in-Rohr Presspassung) weshalb Kürzen schwierig ist.

Bearbeitet: 31. Mai von bimmer_E30

[luca]

Die sind bis auf Anschlag drauf. Das was du meinst ist die oben erwähnte Aufdopplung (Rohr-in-Rohr Presspassung) weshalb Kürzen schwierig ist.

Das stimmt...fahre den IMASAF schon fast 10 Jahre. Dieses Frühjahr hab ich die Rohre abgeschnitten und durch gerade in Edelstahl ersetzt.
Gefällt mir einfach besser...auch wenn es nicht mehr die originale Optik ist.

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

[bimmer_E30]

am vor 29 Minuten schrieb luca:

Das stimmt...fahre den IMASAF schon fast 10 Jahre. Dieses Frühjahr hab ich die Rohre abgeschnitten und durch gerade in Edelstahl ersetzt.
Gefällt mir einfach besser...auch wenn es nicht mehr die originale Optik ist.

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
 

Sieht top aus.

Hat sich der Klang dadurch verändert?

Magst du mir verraten wo du das hast machen lassen? Gerne auch per PM. Bist ja bei mir ums Eck, vielleicht lass ichs über Winter auch machen.

[m332]

Mein Schalldämpfer ist für einen 320is, vielleicht liegt es daran.

[luca]

Sieht top aus:daumen:.
Hat sich der Klang dadurch verändert?
Magst du mir verraten wo du das hast machen lassen? Gerne auch per PM. Bist ja bei mir ums Eck, vielleicht lass ichs über Winter auch machen.

Der Klang ist etwas dumpfer geworden, aber nicht unangenehm...mir gefällt er!

Meine Nummer hast ja noch, oder?

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

[bimmer_E30]

am vor 1 Minute schrieb luca:

Der Klang ist etwas dumpfer geworden, aber nicht unangenehm...mir gefällt er!

Meine Nummer hast ja noch, oder?

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
 

Hört sich gut an. Ja deine Nummer hab ich noch. Melde mich wenns spruchreif wird mal dazu. Priorität hat erstmal das Hinterachsdifferential, das ich schon 2 Jahre vor mir herschiebe.

[luca]

Kann dir auch den Rohrtyp schicken den ich verbaut habe.

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

[Rumtreiber]

Grüezi,

wirklich toll, wie die Gemeinde sich hier einbringt. Ich möchte eben mein 88er Cabby, welches ich seit 1991 besitze, im absoluten Originalzustand belassen. Das Problem begann vor zwei Jahren, als ich einen hinteren Auspufftopf benötigte. Lieferbar war nur der vom 320. Dieser hat zwar zwei Endrohre, aber eben die schmaleren. Also haben wir diese abgeflext und die vom alten Topf ebenfalls abgeflext und an den 320er Topf angeschweißt. Leider wurden die schönen "alten" Chromblenden etwas blau. Und ich möchte darum eben zwei neue aus Chrom haben, weil diese meiner Meinung nach perfekt passen.  Ist vielleicht nicht normal - aber wer in dieser Gruppe ist nicht, zumindest ein klein wenig, verstrahlt.

Euch alles gute und herzliche weiß/blaue Grüße

Dieter

[Rumtreiber]

am Am 31.5.2024 um 11:07 schrieb 325i VFL:

Der Unterschied liegt vermutlich an den Endrohren. Ich kenne gebogen für VFL und gerade für NFL. Hier sind dann eventuell die Längen auch anders.

 

Außerdem gehen die doch noch etwas weiter drüber? Da ist doch noch Platz hinten?

 

 

[Rumtreiber]

am vor 34 Minuten schrieb Rumtreiber:

 

Hi, mache in den nächsten Tagen mal ein Foto. Die Chromblenden bei meinem VFL sind hinten abgeschrägt, gerade und schließen mit der Stoßstange ab.

HGD

[Rumtreiber]

am Am 31.5.2024 um 07:35 schrieb m332:

Ich habe bei meinem Auto einen Imasaf Schalldämpfer verbaut.

 

Schöne Grüße Marco 

 

[Rumtreiber]

Genau so sollte das aussehen . . .

 

[pafdaddy]

@bimmer_E30: genauso so habe ich das vor einer Weile auch schon gemacht.

Die Blenden sind zwar teuer, aber an meinem diamantschwarzen Cabrio mit den Chromstoßstangen sieht das perfekt aus!

[METAXA]

Hallo Rumtreiber, es gibt sie Endrohre Chrom. Teilenummer 82 11 9413974 (42mm) 82 11 9413968 (46mm)

82 11 9413967 (51mm) 82 11 9413970 (79x62mm)

Wenn du was brauchst melde dich. Ich weiß den Preis nicht.

Kann am Montag nachfragen.

 

Grüße

Christian

[ELVIS10]

2stück um die 75,- euro