Original Setup mit Bums, BMW Bavaria C Business RDS Line-out nachrüsten..

[ernie52]

Möchte in meinem Cab das aktuelle Setup (vom Vorgänger eingebaut) auf Original-Look zurückbauen. Meine Frage wäre, ob durch den Austausch des Radios die Soundqualität schlechter wird? Der Sound aktuell gefällt mir ziemlich gut, das Blingbling  des Radios ist zwar Hardcore 90er und irgendwie geil, aber lenkt zu fest ab (vorallem bei Nachtfahrt)..
Eine zusätzliche Endstufe möchte ich nicht verbauen, wenn es nicht unbedingt sein muss.

 

Aktuelles Setup:

JVC KD-LX555R (Leistung siehe Screenshot)

4x nachgerüstete 13cm LS, vorne mit separaten original BMW Höchtöner, hinten Koax

80W Subwofer unter Beifahrersitz, direkt am Radio angeschlossen

"Mischer" (Hab ich jetzt den Namen vergessen :) ausgebaut, LS direkt angeschlossen

sonst original Verkabelung am BMW Radiokabelbaum, nix neue/dickere Kabel

 

Plan wäre, das JVC durch mein BMW Bavaria C Business RDS zu ersetzten, welches ich dann natürlich mit eine Line-Out versehen müsste.
Würde das so funktionieren, oder hab ich was falsch verstanden? 

 

[MartinE30]

Line Out brauchst Du nicht unbedingt nachrüsten, es würde eine hIgh-low Konverter/Adapter genügen. Das größere Thema dürfte seine, das Kabelzeug entsprechend so zu haben, dass es ISO- Mäßig passt. Dann ISO auf BMW-Blockstecker Adapter kaufen und es könnte klappen. Aber keiner kennt ohne Bilder Deinen Kabelbaum. Das BMW Radio an und für sich ist klanglich gut, wird aber besser, wenn man einen Verstärker verwendet.

[ernie52]

Hab den Kabelbaum auf ISO Stecker umgerüstet, wenn ich also ein Original BMW Radio verwende (oder sonst irgend eines) kann ich den entsprechenden Adapterstecker (ISO auf BMW) verwenden. Also genau so wie du sagst...

 

Der aktiv Subwoofer ist aktuell über ein Cinch Kabel mit dem JVC verbunden und kriegt extern Strom. So hätte ich mir das dann eigentlich auch am BMW Radio vorgestellt.

 

am vor 1 Stunde schrieb MartinE30:

hIgh-low Konverter/Adapter

Und das ist was genau, respektive der kommt wohin?

[ivari]

C Business RDS wie fast meisten alle andere BMW Radios hat 4x10W Leistungsabgabe. Mit einem zusätzlichen Verstärker würden deine Lautsprecher mehr von ihrem Potenzial nutzen...

High-low Konverter (direkt an den Lautsprecherausgang des Radios angeschlossen) wäre besser da der Line-Out direkt vom Radio geeignet nicht für aktive Subwoofer, nur für passive.

[Scheineiliger]

Dazu gibt es bereits einige Themen hier.

Diese Hi-Lo Adapter gibt es auch eingebaut in aktiven Subwoofern, ähnlich diesem Roadstar Billigdingens. 

Mit Line-Out muss dann eine externe Endstufe her, die auch zusätzlich Kabel benötigt, zur Basskiste/Subwoofer.

Dann allerdings eine mit 5-Kanälen.

4 zu den Lautsprechern, eine für den Sub. 

Da spielt denn auch die brachiale Leistung von dem C Business RDS keine Rolle mehr. 
Bei denen ist oft das Display defekt.

 

 

P.S. Irgendjemand macht hier so was @bastelbert 

Bearbeitet: 18. März von Scheineiliger

[Janosch]

am vor 40 Minuten schrieb Scheineiliger:

Da spielt denn auch die brachiale Leistung von dem C Business RDS keine Rolle mehr. 
Bei denen ist oft das Display defekt.

 

Dafür gibt es Reparatur Displays 

 

https://partworks.de/gearworks-de-automarken-display-radio-fuer-bmw-bavaria-c-business-rds-kassettenradio-reparatur.html

[ernie52]

Danke für die Tipps, hab mich da noch etwas eingelesen und meine nun etwas mehr zu verstehen.

 

In Anbetracht der Tatsache, dass ich sowieso früher oder später auf ein moderneres DAB Radio (mit mehr Leistung, 4x50W wird mir dann wohl reichen) umtrüsten muss (UKW Abschaltung in der Schweiz Ende 2026), begnüge ich mich vorerst mit der Minimal-Variante.

Werde mir wohl einen solchen Adapter zulegen, und den Sub dort anschliesen, z.B

 

https://www.ars24.com/zubehoer/high-low-adapter/7344/mosconi-hla-slim-high-low-adapter-2-kanal?c=1000171

 

Automatische Anschaltung der Subs sollte funktionieren über die Remote-Funktion, weiss das jemand? Also die 5 od. 6V an den Lautsprechern sind gegeben bei eingeschaltetem Radio?

 

am vor 1 Stunde schrieb Scheineiliger:

Bei denen ist oft das Display defekt.

Wurde bereits ersetzt 

[bastelbert]

am vor 5 Stunden schrieb Scheineiliger:

 

 

P.S. Irgendjemand macht hier so was @bastelbert 

...vor 20 Jahren, ja. 

[Scheineiliger]

  wie die Zeit vergeht…

 

@ernie52 Es gibt von Blaupunkt eine Reihe Retro Radios, mit genau Deinen Vorgaben…

Bearbeitet: 18. März von Scheineiliger

[vokuhila]

am vor 5 Stunden schrieb ernie52:

.... früher oder später auf ein moderneres DAB Radio (mit mehr Leistung, 4x50W wird mir dann wohl reichen)

die eingebauten Brückenendstufen in modernen Autoradios leisten keine 4x50 Watt oder was auch sonst in der Werbung steht

Spitzenleistung PMPPO oder was noch so alles dahergelabert wird ist alles Lüge, genau wie Wahlversprechen

 

Fakt ist : wenn 14V Betriebsspannung anliegen, dann können diese Brückenendstufen bestenfalls genau diese 14V an den Lautsprecher anlegen, 14V Spitze bedeutet ca. 10V effektiv

.... für eine Halbwelle, die andere Halbwelle können sie auch, dazu wird der Lautsprecher umgepolt angesteuert, aber mehr wird es trotzdem nicht

10V effektiv sind beim Sinussignal an einem üblichen 4 Ohm Lautsprecher genau 25W und kein einziges Wättchen mehr

und das geht auch nur wenn es ohne nennenswerte Verzerrung sein soll (Klirrfakter unter 1%)

die meisten Geräte schaffen noch nichtmal das, sondern landen bei um die 20W mit 1% Klirrfaktor und dann sind sie schon sehr gut

alles was "mehr" angegeben wird, ist mit deutlich mehr Verzerrung behaftet, oft wird die max. Leistung bei 10% Klirrfaktor angegeben um noch ein paar Wättchen mehr in den Prospekt schreiben zu können

 

aber 4x40W oder 4x50W oder gar noch mehr, können an einem 4 Ohm Lautsprecher garnicht erreicht werden, selbst mit gruseligen 50% Klirrfaktor nicht

 

manche Schlitzohren schreiben 4x50W an 2 Ohm Lautsprechern, was zwar nicht ganz so realitätsfremd ist, aber .......

schon mal jemand versucht einen 2 Ohm Lautsprecher zu kaufen ? also kann man sich die 50W ans Knie nageln, bei 4 Ohm sinds nunmal bestenfalls 25W

da müsste man dann schon Lautsprecher mit Doppelschwingspule suchen (und finden) und die beiden 4 Ohm Schwingspulen parallel schalten

 

also lasst Euch nicht verarschen und kauft kein Radio nur weil es mehr Watt auf dem Karton stehen hat, es hat nicht mehr "echte" Watt als die anderen

 

 

[bastelbert]

Selbst das mit den 2 Ohm würde nur dafür sorgen das die Rauchwolke über dem Gerät die Leistung im Gerät anzeigt, da kein Autoradio hochstromfähig ist.

 

 

Abgesehen davon sehe ich da jetzt nichts was "Bums" oder auch nur Klang hat.

Ein Plastik Billigwoofer der irgendwo im Auto rum liegt und dazu 13er in ungünstigen originalen Fussraum-Verbau...was im Grundtonbereich eine kräftige Lücke zwischen "13er kann nicht mehr" und "Woofer" kann noch nicht oder tönt von irgendwo, ergibt.

Wenn dir das so gefällt, dann einfach das Radio gegen ein optisch passenderes Retroradio tauschen.

 

Ansonsten hilft nur ernsthafte Endstufe mit guter Stromversorgung (gibt es heute schöne kompakte) in den Kofferraum, ein gutes Frontsystem und (gerade im Cabrio, da geht viel verloren) ein ernsthafter Bass.

...oder eine entsprechende Bestückung in der Tür, bei der man (wenn man es nicht extrem braucht) auf den Woofer verzichten kann.

Flach aufbauende 16er die außen auf die Lautsprecherabdeckungen gesetzt werden können (Haubenentriegelung muss etwas abgeschliffen werden und Plastikabdeckungen natürlich zersägt) und einen guten Woofer in das Ersatzradloch wäre das heute halbwegs "Original-Design" kompatible mit Klangmöglichkeiten.

 

 

 

Ich hatte mich damals für die Variante ohne Woofer entschieden, was natürlich die Türverkleidung gekostet hat.

Das zu der Zeit moderne Becker TrafficPro Navi-Radio in der BMW/Mini Variante...

 

Jehnert-Boards...

 

Endstufe in eine Platte im Seitenteil integriert.

 

Hat inzwischen auch genau so "H" Zulassung bekommen. 

 

Stromversorgung geht auch super durch die originale Batteriedurchführung nach hinten.

 

 

[ernie52]

am Am 17.3.2024 um 14:06 schrieb ernie52:

Der Sound aktuell gefällt mir ziemlich gut

Wie oben bereits geschrieben bin ich mit dem aktuellen Setup rundum zufrieden. 

Eigentlich ging es mir nur darum abzuklären, ob 

A) Der Sound beim Bavaria merklich schlechter wird
B) Ich das Bavaria irgendwie an den Sub angehängt bekomme

 

Auf beide Fragen habe ich eine Antwort bekommen, dafür Danke ich euch.

 

Ein Bums mag für den einen genug sein, wo der andere erst gerade beginnt. 

Was ich damit sagen will: Die Geschmäcker/Empfindungen sind auch hier so verschieden wie bei der Frage nach dem richtigen Reifen, etc. Was brauchst du und wieviel bist du bereits dafür zu investieren.

Ich persönlich mag es 100% Original, möchte keine zusätzlichen Kabel verlegen und keine Teile zerschneiden, keine lustigen Doorboards. Ausserdem mag ich eh nur Musik hören, solange es nicht weh tut in den Ohren. Heisst, mit einem Monster-Setup gegen den Fahrtwind ankämpfen und dann doppelt leiden ist m.M.n. ziemlich sinnfrei.

Deshalb das aktuelle Setup mit einem unsichtbaren (von mir aus billigen) Woofer unter dem Beifahrersitz.

[bastelbert]

Ist doch, wie gesagt, legitim. (Im Titel steht "Bums")

Jeder hat andere Ansprüche. 

...und um "rumsen" ging es bei den genannten auch nie. Nur um "bei 120 noch offen hören"

Ich bin selber inzwischen so drauf, das ich mein E46 Ci von der wirklich fetten Anlage des Vorbesitzers (Rentner der das Auto aus Altersgründen abgegeben hat) auf das originale HarmanKardon zurück gebaut habe.

 

Irgendwer hier hatte auch mal angeboten (zumindest einige Versionen) originale Radios auf Vorverstärkerausgang um zu bauen. Sparst du dir das ganze Adaptergeraffel.

 

Ich würde, wie auch gesagt, in deinem Fall einfach das JVC "intergalactica" gegen eines dieser Retroradios a'la "Blaupunkt" tauschen, die dann Bluetooth, DAB, USB, Freisprechen usw. können.

Am besten etwas mit A2DP über Bluetooth als Option. Dann kannst du drahtlos vom Handy Spotify, Internetradio, Navibefehle oder (natürlich nur wo zugelassen) Blitzerwarnungen hören ohne irgendwelche merkwürdigen Gerätschaften im Armaturenbrett. 

 

Mit einem originalen wirst du irgendwann nur noch Kassette hören können.

 

 

 

[ripeete]

am vor 20 Minuten schrieb bastelbert:

Mit einem originalen wirst du irgendwann nur noch Kassette hören können.

So wie die Digitalisierung in diesem Land vorangeht, würde ich mir darüber keine Sorgen machen.

[bastelbert]

Seit wann ist in Deutschland eine nicht funktionierende neue Alternative ein Grund ein funktionierendes System nicht ab zu schalten?

[ernie52]

am vor 21 Stunden schrieb bastelbert:

Irgendwer hier hatte auch mal angeboten (zumindest einige Versionen) originale Radios auf Vorverstärkerausgang um zu bauen. Sparst du dir das ganze Adaptergeraffel.

 

Ich würde, wie auch gesagt, in deinem Fall einfach das JVC "intergalactica" gegen eines dieser Retroradios a'la "Blaupunkt" tauschen, die dann Bluetooth, DAB, USB, Freisprechen usw. können.

Am besten etwas mit A2DP über Bluetooth als Option. Dann kannst du drahtlos vom Handy Spotify, Internetradio, Navibefehle oder (natürlich nur wo zugelassen) Blitzerwarnungen hören ohne irgendwelche merkwürdigen Gerätschaften im Armaturenbrett. 

Ja ein Adapter wirds, ist deutlich günstiger als Umbau/Erweiterung.

 

Und ein solches von dir genannte Retroradio wirds dann wie gesagt spätestens wenn sie hier das UKW Netz abschalten (obwohl mir die Animation auf dem JVC mit den Geckos gefällt hahaa).

Wer weiss was bis dann noch alles passiert..