M20B25 Motor klackert / tickt

[Clickconference]

Der Motor meines 325i E30 klackert irgendwie wie eine Nähmaschine (ein Vergleichsfahrzeug ist deutlich ruhiger).

Der Motor hat 120tkm gelaufen, kein Ölverbrauch, kein Bläuen, volle Kompression. Ventilspiel wurde beim letzten Service schon überprüft.

Was kann das sein?

 

VG

Bernd

Bearbeitet: 23. September 2023 von Clickconference

[GearX]

Bei dem Klang hätte ich eher auf eine tote Lagerschale getippt…

[dweiser]

Lagerschaden oder Spannrolle im Arsch 

Bearbeitet: 23. September 2023 von dweiser

[Mahathma]

Sehe das wie Alex. Ölwanne 'runter und die Lager angeschaut. Vor allem die Pleuellager.

[JET]

Hallo,

ich würde mal oben anfangen.

Ventildeckel runter und sehen und hören.

Dann weiter nach unten arbeiten, wie oben beschrieben.

 

Grüße aus dem Oberbergischen

[vokuhila]

..... man hätte ja auch mal Gas geben können .....

 

ein Lagerschaden ändert sein Geräusch bei Gasgeben und Gaswegnehmen, Ventilgeklapper bleibt gleich

 

Ventilspiel einstellen musss nicht immer erfolgreich sein, wenn die Ventilschaftenden eingeschlagen sind, stellt man mit der Fühllehrenmethode am Exzenter immer zuviel Spiel ein

 

also mal mit der Messuhr nachprüfen, wenns da zuviel ist aber per Fühllehre stimmt, würde ich die Kipphebel mal zur Seite scheiben und die Schaftenden anschauen

 

beim M20 gibts dann noch eher seltene Fälle von losen Gleitsteinen in den Kipphebeln oder ausgenudelten Kipphebellagerungen

[Janosch]

am vor einer Stunde schrieb vokuhila:

beim M20 gibts dann noch eher seltene Fälle von losen Gleitsteinen in den Kipphebeln oder ausgenudelten Kipphebellagerungen

oder eingelaufenen Nockenwellen und Gleitsteinen

[Scheineiliger]

Auf den Stand des Kilometerzähler kann man nicht setzen, so was kann mangels Wartung schon bei deutlich unter 100tkm passieren