Türschloss/ Fahrerseite

[Dimitrij_P]

am Am 26.7.2023 um 11:08 schrieb StefM3:

Ich hab einen. Finde eine Firma, die die hinteren Hebel für die ZV,  die immer brechen, nachfertigt. Lass davon die Mindestmenge fertigen und verkaufe Sie einzeln für bspw. 25 oder 30 EUR/Paar. Du wirst sie mit Sicherheit im Laufe der Zeit los, denn die Teile brechen irgendwann bei allen Autos.

Weiß Jemand ob es technische Zeichnungen dafür gibt? Ich möchte gerne in meinem Heimatland prüfen, ob es dort gefertigt (im Gießverfahren) werden kann.

[NULLZWOtii]

Warum gießen, wenn man fräsen könnte?

[Scheineiliger]

Es ist ja immer das selbe. Aufwand gegen Absatzchancen.

Eine Gussform vom Original abgeformt ist sicher einfacher Home-Made als ein gefrästes Teil, das ja einige Prototypen notwendig macht.

[NULLZWOtii]

am vor 2 Stunden schrieb Scheineiliger:

Es ist ja immer das selbe. Aufwand gegen Absatzchancen.

Eine Gussform vom Original abgeformt ist sicher einfacher Home-Made als ein gefrästes Teil, das ja einige Prototypen notwendig macht.

 

Bei Kunstoff ja, mit Metallspritzgussformen hab ich keine Erfahrung.

[richihh]

am vor 8 Stunden schrieb Dimitrij_P:

Weiß Jemand ob es technische Zeichnungen dafür gibt? Ich möchte gerne in meinem Heimatland prüfen, ob es dort gefertigt (im Gießverfahren) werden kann.

Nun er redet ja nicht von einer Metallspritzgussform (die anzufertigen sicherlich mega teuer ist) sondern von einer Gussform! Diese anzufertigen denke ich, ist wesentlich einfacher bzw. günstiger. Leider haben Gussteile immer die Angewohnheit sehr ungenau zu sein. Deshalb müssten die wohl eh nachgefräst/gebohrt werden.

 

Wenn die Gussteile zu stabil werden, wird wohl das nächst schwächere Teil des Schließzylinders nachgeben und wir haben ein neues Problem 

[Dimitrij_P]

Nein, Keine Spritzgussform aus Metall.

Eine gewöhnliche Gussform aus Sand mit mechanischer Nachbearbeitung.

Warte auf Kalkulation der Kosten für 1.000 Stück.

Ohne technische Zeichnungen oder eines Originalstücks wird es aber nichts. Und meiner ist ja gebrochen. Vielleicht kann ich es zusammen kleben, um so das Formabdruck erstellen zu können.

 

Wie hoch würdet ihr den Bedarf an diesem Teil abschätzen?

am vor 50 Minuten schrieb richihh:

Wenn die Gussteile zu stabil werden, wird wohl das nächst schwächere Teil des Schließzylinders nachgeben und wir haben ein neues Problem 

Dann werden wir das nächste Teil herstellen. Und so weiter machen, bis das gesamte Rep. Set nachgebaut ist 🤣

[Georg]

am vor 22 Stunden schrieb Dimitrij_P:

Weiß Jemand ob es technische Zeichnungen dafür gibt? Ich möchte gerne in meinem Heimatland prüfen, ob es dort gefertigt (im Gießverfahren) werden kann.

Gibt es sicher, aber da kommst Du ebenso sicher nicht ran. Da die Schlösser sicher Zulieferteile sind, sind die Zeichnungen dafür - sofern sie nicht geschreddert wurden - nicht mal bei BMW sondern beim Zulieferer im Archiv zu finden.

 

am vor 13 Stunden schrieb richihh:

Wenn die Gussteile zu stabil werden, wird wohl das nächst schwächere Teil des Schließzylinders nachgeben und wir haben ein neues Problem 

Das sehe ich nicht so.

Im Gegensatz zu den Querlenkern die es beim E46 mal von XY gab und die dafür gesorgt haben, dass dann das nächst schwächere Glied im Fahrwerk nachgegeben hat, reden wir hier nicht von einem Überlastungsbruch sondern eher von einem Ermüdungsbruch.

Der Hebel ist ja AFAIR sogar gefedert und so wie er in Beitrag 34 gebrochen ist hab ich es noch nicht gesehen - eher dass er sich im Lauf der Zeit etwas biegt.

Die Materialstärke ist sicher auch eine Mischung aus "da wirkt ja nicht viel Kraft drauf" und "wie viel Material können wir noch sparen damit das teil 2Pfennig billiger wird"

Wenn man das dann auch nur etwas robuster herstellt, bricht IMHO weder das Teil noch was anderes.

 

[Dimitrij_P]

Gibt es hier im Forum jemanden oder im Freundes- und Bekanntenkreis unter e30 Besitzern, die an diesem Teil Interesse hätten?

Habe bereits Anbieter, die es gießen würden, die Kosten sind auch tragbar.

Natürlich muss der Bedarf dafür größer sein, als nur meiner. Deshalb frage ich

[Scheineiliger]

Du könntest eine Kleinanzeige aufgeben.

[Janosch]

am vor einer Stunde schrieb Dimitrij_P:

Gibt es hier im Forum jemanden oder im Freundes- und Bekanntenkreis unter e30 Besitzern, die an diesem Teil Interesse hätten?

Ich würde mir 1-2 auf Halde legen, als stille Reserve.

 

Gruß

Jan

 

[Scheineiliger]

Das war ein doppelter Post. 
 

Bearbeitet: 2. August von Scheineiliger

[HarroQ]

Ich hätte auf jeden Fall Interesse 

[el_horst]

Meiner ist zwar recht frisch erneuert, aber da der nach 25 jahren hinüber war und 20 jahre schneller rum sind, als einem lieb ist, würde ich mir auch 1-2 auf Halde legen. Was bedeutet denn "tragbare Kosten"?

[richihh]

Ach, da würde ich mir auch 2 Stück beiseite legen.

[Pauleheißter]

1-2 würde ich auch nehmen, je nachdem was "tragbar" bedeutet 

[Djembejungler]

am vor 21 Stunden schrieb Pauleheißter:

1-2 würde ich auch nehmen, je nachdem was "tragbar" bedeutet 

Dito

 

[volker.g]

Ich hätte ebenfalls Interesse

[Haid86]

Da schließe ich mich an. Hätte auch Interesse...

[Dimitrij_P]

am Am 1.8.2024 um 17:08 schrieb Pauleheißter:

1-2 würde ich auch nehmen, je nachdem was "tragbar" bedeutet 

Hi zusammen,

sorry für das lange Schweigen, hatte auf ein mal ziemlich viel um die Ohren.

 

So wie es aussieht, würde ich bei 30-40€ Verkaufspreis landen können.

Bisher habe ich einen Anbieter im Ausland gefunden, der den Hebel als Einzelteil anbietet, der verlang 120$. Das finde ich echt viel.

 

Das Problem ist weiterhin, dass wir kein Originalteil finden können, um den Abdruck davon zu machen.

Bearbeitet: 11. August von Dimitrij_P

[Dimitrij_P]

Ebenfalls kam ich endlich dazu, meinen auszubauen.

 

Zusammengebaut sah es gut aus:

 

Demontier und das selbe Fehlerbild gesehen, wie hier bereits mehrfach berichtet:

 

 

Falls es mir also gelingt es vernünftig aneinander zu klemen, könnte ich davon den Abdruck machen lassen.

Bearbeitet: 11. August von Dimitrij_P
Fehler

[Dimitrij_P]

Vorerst habe ich mir das "normale" (51 21 95 56 313) Zylinderschloss eingebaut.

 

Das Auto lässt sich jetzt wunderbar mit dem Schlüßel an der Vahrertür Zu- und Aufschließen. Die ZV reagiert auch tadellos.

 

Jetzt habe ich das nächte Problem die Fahrrertür reagiert nicht auf die Vernbedienung der ZV

1. Wenn alles zu ist und ich per FB auf mache, gehen Beifahrertür + Kofferraum auf und bleiben auf, nur die Fahrertür geht nicht auf
2. Wenn alles auf ist und ich per FB zu mache, gehen Beifahrertür + Kofferraum zu und gleich wieder auf

Was kann es sein? Ist es ein Defekt am Stellmotor? Kommt das Signal aus dem Steuergerät nicht an?

 

Danke für eure Ideen und Grüße

Dimitrij

 

 

[der-wasguckstdu-dreier]

Vielleicht ist einer der Türsensoren kaputt. Soweit ich weiß schließt der E30 wieder auf, wenn eine Tür offen ist.

 

Ich hätte auch Interesse an einem Hebel, 30-40€ find ich als Geringverdiener echt viel, aber gut, Reproduktionen sind eben leider teuer.

[3izzy]

am Am 26.7.2024 um 08:46 schrieb Dimitrij_P:

Gibt es hier im Forum jemanden oder im Freundes- und Bekanntenkreis unter e30 Besitzern, die an diesem Teil Interesse hätten?

Habe bereits Anbieter, die es gießen würden, die Kosten sind auch tragbar.

Natürlich muss der Bedarf dafür größer sein, als nur meiner. Deshalb frage ich

Hätte da auch Interesse für den hinteren Hebel für das Türschloss mit ZV.

 

Bei mir ist es vermutlich kaputt. 

[3izzy]

Könnte anbieten, so einen Hebel 3D zu scannen. Dann eine STL-Datei erstellen und eventuell das 3D drucken zu lassen. Keine Ahnung ob das funktioniert ?!

Oder aus diesem 3D Scan einfach eine technische Zeichnung zu machen.

 

Jetzt bräuchte ich nur einen Hebel der noch funktioniert. Den würde ich mir ausleihen um den scannen zu können, dann geht er selbstverständlich wieder zurück zum Besitzer.

 

Vielleicht hat ja jemand was...

[Dimitrij_P]

am Am 11.8.2024 um 23:47 schrieb der-wasguckstdu-dreier:

Vielleicht ist einer der Türsensoren kaputt. Soweit ich weiß schließt der E30 wieder auf, wenn eine Tür offen ist.

 

Ich hätte auch Interesse an einem Hebel, 30-40€ find ich als Geringverdiener echt viel, aber gut, Reproduktionen sind eben leider teuer.

Vielen Dank für die Idee,

 

es war der Stellmotor - defekt. Habe einen funktionierenden eingebaut und jetzt geht alles.