wo sind den alle e30 318is geblieben ?

[e30-classic.jimbo.com]

Brille mit iant = Brillantrot   Wie viele in andere Länder verkauft wurden ? das ist schwierig zu ermitteln. Ich denke mal da müsste das BMW Archiv, einpaar Zahlen herausrücken...wie z.b wie viele mit rechts Lenker gebaut wurden und... Fakt ist...richtige gute Originale Exemplare sind mittlerweile rar geworden.

Bearbeitet: 29. März 2019 von e30-classic.jimbo.com

[e30-classic.jimbo.com]

https://e30-classic.wixsite.com/318is

[RoadrunnerM5t]

Finde ich gut das jemand sowas macht.Ich werde die Tage bekannten anrufen die Seite ansagen ,der hat 3 Stück und wohl noch einige im Kundenkreis

[Scheineiliger]

“wixsite“ ??

[e30-classic.jimbo.com]

“wixsite“ ??

 

[Marcel. D]

Habe heute jemand kennengelernt der seit 2 Jahren einen Lazurblauen 318is aufbaut. Wir wollen uns mal die Tage treffen dann gebe ich dir die neuen Daten durch.

[Scheineiliger]

Hier wäre einer zu verkaufen, in Calw. Für knapp 10t

https://home.mobile.de/home/index.html?customerId=5429289#des_282877918

[Lütte]

Hallo Mauro,

 

 

habe mir noch einen weiteren 318is zugelegt.

 

EZ 11/89

ca.145tkm

 

Ist zerlegt und soll erst in einigen Jahren wieder aufgebaut werden.

 

 

Typ-code: AF91
Typ: 318IS (EUR)
E-F-R-Baureihe: E30
Baureihe: 3
Bauart: LIM
Lenkung: LL
Türen: 2
Motor: M42
Hubraum: 1.80
Antrieb: HECK
Getriebe: MECH
Farbe: 294 - LAZURBLAU METALLIC
Polsterung: 0379 Anthrazit Überkaro II
Prod.-Datum: 1989-11-20
-
S210 ABS
S215 Servolenkung, drehzahlabhängig
S281 BMW LM Rad
S320 Entfall Modellschriftzug
S400 Schiebehebedach handbetätigt
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S510 Leuchtweitenregulierung
S556 Aussentemperaturanzeige
S653 Radio Bavaria C Reverse II
S682 Fondsitzbank in Stoff

 

 

Grüße

 

Lütte

[MartinE30]

Hier gibts einen mit Sonderlackierung in delphin.

 

Preis finde selbst ich für die lange Standzeit als ziemlich out of scope … (und dann fehlt auch schon die is-Lippe und man sieht schon auf den Bildern Rost an der Heck-Klappe … wie wird sowas dann bei genauer Untersuchung enden? Schade, ich finde nfl und Delphin extrem lecker).

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-318is-originalzustand-delphinmetallic/1334013172-216-6218

Bearbeitet: 27. Februar 2020 von MartinE30

[NULLZWOtii]

Warum steht da nicht "BMW-Sonderlack" am Dom?

[Janosch]

 

 

Warum steht da nicht "BMW-Sonderlack" am Dom?

 

 

Bei mir war original auch kein Aufkleber (trotz Sonderlack) am Dom vorhanden.

Auch keine Kleberspuren die auf einen, ehemals vorhandenen, hingewiesen hätten.

 

Vermutlich waren zu bestimmten Zeiten die Aufkleber knapp 

 

Gruß

Jan

[muki]

Hallo,

dann mache ich mal mit.
Produktionsdatum: 01.03.1990
erst Zulassung: 04.09.1990

Farbe: Lazur-blau

in meinem Besitz und nicht zugelassen seid 2004.

Gekauft aus 1.Hand, Scheckheft vom Opa ... wenig km  

kein M-Technik ... 

Nix an Ausstattung.... Schiebedach und fedisch

[oidenburga]

06/1991

Diamantschwarz Metallic

Shadowline sonst nix.

 

Hab ich vor ungefähr 7 Jahren um 450€ einem Hawara verkauft 

 

Seitdem steht er bei ihm in der Halle.

 

Derzeit bau ich Zinnoberroten 2türe M40 auf M42 um

Bearbeitet: 3. März 2020 von oidenburga

[Sebastiano]

@oidenburga,

kurze Frage dazu, was zahlt man aktuell für einen brauchbaren M42 vom E30?

Bearbeitet: 3. März 2020 von Sebastiano

[Thomas B.]

Ich würde mal auf um die 1000€ tippen, wenn er mit allen Anbauteilen, Kabelbaum und Steuergerät sein soll. Die aus dem E36 bekommst du für unter 500€.

Wenn du mit gutem Gewissen losfahren willst, darfst du gleich nochmal locker 500€ reinstecken und Kopfdichtung, Wasserpumpe, Thermostat, Hauptlager, Pleuellager, Steuerkette, Kettespanner, Gleitschienen usw usw erneuern.

 

So ist zumindest meine Erfahrung.

[Sebastiano]

Naja, für einen vernünftigen Motor würde ich das schon ausgeben und eine Überholung vor Einbau ist klar.

Aber im Normalfall gibt es bei Ebay & Co. das Glücksspiel von der Palette...

Bearbeitet: 3. März 2020 von Sebastiano

[oidenburga]

Ja, so ab 800.

 

Hab meinen vor paar Jahren mit dem 318i mitgekauft.

 

Mache auch gerade alles neu am Motor, nur mit 500€ wird das leider nix.

 

Alleine die Kette neu machen, kostet unsummen.

Kannst mit ungefähr 400€ rechnen.

Dan vielleicht noch Kolbenringe neu 80€

usw usf.

 

Ich hab mir auch alle Schläuche was am Motor sind neu geholt 250€

Problem ist auch dass man das Hosenrohr mit KAT vom M42 braucht, hab ich mit viel Glück gebraucht um 200 bekommen.

 

In paar Wochen sollte alles fertig sein, dann kann ich mal eine Kostenaufstellung machen wenn Interesse besteht.

Bearbeitet: 4. März 2020 von oidenburga

[Sebastiano]

Von mir aus gern...

Bearbeitet: 4. März 2020 von Sebastiano

[Bimmercare]

 

Wo sind denn alle E30 318 is geblieben ?

 

Es ist wohl ein schwieriges Unterfangen herauszufinden wie viele e30 318 is noch in Deutschland unterwegs sind.

Ich erstelle momentan eine Liste von Fahrzeugen, die im Internet kursieren und zu verkauf angeboten werden.

Die von Fahrzeugbesitzer und Schraubern gezeigt werden.

 

Fahrzeuge die nicht zugelassen sind, oder nicht einmal ein Session Kennzeichen besitzen, oder sich im Aufbau befinden

können nicht ermittelt werden. Deswegen würde ich sehr gerne mal, dieses Forum nutzen um damit einige 318 is Fahrzeuge zu finden.

 

Mir ist bewusst das diese Ermittlung nur ein Schätzwert darstellt. Würden sich aber alle Besitzer eines E30 318 is

melden was unmöglich ist...So würde diese Liste immer länger werden.

Ich starte dieses Thema jetzt einfach mal mit !

 

Habt Ihr ein e30 318 is mit einem M42 Motor unter der Haube?

Ist er angemeldet,abgemeldet wird er zum verkauf angeboten oder neu aufgebaut !!!!!!

Oder hat euer Nachbar evtl einen in der Garage stehen????

 

Dann schreibt hier einfach das Baujahr / Produktionsdatum oder das Erstzulassung Datum hier rein 17.02.1989

Mit der Wagenfarbe (oder sogar mit einem Bild vom Fahrzeug)

Angaben mit dem M Technic 2 - Aerodynamic Paket / oder mit der normalen IS Ausführung.

 

Aufgelistet sind Fahrzeug, die 2019 zum verkauf stehen und jene die von Besitzern

angemeldete sind, aber auch stillgelegt wurden... wie z.b meiner vom

 

14.05.90 Diamantschwarz Metallic (181) M-Technik 2

 

146 Alpinweiß uni

 

xx.09.89 Alpinweiß ( M - Technik 2 ) a Saarbrücken ebay/klein 10.800.-

 

xx.03.90 Alpinweiß // ( Diamantsschwarz umlackiert a Marburg )

 

xx.03.90 Alpinweiß ( M - Technik 2 ) 89.000 km stillgelegt a Magstadt ebay/klein 7200.- 

 

16.03.90 Alpinweiß 128.000 km zugelassen ( von Christian )

 

xx.04.90 Alpinweiß

 

xx.05.90 Alpinweiß ( Spanien Import ) mobile 12.900.- 

 

xx.10.90 Alpinweiß 88.900 km ( a Forchheim ) mobile 19.980.-

 

xx.11.90 Alpinweiß

 

xx.02.91 Alpinweiß 205.000 km ( Frankreich Import ) von Stefan a Saarbrücken ebay/klein 10.000.-

 

xx.02.91 Alpineweiß 84.900 km ( a Göttingen ) mobile 17.900,- 

 

xx.03.91 Alpinweiß 179.845 km ( v Tim aus Reichshof ) eBay/klein 8.900.- 

 

xx.06.91 Alpineweiß 179.100 km ( a Lichtenhau von Andre ) zum herrichten 6900.- 

 

 

Den habe ich im Mai 2019 gekauft und baue in zurzeit komplett neu auf, ist stillgelegt seit 2005 und ist aktuell beim Lackierer,

 

Auf instagram Zu verfolgen 

@bimmercare 

 

 

 

 

 

[NULLZWOtii]

Leicht verbastelt aus Griechenland, evt. eine rostarme Basis? FIN ist sogar angegeben für's "Register"

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-318is-original-mit-klimaanlage/1172238600-216-9009

[Pit-der Mohr]

...mit Manta Recarositzen...

[Eckard]

Dann füge ich mal meinen Neuerwerb dazu:

 

20.10.1989, Brilliantrot 308 (M-Technik II,50000 km, Nordhorn) italienische Erstauslieferung ohne Kat

 

Bearbeitet: 4. Mai 2020 von Eckard

[m3tom]

Ich mache dann gerade weiter: seit einem Jahr in meinem Besitz

 

05.06.1990, 

Diamantschwarz Metallic

Sportsitze, Schiebedach 

Bearbeitet: 15. März 2021 von m3tom

[BimmerSimon]

Hier ist noch einer!

Habe den 318is kürzlich gekauft. Sehr guter Originalzustand. Wurde vor 10 Jahren mit BMW Originalteilen neu aufgebaut. Ein frisches Lackkleid hat er auch bekommen.

 

Daten

Produktions Datum: 09.01.1990

Erstzulassung: 14.02.1990

Kilometerstand: 140 tkm

Farbe: Lazur-blau-294

Fahrzeug hatte 5 Vorbesitzer und der erste war die BMW AG für die ersten 7 Monate.

 

Seit 30.01.2018 abgemeldet.

Wird in kürze beim TÜV für die H-Zulassung vorgestellt und danach angemeldet.