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H-Kennzeichen fähige Felgenempfehlung

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39 Antworten in diesem Thema

#1
OFFLINE   selim

selim

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servus,

 

da ich nun einen schritt weiter bin, bräuchte ich wieder euren rat.

 

welche felgen könnt ihr mir für meinen eta empfehlen?

die chromspeichen hat der tüv abgelehnt, da die mir vorliegende eintragung nicht generell für e30, sondern nur für den e30 gelten, bei dem sie eingetragen wurden.

 

meiner hat übrigens ein werksseitiges m-fahrwerk :)

 

felgen.jpg

 

felgen2.jpg

 

danke und lg

selim



#2
ONLINE   Kai

Kai

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  • eBay: kai-schneider

Stinknormale Kreuzis

 

:meinung:


9yrlop27.jpg

 

Gruß aus Ravensburg

KAI

http://www.schneider-kai.de


#3
OFFLINE   Johnny10bx

Johnny10bx

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"Ronal LS 7,5x15"
wenn du bei dem Stil bleiben willst.
Sollten auch H-fähig sein. Ist ja eigentlich 1:1 ACT

Gibt es sogar noch neu zu einem vernünftigen Preis.

#4
ONLINE   gt600

gt600

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Na Gott sein dank hat der Tüv das verhindert. Die sehen ja grauenvoll aus. :-D

 

Kreuzspeiche

Gullydeckel

Melber

BBS Mahle

Alpina

AC-Schnitze

Hartge

usw...

 

Fast jede Felge hat nen Herstellungsdatum eingegossen,

da kann man sich schon mal dran orientieren...


  • Pit-der Mohr, mruncover und Berschi730 gefällt das

Zum "Rohr" gehts hier lang -> http://e30-talk.com/...l/#entry1414855

 

Suche: Sportsitz-e oder Bezüge in 0152 Nutria für vVFL 2-4 Türer von 82-85.

 


#5
OFFLINE   MartinE30

MartinE30

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da die mir vorliegende eintragung nicht generell für e30, sondern nur für den e30 gelten, bei dem sie eingetragen wurden.

 

Das scheint dann ja wohl ne Einzelabnahme gewesen zu sein. Wenn es die Felgen schon seit 20- 30 Jahren gibt, dann würde ich zu nem anderen TÜV fahren und es dort mal probieren (10 Jahres-Regel). Wenn es neuzeitliche Repros sind, dann wirst Du wohl in der Tat Dich nach was anderem umsehen dürfen, wenn es das H-Kennzeichen sein soll. Tipps dazu wurden ja schon gegeben.



#6
OFFLINE   selim

selim

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danke für die empfehlungen und ratschläge

 

also das m fahrwerk ist wohl doch nicht mehr verbaut :(

 

ich behalt die felgen einfach für einen nicht-h-e30. dann passts schon.

 

kreuzspeichen machen wohl am meisten freude.

 

habe ich als 15"er nur die 7x15 ET24 zur auswahl?



#7
OFFLINE   MartinE30

MartinE30

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kreuzspeichen machen wohl am meisten freude. habe ich als 15"er nur die 7x15 ET24 zur auswahl?

 

Wenn Du die original BMW Felgen haben willst, ja - es sei denn, Du willst ix-Felgen drauf machen, aber die haben eine größere ET und sind sehr selten.



#8
OFFLINE   selim

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passen denn die ix felgen problemlos? was wäre denn da der unterschied?

 

habe nämlich ix felgen gefunden gehabt



#9
OFFLINE   drakoniax

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habe ich als 15"er nur die 7x15 ET24 zur auswahl?

Die Ronal LS in 7,5x15 ET25 sind auch sehr schön und gibt es noch neu. Das Gutachten ist von 1993 und damit auch H-Konform. Außerdem stehen im Gutachten ein paar mehr Reifendimensionen zur Auswahl und die Deckel sind abschließbar.

Laut dem 2018er sind folgende Reifendimensionen möglich:
195/50/15
205/50/15
205/55/15

Im Internet gibt es die Felge laut Preisvergleich ab 115€/Stk..

Bearbeitet von drakoniax, 03. Juni 2018 - 20:05.

Wer reitet so spät durch Nacht und Wind


#10
OFFLINE   Johnny10bx

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Sag ich doch 😉

#11
OFFLINE   drakoniax

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  • Mein BMW: 316i 2-Türer
Stimmt,

habe es grade erst gesehen.

Sorryyy

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#12
OFFLINE   selim

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sind zwar schön, aber für den preis kann ich doch auch gleich 15" kreuzspeichen kaufen?



#13
OFFLINE   drakoniax

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Kannst du durchaus.
Aber man muss bedenken, dass die Kreuzis mittlerweile auch nicht mehr hinterhergeworfen werden. Einen neuwertigen Satz inkl. Deckeln wirst du nur noch selten unter 500€ finden.

Die Ronal Felge steht der Original Kreuzspeichenfelge eigentlich in nichts nach und du kriegst einen neuen Satz Felgen für unter 500€.

Außerdem wie gesagt die Vorteile: mehr Auswahl an Reifengrößen, sowie die abschließbaren Felgendeckel.

Wer reitet so spät durch Nacht und Wind


#14
OFFLINE   vokuhila

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sind zwar schön, aber für den preis kann ich doch auch gleich 15" kreuzspeichen kaufen?

 

die sind aber dann nicht neu und auch nicht so breit



#15
OFFLINE   selim

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hab mir nochmal beide felgen nebeneinander angeguckt. die styling 5 gefallen mir mehr als die ronal ls.

 

werden dann wohl die 15" styling 5 :) zwar nicht wirklich individuell, aber das kann ich ja in zukunft immernoch ändern



#16
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Aber man muss bedenken, dass die Kreuzis mittlerweile auch nicht mehr hinterhergeworfen werden. Einen neuwertigen Satz inkl. Deckeln wirst du nur noch selten unter 500€ finden.

 

 

Korrekt.

 

Ich habe im Mai einen wirklich guten Satz bestehend aus 4 Felgen, 4 Kappen und guten, fahrbaren Reifen die aber von 2008 waren, für 650,- Cash verkauft.

Nachfrage, nicht nur von Schwätzern, war da.

 

 

Ich würde dem Maximaltürer des TE die Ronal LS verpassen.

Oder meine Wahl und der Grund des Kreuzerverkaufs : nette Tieferlegung und King 7x15 ET 12.

Allerdings kosten die inzwischen teuer, sind gerne krumm und nicht jeder hat mein Glück einen irgendwann mal aus bekannter Quelle gekauften Satz gut verpackt auf dem Dachboden zu finden.

 

Alternativen wären noch Exip, Melber oder Rial Kreuzspeichen in 7x15 ET13 die aber selten auftauchen oder neue Ronal Turbo.

Letztere passen aber optisch nicht zu jedem e30 und benötigen m.M.n. Distanzen weil die ET 28 beträgt.


  • Johnny10bx gefällt das

Gruß, Pit :sonne:
 

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.

..

...Obacht bei der Damenwahl : Schönheit vergeht, Gezicke wird nicht weniger und doof bleibt doof hat aber Talente...

 

 

 

 


#17
OFFLINE   Johnny10bx

Johnny10bx

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Oder mit dem Prüfer sprechen ob er auch Nachbau durchgehen lässt. Dann könnten noch Lensos oder der Alpina-Abklatsch von Maxilite in Frage kommen.

#18
OFFLINE   selim

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danke für die tipps.

 

oz king passen mir nicht sooo.

 

lensos wären schon was feines mit einer entsprechenden tieferlegung. ich frag mal den tüv.

 

reicht es, wenn irgendein prüfer sein segen gibt? dann kann man ja so lange herumgurken, bis einer sein ok gibt.



#19
OFFLINE   Mahathma

Mahathma

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Borbetten, also Borbet A "Classic", gibt's ja auch schon seit 30 Jahren.  :klug:

 

Die konkretkrassen Rundalus sollten somit auch "H"-konform sein. Zudem absolut zeitgenössisches Tuningteil...

 

(P.S. Nicht das Ihr meint! Hab' schon mehrmals mit dem Gedanken gespielt mir sowas mal aufs Cabrio zu schrauben. Auch schon hin- und wieder Anzeigen durchstöbert... ;-) )

 

@ Pit: Nu sei doch mal ein bißchen lieber zu den Leuten mit mehr als 2-Türen :kiss:


Bearbeitet von Mahathma, 04. Juni 2018 - 16:50.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...


#20
OFFLINE   drakoniax

drakoniax

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lensos wären schon was feines mit einer entsprechenden tieferlegung. ich frag mal den tüv.

reicht es, wenn irgendein prüfer sein segen gibt? dann kann man ja so lange herumgurken, bis einer sein ok gibt.

Ich finde die Lensos auch cool. Aber die sind grundsätzlich nicht H-konform. Und selbst wenn du einen Prüfer findest der dir den Segen gibt, kann es sein das sich bei der nächsten HU ein anderer Prüfer quer stellt und dann kannst du die Dinger abmontieren.

Oder du montierst zur HU halt immer andere Felgen drauf.

Bearbeitet von drakoniax, 04. Juni 2018 - 19:24.

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