Porsche 964 Turbo

[__Sascha]

Gehört hier nicht ganz hin aber vielleicht gibt es hier den einen oder anderen Porsche Fan der mir die Frage beantworten kann.

 

Ich bin ein Fan von Porsche speziell vom Porsche 964 hab den einmal vor Jahren gesehen und mich in dieses Auto verliebt. Jetzt schaue ich natürlich ab und zu immer das Internet durch um vielleicht einmal ein gutes Schnäppchen zu erwischen jedoch werden die leider für sehr hohe Preise angeboten https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=239793800&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&action=topOfPage&top=1:3

 

Wie geschrieben bin ich zwar ein Fan von Porsche jedoch nicht der große Experte bei ihren Autos daher meine Frage sind 964er Turbo wirklich so viel wert? Vor allem die Allradmodelle?

 

Ich dachte immer das der 964er eher ein Modell war welches nicht gerade wirklich beliebt war im Gegensatz zum 911 G-Modell jedoch sagen die Preise etwas ganz anderes.

 

Gruß

 

Sascha

[Mahathma]

Doch, die sind sehr beliebt und teuer.

 

Mein Stiefvater besaß mal einen. Bis auf Farbe (violett/schwarz) und Felgen (mehrteilige Fuchs) ziehmlich genau wie in der Anzeige, also auch der 3,3l. Von einem Kurzurlaub in HH kam er leider mit einem Mietwagen wieder zurück. So schnell kommte er gar nicht reagieren wie die im das Auto "unterm Arsch" geklaut haben .

 

Ersatz gab's in Form eines 993 Turbo. Aber der 964 ist irgendwie "purer", was scheinbar anderen auch so geht (auch den Dieben ) und die Preise erzeut...

Bearbeitet: 9. Juni 2017 von Mahathma

[::LTC76::]

Davon träume ich auch schon lange. Die Preise, insbesondere für Turbo- Modelle, sind aber schon lange deutlich oberhalb der 100.000€ gelandet. Kannst ja mal bei elferhus.de schauen.

[MrMarx]

 

 

sind 964er Turbo wirklich so viel wert? Vor allem die Allradmodelle?

​Ich lass mich gern belehren, aber soweit ich weiss, gibt es keine 64er Turbos mit Allrad?

[Mahathma]

Stimmt!

 

Hab' ich völlig überlesen, dass da von Allrad die Rede war.

 

Der mir bestens bekannte Turbo hatte definitiv KEIN Allrad. Mehrfach frei- und unfreiwillig "getestet"...

[__Sascha]

Stimmt sorry mein Fehler ich hatte beim schreiben den Carrera 4 im Kopf.

Müsste man dem Kollegen auch dann Bescheid geben das er seine Anzeige korrigieren soll

[MartinE30]

Schade, dass die Autos so teuer sind, da kommt man nicht so ohne weiteres mal an eine Probefahrt. Turbo bin ich noch nie gefahren, noch nicht mal als Beifahrer. Zu den alten Saugern möchte ich sagen, entweder man mag es oder man mag es nicht. Ist schon eher polarisierend. Die meisten scheinen es zu mögen, denn sonst wären die Preise nicht so hoch.

[Duke82]

Auch mein Traum11er und mit WTL oder Turbo einfach der schönste blecharsch ever. Über den klang eines luftgekühlten muss man nicht viel sagen...geil. Wollte vor 5-6 Jahren auch mal einen kaufen, wenn ich Geld gehabt hätte ...damals gab es gescheite für 35k.

Leider ist der Zug mittlerweile abgefahren. Es sei denn man holt sich einen US Import als tipse. Bleibt wahrscheinlich ein unerfüllter Traum für mich.

Turbo ist selten, was bei Porsche automatisch zu Idiotenpreisen führt. Der 3.6er Turbo setzt dem ganzen dann die Krönung auf.

Bearbeitet: 9. Juni 2017 von Duke82

[Mars]

Ich habe mehrere 964 Turbo 3.6 für über 250k über den Tisch gehen sehen. Alles was selten und analog ist wird mit Gold aufgewogen, besonders im exzellenten Zustand.

 

Der Zug ist leider abgefahren einen luftgekühlten Porsche für erträgliche Preise zu kaufen. Tipsen sind sehr sehr unbeliebt und stehen sich die Reifen platt. Einfach umbauen ist auch nicht so einfach, da die Teile selten und sehr teuer geworden sind.

[Dantler]

Tipsen? Kann mich mal jemand aufklären?

[__Sascha]

Tipsen? Kann mich mal jemand aufklären?

Ist die nette Abkürzung für Tiptronic ^^

[Pit-der Mohr]

Tipsen? Kann mich mal jemand aufklären?

 

 

...gemeint sind die beiden Bürokauffrauen Manuela (erkennbar an der schrillen Stimme) und Jasmin (genannt Cinderella wegen ihrer Tussifrisur) die ihrem Juniorchef (dem P.Turbo Fahrer) dauernd nachstellen und auf eine zügig eingerittene Schwangerschaft zwecks sorgenfreier Lebensplanung hoffen.

Bearbeitet: 12. Juni 2017 von Pit-der Mohr

[*Regensburger*]

Ich (be)fürchte er meint die auch vom anderen Röhrl so lieb "Schwuchtelschaltung" genannte Tiptronic.

[Georg]

Man muss aber auch ganz ehrlich sagen, dass die Tiptronic in den älteren Porsche gefühlt 50PS schluckt und schnell schalten is auch was anderes.

 

Ich hatte damals das "Vergnügen" öfter mal in nem 993 Carrera S - das war grausam.

 

Ich hab zu der Zeit nen E36 M3 gefahren der nominell genau die selbe Leistung - 210kW - hatte, aber meinen Spezl mit dem 11er hab ich damals stehen gelassen wie ichs gebraucht hab.

 

Georg

[Duke82]

Das glaub ich gern. Die Schaltung ist völlig konträr zu einem Sportwagen...zumindest die damalige technik.

 

Vorteil des 3.0ers war schon immer...Streuung nach oben garantiert

Bearbeitet: 12. Juni 2017 von Duke82

[Max-Calva]

Ich habe zwar keinen Turbo, dafür aber seit 8 Jahren einen 911 3.2 G Modell.

Meiner ist hochverdichtet also 231 PS ohne Kat.

Auch als Sauger machen die Dinger wirklich Spaß. Der Klang, die Leistungsentfaltung und das Leistungsgewicht....Die Teile machen göttlichen Spaß und verbrauchen bei humaner Fahrweise noch nicht einmal viel.

Ich kann nur jedem raten der hadert.....schlagt zu.

[RoadrunnerM5t]

Ich bewundere euch,echt Porsche für über 100000euro bewerten,und gefahren. Ich mach das lieber anders ich fahr e30 der schneller ist. Langsam sollte doch bekannt sein das Porsche zu Zeiten wo es keine Zinsen gibt die bessere Wertanlage sind,sauberes Geldwaschen. Ich könnte da auch einges zu tippen doch finde ich es Sinnfrei mich über Geldanlagen anderer zu unterhalten,zudem belustige ich mich lieber über Möchtegern Porschefahrer die oft auf Young/Oldtimertreffen erscheinen.Letztes Gespräch Lichtschalter bei G-Modell und das das Ding mal richtig teuer ist so umme 600euro. Es ist langsam wie bei der Harley,GELD machts MÖGLICH... ich hab keins..Die Porsche GT2 Käufer haben schon ihre Klatsche bekommen,vor kurzem ging es bei Minimum 200000euro aufwärts Richtung 300000euro los,nun sind sie erheblich billiger zubekommen,120000euro gibt es schon gute Fahrzeuge. Ich bleib meiner Marke treu,hab mir gerade einen anderen e32 gekauft,mein 740iL steht zum Verkauf.RR

Bearbeitet: 6. Juli 2017 von RoadrunnerM5t

[Max-Calva]

Das selbe Problem haben die 2.7 RS Leute auch. Von gehypten 1.1 Mio wieder runter auf 700.000. Aber das spielt in der Liga wohl eh nur eine untergeordnete Rolle. Gut dass ich diese Probleme nicht habe. Ich fahre meine Kisten lieber.

[FeuerFritz]

Moin,

 

als Besitzer eines 993 (seit Kurzem mit nun 90.000km )  kann ich das ganze Gelaber rund um die Preis nicht mehr hören. Ich kenne keinen der seinen Lufti verkauft hat, um die aktuell bezahlten Preise als "Gewinn" mit zu nehmen.

Natürlich habe auch ich den 993 gekauft, als die Preise günstig waren, in meinem Falle jetzt schon vor 14 Jahren, denke jedoch nicht kontinuierlich über einen Verkauf nach, sondern fahre mit dem Auto. Letztes Jahr waren wir damit als "Zweitwagen" im Campingurlaub, dass war auf dem Campingplatz das Gespräch schlechthin, wie wir unseren Wohnwagen wohl mit dem Wagen gezogen hätten. 

 

Der einzige Grund zu verkaufen wäre wenn mich das Auto langweilt, bzw. ich deutlich Lust auf was anderes hätte. Und wie ich schon mehrfach gesagt habe, schnellfahren und mich wohl/sicher fühlen, tue ich im E30, da ich finde, 911er schnell fahren ist eine ganz spezielle Sache und dass liegt mir bei Leibe nicht, somit ist es in unserem Hause der kraftvolle Cruiser, der einfach bleibt. 

[MartinE30]

 

 

Mein Stiefvater besaß mal einen. Bis auf Farbe (violett/schwarz) und Felgen (mehrteilige Fuchs) ziehmlich genau wie in der Anzeige, also auch der 3,3l. Von einem Kurzurlaub in HH kam er leider mit einem Mietwagen wieder zurück. So schnell kommte er gar nicht reagieren wie die im das Auto "unterm Arsch" geklaut haben

 

http://www.spiegel.de/sptv/spiegeltv/spiegel-tv-magazin-ueber-gefaelschte-porsche-oldtimer-a-1156046.html

[RS-Tuner]

Ich bewundere euch,echt Porsche für über 100000euro bewerten,und gefahren. Ich mach das lieber anders ich fahr e30 der schneller ist. Langsam sollte doch bekannt sein das Porsche zu Zeiten wo es keine Zinsen gibt die bessere Wertanlage sind,sauberes Geldwaschen. Ich könnte da auch einges zu tippen doch finde ich es Sinnfrei mich über Geldanlagen anderer zu unterhalten,zudem belustige ich mich lieber über Möchtegern Porschefahrer die oft auf Young/Oldtimertreffen erscheinen.Letztes Gespräch Lichtschalter bei G-Modell und das das Ding mal richtig teuer ist so umme 600euro. Es ist langsam wie bei der Harley,GELD machts MÖGLICH... ich hab keins..Die Porsche GT2 Käufer haben schon ihre Klatsche bekommen,vor kurzem ging es bei Minimum 200000euro aufwärts Richtung 300000euro los,nun sind sie erheblich billiger zubekommen,120000euro gibt es schon gute Fahrzeuge. Ich bleib meiner Marke treu,hab mir gerade einen anderen e32 gekauft,mein 740iL steht zum Verkauf.RR

Sinnfrei von vorn bis hinten!

Gibt es in deinem Universum eigentlich auch Platz ohne Schw...vergleiche?

Man mag es sich kaum vorstellen aber es gibt genug Leute die fahren ihr Auto des Autos wegen und nicht weil sie drauf hoffen damit reich zu werden oder denken das sie die Schnellsten sind.

Und was passiert wenn da mal Kevin kommt und deinen sooo schnellen E30 abrasiert?Zündest die Wanne dann an?

[derschwen]

 

 

Es ist langsam wie bei der Harley,GELD machts MÖGLICH

 

 

Vorsicht an der Bahnsteigkante ! 

 

Ich kann auch billich. 

[RS-Tuner]

Das zitieren mußte aber noch üben.

[derschwen]

Das zitieren mußte aber noch üben.

 

Dat hat dat Programm jemacht    Ich kenn mich doch nich aus mit der modernen Technik.

[RoadrunnerM5t]

Ich kenne einige Poschefahrer,die freuen sich über die hohen Preise für ihre schon bezahlten Fahrzeuge. Es gibt einfach zuvieles was an diesem Auto stimmen muss,selbst eine nachlackierte front und es hat sich der orginal Zustand erledigt,die Typen die wirklich dann kaufen wollen sind noch erheblich schlimmer wie e30  Sucher die einen Neuwagen erwarten. Es ist so bischen wie beim e30M3 eigendlich will ihn jeder,doch am Ende bezahlt es keiner. Auch sollte dir beim 964 aufgefallen sein wie verschieden die Preise für die zur Zeit angebotenen Turbos sind. Ich habe diese Sorgen nicht,denn ich beschäftige mich nicht mit der Eule auf dem Dach,sondern habe nur den Spatz in der Hand. Und wozu abbrennen,ich habe hier in Hamburg etliche Kumpel die mich gnadenlos absägen,und sich genauso über einen 964Turbo ablachen würden. Wenn man die Kohle hat kauft man sich so ein Ding,und dann sollte man sich darüber im klaren sein wie teuer Porsche Service ist,ich hab mir erstmal fetten Assi 750i gekauft von dem hab ich auch immer geträumt.RR