Lampenkontrollgerät beim Cab Wo?

[e30 convertibel]

Hallo Leute,

 

immer öfter meldet sich die Checkkontroll und meldet defekte Bremsleuchten (auch wenn ich noch ganicht gebremst habe).

Wollte mal nach dem Lampenkontrollgerät schauen, welches ja beim Cab angeblich unterhalb des Lautsprechers hinten links in der Seitenverkleidung/Armlehne stecken soll - bloß da find ich kein Lampenkontrollgerät - oder muß da die ganze Seitenverkleidung runter bzw. kann es durch Blende vorm Lautsprecher und die Lautsprecheröffnung nicht gesehen werden (habs auch mit Spiegel versucht, Lautsprecher war draussen).

[Jochen318iC]

dann schau halt im Kofferraum hinter der linken Seitenverkleidung; vielleicht wirst du dort fündig.

Kann übrigens auch der Bremsschalter am Pedal sein, der die CC aktiviert.

Wenn das "immer öfter" vorkommt, liegt es meist nicht an den Bremsleuchten oder dem Kontrollgerät, sondern an diesem Schalter.

Würde den mal ersetzen!

Gruß Jochen

[Sobi]

Hi

Ich hatte das auch mal,da lag es an dem Bremslichtschalter. Es bildet sich nämlich durch das ständige Schalten Kohle durch den Abrissfunken, die dann den "Fehlalarm" auslöst, da kein richtiger Kontakt mehr besteht.

Lösung: Bremslichtschalter tauschen - oder bei etwas Geschick den Schalter ausbauen, öffnen, die Kontakte mit 1000`er Schmirgel blankschleifen, Kontaktspray drauf und wieder zusammen basteln. Das funzt bei mir jetzt seit 3 Jahren.

Sobi

[e30 convertibel]

Hi

I

Lösung: Bremslichtschalter tauschen -

Sobi

 

Also der wars nicht.

 

Bleibt wohl doch nur das Lampenkontrollgerät oder seine Anschlüsse - aber wo befindet das sich?

Im Kofferraum links hinter der Innenverkleidung ist es bei meinem Cabrio (325i Automatik) nicht und hinter der Lautsprecherverkleidung hinten links ist´s auch nicht.

[tiijey]

immer öfter meldet sich die Checkkontroll und meldet defekte Bremsleuchten (auch wenn ich noch ganicht gebremst habe).

 

Hmmmmm! ist das nicht Sinn der Sache?

[Georg]

Nein!

 

Das CC Modul ist nur eine aktive Überwachung die Überprüft ob alles geht wenn man bremst.

Passive s(ständige) Überwachung hat die Generation noch nicht.

Im Modul sind im Grunde nur ein paar Relais die schalten wenn Du die Bremse betätigst und die Birnen OK sind.

Das wird dann nach vorne in das CC-Modul am Dachhimmel gemeldet und dort mit dem Kontakt vom Bremslichtschalter abgeglichen.

Wenn hierbei ein Relais z.B. zu langsam schaltet kommts zu Fehlalarmen.

 

Georg

[Stefan-E30]

also ich kenn das auch nur so.....

lampe is an.... und geht erst aus wenn ich brems.....

[e30 convertibel]

Es weiß also keiner, wo das Ding verbaut ist???

[Jochen318iC]

da bleibt dir nur die Verfolgung der Kabel von der Rückleuchte aus; irgendwo wird es schon sein und u.U. ist es sogar hinter der linken Seitenverkleidung und nur nicht bei abmontiertem Lautsprecher sichtbar, weil ganz unten. Mal Rückbank raus und vielleicht auch die Rücklehne; dann sieht man, wohin die Kabel gehen.

Gruß Jochen

[Andreas1960]

Keine Bange, ich habe die letzten 4 Jahre nicht mit Suchen verbracht

 

Die hintere linke Seitenverkleidung muss ganz demontiert werden. Die gelb eingekreisten Schrauben gehören von innen durch die gelb eingekreisten Langlöcher. Cab ist 05/89, falls es mal jemand braucht...

[Abbakus]

Hallo Leute,

 

immer öfter meldet sich die Checkkontroll und meldet defekte Bremsleuchten (auch wenn ich noch ganicht gebremst habe).

Wollte mal nach dem Lampenkontrollgerät schauen, welches ja beim Cab angeblich unterhalb des Lautsprechers hinten links in der Seitenverkleidung/Armlehne stecken soll - bloß da find ich kein Lampenkontrollgerät - oder muß da die ganze Seitenverkleidung runter bzw. kann es durch Blende vorm Lautsprecher und die Lautsprecheröffnung nicht gesehen werden (habs auch mit Spiegel versucht, Lautsprecher war draussen).

 

Das Zusatzlampenkontrollmodul der heckseitigen Beleuchtung sitzt unter der Ruecksitzbank, auf der linken Seite nah beim oder unter dem linken Hecklautsprecher.

 

Es ist schon eine Weile her, aber ich hatte die linke Seitenverkleidung sowieso ab damals. Kann sich auch dahinter verbergen...

[WolfManE30]

die bremslichtbirnen hast du schonmal gegen NEUE getauscht?

des öfteren haben birnen mit gerissenem faden die hälfte der zeit kontakt, und dann auch wieder nicht, und funktionieren daher sporadisch. ist nicht immer zu sehen, wenn man die birne inspiziert. und wenn sie gerade mal wieder kontakt hat, nichtmal mit einem durchgangsprüfer feststellbar.

 

kontakte in den rückleuchten sauber gemacht? die korrodieren sehr regelmäßig.

ebenso sollte man bei kontaktproblemen die massedrähte der fassungen ein bisschen hochbiegen, damit die leuchte wieder stramm sitzt.

[harrry]

Es ist zwar schon etwas her, dennoch: Laut Schalplan sitzen im LKM für die Rücklichter Relais. Tut es aber nicht. Wie funktioniert das LKM? Es wird ein Spannungsabfall bei intaktem Leuchtmittel erzeugt, sobald das jeweilige Leuchtmittel bestromt wird? Dieser Spannungsabfall wird dann gemessen?

[vokuhila]

doch da sind Relais verbaut, aber die schalten NICHT die Rücklichter sondern nur die Rückmeldeleitung zum CC-Anzeigegerät

 

 

der Lampenstrom fliesst, wie man sieht, über die Wicklung der sog. Reed Relais

 

hier klicken : Reed Relais und wie sie funktionieren

 

auf dem Bild sieht man das Glasrohr auf Grund der Wicklungen nicht mehr

 

 

 

 

 

Bearbeitet: 6. September von vokuhila

[harrry]

Ah OK. Ich dachte, daß kurzzeitig eine Spannung in dem Draht induziert wird, der durch die Luftspulen geht. Ja. in Schaltplan habe ich auch Relais gesehen. Deshalb hatte ich ja die Frage. Danke

Klar, der Laststrom geht durch die Wicklung. Das habe ich schon an der Platine und im Plan gesehen.

Bearbeitet: 7. September von harrry

[harrry]

Sind wohl kalte Lötstellen bei mir and den Anschlußfahnen.

[harrry]

Habe nachgelötet. Problem besteht immer noch. Es besteht allerdings nur (also im CC erscheint "Bremslicht") während der Fahrt. In der Garage (stehender Motor, mit oder ohne Ladegerät) kann man zig mal das Bremspedal treten und die Meldung kommt nicht.

Bearbeitet: Freitag um 23:07 von harrry

[Janosch]

am vor 8 Stunden schrieb harrry:

Problem besteht immer noch. Es besteht allerdings nur (also im CC erscheint "Bremslicht") während der Fahrt. I

Bei mir haben sich die Drahtkontakte vom Lampenträger in den weichen Zinnpin der Glühlampe gedrückt und sind im Lauf der Jahre oxidiert.

Mach mal die Drahtkontakte an der entsprechenden Stelle richtig sauber und tausch die Glühlampen aus.

 

[Scheineiliger]

Man sieht es auf dem Bild nicht, aber auch die Halterungen altern und werden brüchig.

Die können dann die Fassungen nicht mehr stabil halten.

[harrry]

Birnen sind neu. Die Lampenhalter sehen neu aus. Kontakte sinf leicht gefettet. Was allerdings auffält ist, daß, wenn nur Zündunbg an, Rückfahrscheinwerfer und Licht an und Blinker, das Bremslicht auf der rechten Seite ganz leicht mitblinkt. Übrigens tritt der Fehler, wie schon geschrieben, nur bei laufendem Motor auf. Nicht am Ladegerät und uch nicht nur mit Batterie. Aber dafür beim Fahrewn umso häufiger. Ca. 5 Min. nach dem, Losfahren ist CC "Bremslicht" wieder an.

 

Bremslichtschalter habe ich bestellt (Orihinal-Teil).

[OO--II--OO]

Also wenn da nur einseitig was anderes mitblinkt/-leuchtet, dann hast auf dieser Seite ein Masseproblem. Am Anschlußstecker (evtl. mal Lampenträger 100x ab- und abbauend (= "Gammel abrubbelnd") bewegen) oder an einem Birnchen-Massekontaktdraht (die Kontaktstellen sind besonders bei bissl Feuchtigkeit im Kofferraum/Lampengehäuse gern am gammeln/oxidieren).