318 FFf aus Stockholm

[Major Tom]

Wenns hier so weiter geht, komm ich wirklich auch da hoch. Deine Bilder machen auf jeden Fall immer mehr Geschmack darauf (darüber hinaus, dass ich Skandinavien eh liebe).

[Wisbo Speedshop]

 

Dann schicke ich euch noch eins von der Terrasse hinterher. Die Farben welche der Himmel hier bekommt sind mit dem Handy leider nicht ansatzweise einzufangen. Das Schauspiel geht so jeden abend und dauert ca 15 min.

 

Wenn der Winter aber erstmal hier ist und Bäume ihre Blätter verloren haben ist es aber ganz schön grau und kalt!

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Immer wieder Sonntags... ;)

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Meine Schnappschüsse des Tages... Bevor die Plane drüber kann muss er ja schön sauber sein, nech?

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Ihr wisst schon... Sonntag!

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Da der E30 nun nicht mehr bewegt wird und ich eh nur selten damit fahre, habe ich mir wieder Schnellverschlüsse für die Batterie besorgt. Finde ich sehr praktisch und elegant zugleich.

 

Anschließend habe ich noch einen alten Spiegel aus unserer Reithalle recycled.

Auch das wertet die Werkstatt wieder ein kleines wenig auf.

 

Ein Stündchen im mancave ist doch einfach immer wieder schön.

Bearbeitet: 5. November 2015 von Wisbo Speedshop

[Wisbo Speedshop]

Auch wenn Schweden in manchen Belangen nicht ganz auf Augenhöhe mit Deutschland ist, so gibt es hier einige Dinge die einem Autointeressierten das Leben etwas leichter machen.

 

Das Kraftfahrtbundesamt ist hier landesweit zuständig und agiert auch als zentrale Zulassungsstelle. Das heißt es gibt keine regionalen Behörden bei denen man vorstellen werden muss zum an und abmelden von Fahrzeugen. Das geht alles per Telefon, Internet oder einer App.

 

Ich verwalte meine privaten Fahrzeuge via eine App. Man scannt einen strichcode auf dem Fahrzeugbrief ein und erhält so Zugang zu den Funktionen.

Ich kann mit einem klick im Handy den Wagen abmelden im Winter und im Frühjahr auf die gleiche Weise wieder zulassen. Kann Maut und technische Daten einsehen und sogar bei Verkauf den neuen Halter eintragen um risikofrei verkaufen zu können.

Kennzeichen bleiben "von Geburt an" immer die selben am Fahrzeug. Egal ob angemeldet oder nicht. Unabhängig vom Wohnort des Halters. Versicherungen deckt man telefonisch und diese sind mit dem KBA hier gekoppelt. Passiert alles automatisch nur durch einen klick in der App. Davon kann sich D- Land noch eine Scheibe abschneiden.

 

Wer 600€ übrig hat kann sich auf die Kennzeichen schreiben was er will. Den Namen der Tochter, sein Geburtsdatum oder sonst irgendwas. Begrenzt durch Anzahl Zeichen und gewisse ethnische Regeln.

 

In meiner Werkstatt habe ich heute etwas umgebaut und den E30 aufgebockt. Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Im nächsten Schritt nehme ich die Anbauteile ab die lackiert werden sollen. Vorher vielleicht noch das Regal fertig machen zum ordentlichen weglegen.

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Regal in progress...

 

Habe auch meinen Blechschrank mit über die Jahre gesammelten Aufklebern "verschönert".

Ich weiß nicht warum aber Aufkleber finde ich voll geil.

 

Ordnung in der Werkzeugkiste.

[GaragenWerke]

Sieht richtig richtig cool aus deine Butze!

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Da ich nach der Tieferlegung nicht mehr ordentlich an den Träger zum aufbocken kam müsste ich "leider" meine Werkstatt mit einem neuen Wagenheber aufrüsten.

 

Nach ein wenig Recherche ist es ein Roadcraft RH215 geworden. Ich bin ziemlich happy mit dem Teil. Alleine die Optik sind die 200€ schon wert. Mit 75mm Unterfahrhöhe sollten auch die vorherigen Probleme beim Anheben vergessen sein.

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Da mich seit einiger Zeit der Gedanke eines Umbaus auf Schaltgetriebe beschäftigt, habe ich immer mal wieder die lokalen Inserate nach einem geeigneten Spender durchsucht. Heute habe ich mich mit Hänger und etwas Kleingeld auf den Weg gemacht und einen 94er 316i Touring besichtigt der nur 50km von mir entfernt auf seinen Gnadenstoß wartete.

 

Karosse und Motor waren fertig aber Getriebe schaltete sauber und das Differential hatte noch keine homemade-sperre verpasst bekommen wie es die meisten lowbudget Driftbuden vorweisen können.

 

Zudem kamen noch Sportsitze, ein schwarzer Himmel und die im Vergleich zu meinem 318 coupe größere Bremsanlage.

 

Da ihn der Besitzer eigentlich nur weg haben wollte habe ich ihn für eine mehr oder weniger symbolische Summe mitgenommen.

 

Zuhause angekommen erstmal in die Garage verbannt zum Auftauen.

 

Die vor der Abfahrt noch angebotenen 18"er könnte ich für die aufgerufene Summe auch nicht liegen lassen.

7.5x18 ET38 in 4x100

 

Nix für mich aber zum spielen und spinnen ganz cool.

 

Der Plan ist den Touring so schnell wie möglich zu rupfen um ihn aus der Garage raus zu bekommen. Was brauchbar ist wandert ins Regal, der Rest in die Presse. Danach wir das Coupe wie geplant Lack mäßig aufgehübscht und die Saison als Automatik gefahren. Parallel will ich Achsen, Bremsen und Antriebsstrang aus den Touring überholen und zum Herbst den Umbau vornehmen.

 

Wir werden sehen ob mir das zeitlich alles so gelingt wie geplant.

[SauerlandE30]

hört sich gut an! Ist Abonniert =D

[Wisbo Speedshop]

Nächstes Wochenende will ich den Touring rupfen. Um Teile erstmal schnell weg zu bekommen brauche ich mehr Fläche in der Werkstatt. Habe schon ne Weile mit rollbaren Radaufnahmen geflirtet und mir jetzt endlich welche angeschafft.

Auf diese Weise kann ich das Coupe ohne großes vor und zurück bis in die letzte Ecke schieben und muss dafür weder Batterie anklemmen oder gar den Motor starten.

 

Den Touring habe ich auch gleich gedreht mit der Front nach vorn damit ich mit dem Trecker besser ran komme um den Motor zu ziehen.

 

[FloTec]

Porno - Werkstatt mit Spiegel an der Wand.      

[touringDani]

Es gibt Leute, die haben nicht solche Wohnzimmer:D

 

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[Wisbo Speedshop]

Es gibt Leute, die haben nicht solche Wohnzimmer:D

 

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Die haben dann aber meist Autos mit 1000PS weil sie lieber schrauben als wohnen und putzen!

[Wisbo Speedshop]

Endlich hat mich auch ein Paket aus Deutschland erreicht. Habe mich bei www.korrosionsschutz-depot.de für die Versiegelung meiner Schweller bewaffnet. Bis auf Tape und Pinsel müsste ich jetzt alles haben.

 

Da ich mich vor lauter Produktempfehlungen nicht entscheiden konnte, hatte ich meine Problemzonen fotografiert und eben zugemailt. Kurz darauf bekam ich eine Antwort mit empfohlenen Produkten die ich 1:1 so bestellt habe.

 

Für die ranzige Haube gab es deox Gel.

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Und für die Schwellerkante die Owatrol/Brantho Korrux Kur.

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Alles in seidenmatt schwarz.

 

Und das benötigte Werkzeug zur schonenden Rostentfernung.

 

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Sobald es etwas wärmer wird gehe ich das ganze mal an.

[Wisbo Speedshop]

Gerade Frau und Kind auf in Richtung Deutschland geschickt... Und nu? Wieder schlafen gehen oder endlich in die Werkstatt verschwinden?

 

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[touringDani]

Ganz klar letzteres!

[Wisbo Speedshop]

Innenausstattung und Himmel sind raus und jetzt ist Frühstück und F1 Qualifying angesagt! Danach geht's weiter...

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Hatte ganz vergessen wie viel Spaß es macht ein Auto zu zerlegen!

[minifahrer]

Was machst Du mit der Innenausstattung? Ich könnte einiges brauchen....

 

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Bearbeitet: 19. März 2016 von minifahrer

[Wisbo Speedshop]

Was machst Du mit der Innenausstattung? Ich könnte einiges brauchen....

 

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Lege mir selber nur Kleinteile weg. Das meiste geht an einen Freund für seinen Touring. Da ich selber in Stockholm wohne wird es sich leider kaum lohnen hier Teile zu verteilen.

 

Überlege die Sportsitze zu behalten, passende Bezüge zu suchen und auf klappbar umzubauen.

[Wisbo Speedshop]

Feierabend für heute. Ich hab rücken. Beim ja keine 20 mehr.

 

Also die Kiste ist sowas von fertig. Das man damit noch am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen durfte ist der Knaller. Auf einen m2 Fahrzeug fallen ca 30 Kabelbinder. Wurde schön benutzt das Ding.

 

Innen bin ich bis auf Geberzylinder fertig. Himmel um das Schiebedach abzulösen war recht fummelig und für den Pedalbock habe ich die Abreißschrauben von der Lenksäule aufmeiseln müssen.

 

An den Wärmetauscher will ich auch noch ran. Mache ich wenn der Motor raus ist. Wasser ist schon abgelassen und kabelstrang gelöst. Auf arbeiten unterm Auto hatte ich aber heute keinen Bock mehr.

 

Wie auch immer. Das Lager füllt sich!

 

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[Wisbo Speedshop]

Tag 2. Das Huhn ist gerupft!

 

Heute hat sich das gute Stück als sehr schrauber freundlich erwiesen. Lediglich die Tonnenlager mussten sich durch die Schwerkraft und Hebelgesetze überreden lassen.

 

Motor samt Aggregateträger und Getriebe und die Hinterachse. Mangels Motorkran und Hebebühne mal wieder den Traktor rausgeholt...

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Alles schön auf Palette und in die Ecke gestellt für spätere Bearbeitung. Auch die Karosse habe ich auf Rollbretter gestellt für leichteres Hantieren.

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[Wisbo Speedshop]

Projekt Frühlingskur hat begonnen. Front ist zerlegt um den zwar kleinen aber zahlreichen Pickeln und Ansätzen an die Kehle zu gehen.

 

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Kann man ja so nicht lassen. Leider sieht man auch wo er mal angeditscht ist. Nicht alle Spuren wurden beseitigt. Aber alles im unsichtbaren Bereich. Hauptsache der Rost verschwindet. Dann bin ich schon glücklich.

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Haube ist schon eingepinselt. Ich bin gespannt!

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Grill und Spiegel gehen mit zum Lackieren um in schwarz seidenmatt aufgehübscht zu werden.

Bearbeitet: 16. April 2016 von Wisbo Speedshop