Neuauflage "Rohr" aus Edelstahl

[GearX]

Ich würde auch eins nehmen

 

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Siehe Beitrag #544 Danke.

 

 

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[GearX]

Also mal kurzer Zwischenstand. Gebogen sind die Rohre, aber noch nicht zugeschnitten auf die passende Länge. Hab gestern angerufen. Kann also sein, dass die nächste Woche endlich auf die Reise gehen. Jedenfalls für alle, die schon bezahlt haben 

[OD777]

Also mal kurzer Zwischenstand. Gebogen sind die Rohre, aber noch nicht zugeschnitten auf die passende Länge. Hab gestern angerufen. Kann also sein, dass die nächste Woche endlich auf die Reise gehen. Jedenfalls für alle, die schon bezahlt haben

 

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[GearX]

Also 5 von 7 die schon bezahlt haben, habe ich schon frankiert und bringe die Pakete gleich zu GLS.

Die Empfänger sollte dann auch bald eine Mail von GLS mit der Sendungsverfolgung bzw FlexDelivery bekommen. Falls dem nicht so ist, meldet euch einfach nochmal kurz per Mail bei mir.

 

Alle Anderen bitte ich, zu bezahlen und wer Interesse hat soll bitte verfahren wie in Post #544 angegeben. 5 Rohre hätte ich noch liegen.

[BulldozerNick]

Schon angekommen. Vielen Dank!

Hat hier jemand Erfahrungen wie man das alte Rohr aus dem Cabrio bekommt, ohne viel zu zerstören?

Bearbeitet: 21. Mai 2019 von BulldozerNick

[Djembejungler]

Meine sind auch da!

Dankeschön für alles!

[Schmidei]

Schon angekommen. Vielen Dank!

 

Hat hier jemand Erfahrungen wie man das alte Rohr aus dem Cabrio bekommt, ohne viel zu zerstören?

 

Rücksitzbank und Tank raus, dann die Schweißnähte bzw. das Verzinnte mit der Flex aufschneiden.

Um das Rohr rauszubekommen ist es am einfachsten wenn du es in der Mitte durchtrennst.

Nachdem das alte Rohr draussen ist, kanns du das neue in die Alte Stelle einsetzen.

 

Je nachdem wie das Blech um das Rohr aussieht, musst du dieses auch neu anfertigen.

 

@TE

meine Rohre sind auch gekommen, vielen Dank dass du dich nochmal darum angenommen hast 

[BulldozerNick]

Danke. Raus ist ja schon alles. Das Blech um das Rohr im Radhaus muss wegen Rost sowieso neu. Unten will ich möglichst wenig kaputt machen. Nur beim Cabrio ist das Rohr ja nicht so offen zugänglich wie in Limo/Touring, sondern verläuft zwischen Seitenteil und innerer Seitenwand, trennen wird daher wohl schwer. Ich schau mal. 

[Schmidei]

Ich kann mir das grad nur schwer vorstellen, hab noch kein Cabrio um zu sehen wie das verläuft, aber wenn du das Innenradhaus eh schweißen musst, kannst ja normalerweise nicht viel zerstören.

Außer ich steh jetzt komplett auf dem Schlauch 

[Schinkenschier]

Gibt es eventuell noch eine Möglichkeit, an das Rohr zu kommen ?

Die teure Variante mit dem Einschweissblech kenne ich

 

Mfg

[Janosch]

Hallo,

hier kannst Du eins kaufen: https://www.specialclassicparts.de/epages/83478026.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/83478026/Categories/Karosserieteile/E30_Tankrohr

 

Gruß

Jan

[Schinkenschier]

Danke das kannte ich bereits,

Das muss es dann wohl werden

Mfg